Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. А зашто би се мазало испод цилиндра? Имаш клингерит свакавих дебљина и одрадиш. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  2. Ако мислиш на дихтунг главе, ту нема силикона ни дихт масе. Де факто дихт иде само где је метал на метал, тамо где има дихтунг, дихт маса је непотребна. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  3. Мототактол добио JASO МA2 сертификат, чисто за скептике. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  4. [emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  5. Много лоше слике, зашто тако[emoji848] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  6. Да није магнет гурнуо кајлу па није на паљење. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  7. Не знам одакле де почнеш. Кад му у карбуратор шприцнеш брејк клинер(било који) треба да "покаже да је ту", чак и продужи да ради ако је све ОК. Можда си зезнуо семеринг радилице са стране бендекса(тај је зезнут за монтажу) а можда их ниси ни променио? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  8. Ништа не заслужује да иде под пресу, само треба да се одради по пропису. Све што иде преко реда одрази се незгодно. Кажеш компресију има добру, како то, по ком критеријуму? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  9. Лепо речено.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  10. Јеси ли и на Сузану убацио STAGE 6[emoji6][emoji12] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  11. И кад је корпа била напоље, окретао осовину руком и јасно се чуо исти звук. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  12. Извињавам се нисам разумео. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  13. Код Јамахе се не гура, најчешче је натезање опрује танким шрафцигером. Завијаш - ослобаџа, одвијаш - затеже. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  14. Нема потребе да ротираш, извади свој и провери напољу. Кад пробаш да га вратиш не сме "да те послуша" док му не "наредиш".[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  15. На демонтирану шалтерицу врти задњи точак у брзину у којој се чује, и дискретно окречи звезду бирача према напред/назад. Ако се звук губи, мора отварање агрегата. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  16. Тачно, по сликама све је ок. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  17. Не, само да видиш шта је бирач, може бити и крива или оштечена виљушка. Зезнуто је што све друго што може бити је унутра и агрегат мора напоље и на пола. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  18. Бирач. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  19. А ниси испричао како се све десило, детаљно. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  20. Ако је склоп са слике ок, отвараш агрегат на пола[emoji849] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  21. То је тај склоп. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  22. Видео сам али тек после "упада".[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  23. Ланац уљне пумпе. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  24. Звук је од два зубчаника која се чешу. Или је горепоменути левел стопер и опруга, или бирач. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  25. Исто да знате да постоје и возила са фабричким манама, то увозник добије много јефтино а продаје као супер. Ја сам својевремено купио Беверли из салона за 1000€ ниже због видљиве огреботине испод фара. Увозник је могао то да санира и да прода по нормалној цени. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja