Ако ти је предња виљушка престегнута или ако ти баца предњи точак(гума/бандаж). У том случају због сигурности стежеш управљач и боле руке. Нормално је да у току вожње скинеш леву руку са управљача па и обе користечи фиксер за ручицу гаса, на равном и сигуном путу. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Тотал уопште није лош, мало мирише на хипоидно али то нема везе. Мењач коректан, квачило исто, додуше НИЈЕ КАО МОТУЛ али.....[emoji12][emoji12][emoji12] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Десна слика, дефинитивно. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Корпа да буде заштрафљена, само без ламеле и потисних. Веруј да су стоте у питању, не смеш да му дозволиш комоцију да их компензира. Једина шанса му је окретање звезде бирача напред или назад. Ако тако изгубиш звук онда је срање унутра и треба да га наџеш. Сервисна књига каже(као што сам веч и писао) да је крајњиа толеранција 0,08. Значи измеџу виљушке и канала, измеџу брадавице на виљушци и канале на бирачу, осовине провери да није нека крива. Провери оно сумњиво шта смо дискутовали, можда је канал за зегер рашљокан па зупчаник иде лево или десно више него дозвољено. Значи има неки к...ц. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Задњи ременик рече да је на штеловање? И ти наместио на линеарно? Ако се не "губимо у преводу" за такав рад квачила треба бар 10 грама ролни па и више. Зато врати на косо. Сви траже косије канеле ти запео за "линеарно". Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Јели то скутер или? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Жуте опруге отварају на 1500 обртаја и користе се само како замену стандардних које губе карактеристике чим угреју. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Пролупана радилица се чује на распону од 4000 до 6000 обртаја и нормално то није пропис. Човек није дунстер и сигурно би приметио да неки лежај није ок, два пута га отвара. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Стварно ми је жао. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[emoji488] и[emoji481] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ево како су дискови решени, разлика измеџу 550 и 400 је у томе што 400 има само један напред а 550 два. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Имао сам и 400 и 550 као на слици и 750. 400тка малтретирана за све паре и без проблема, 550 пролупала на радилици исто 3чи летечи, а 750 још се вози без проблема. Једноставно префорсирана кубикажа јер доњи део агрегата је ист као код 400, и греје превише. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Или, какве гуртне вози овај модел?[emoji12] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Којо Јапан или Поланд? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

У књизи пише да је 0,08 TOP END. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Мења резолуцију маму му га ......[emoji848] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Овакве слике окачи Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ово ми сумњиво. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Има да идеш у детаљно мерење, да не би отварао опет. Виљушка горе и доле иста ширина, разлика више од 0,07 мењај. Канале у бирачу блокираним шублером идеш по дужини, разлика веча од 0,07 мењаш. Кажеш зуба има на виљушку, колика је разлика измеџу његове ширине и ширине канала? Гледаш са лупом и не "затворених" очију, шта је ту је јбг. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

И у Македонији је исто, веруј да фушери зараде много више него они који на сваки шраф посвете пажњу. Шта ми све долази у радионици, крстим се и левом и десном руком. За возила си у праву, и лоше одржавана, и лоше упакована, за начин коришчења нечу ни да причам. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Бирач ми се не допада уопште, једна виљушка показује да је имала муку. АЛИ, слике су ужасно лоше и баш је тешко уочити реалне аномалије. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Значи, ако је све на своме месту, функционише како треба. Ако није, мора код мајстора, а то што вечина жели кучи и "самостојно" то је друго 20. Убризгавање даје дужи интервал ескиваже него карбуратор, али кад доџе "нож до коске" и теже је, и скупље за оправку. То што дечко појма нема како да среди карбурацију, не значи да је тешко а ни случајно да је немогуче. Ево покушавамо да будемо SERVICE MANUAL али кад не иде, не иде јбг. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Искрено ако ти "легну" кривине, вратиш се неколико пута[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Мислиш? Sent from my SM-N960F using Tapatalk