Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5259
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Лааааааајк колега. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Кад средиш пиши ко је био у праву Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Купуј Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Може само карике и цена им је око 150€. А може и заменске ако наџеш оригинал дебљину А можеш да обрадиш и клип за дебље карике. Рецимо ако је оригинал 1,25 да обрадиш канал за 1,50. Нормално стругар треба да буде "пич мајчин":) Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Карбуратори напоље и "под туш". Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Паше од кинеза без проблема, али провери одакле и зашто толико силикона. Ја би растурио цео агрегат и проверио све. Разлика је само у глави цилинда, код тебе су вентили дужи и скупи а код кинеза крачи и џаба. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. За KTMa 600, ова је та штопна на болцни клипњаче које на мом Доминатору није било па због губитка притиска је страдао на брегасту и клацкалице. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Ево како хилзну обезбедим да не буде повучена према доле, а према горе је држи глава нормално. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. Купи нови карбуратор, попустиле су преградне куглице измеџу канала због агресивних адитива које стављају у води да би постала бензин и сад имаш недозвољену комуникацију меџу канала за ваздух и канала за гориво. Смеса је богата и нема шансе да се доведе у ред, не губи здравље и купи нови карбуратор.(под услов да си стварно све проверио ко што кажеш) Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. МОРАШ Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Мора да паше од аута неког. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Ово је горња песница горепоменутог КЛРа, можеш да замислиш каква је болцна клипа. У Грчкој имаш посебно клип, посебно карике, посебно болцну. Не верујем да за Хонду је другачије. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Много зезанције данас кад све има практично на длану Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Или нова болцна оригинал, или од аутомобила идентичне ширене па да се дужина и дебљина - (унутрашња)корегира. Пожељно је да буде запажена тежина болцне због баланса. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. Измери цилиндар у доњој регии и видечеш колико је, тамо карике не пролазе и димензија је фабричка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. Јапанац осим ако не завуче/зариба клипове чува ко на фабричкој мери, то је моје искуство. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. Ништа на слици није опрано од шпона, само да покажем да ја то редовно примењујем и да машине раде ко саат. Пре монтаже има са се огланцају ко "мачја гуза" што би Џура реко. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Honda je HONDA Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Пошто сам ја за Хонду, што кажемо ми у МК "од камен да е Хонда да е". Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Теби би одлично лего неки Беверли или Карнаби. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Ево данас хилзнована Африка Твин и КЛР 650. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Тако се хилзнује мање више то је поступак, нема много филозофије. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Ако код нас у Македонии има одличан квалитет код вас има више него 100% Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Хилзновање обавезно а карике више него обавезно. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Мислио сам на вакумски вентил да га нема а око правописа се не замарам. Ја сам из Македоније и сматрам да се добро сналазим Sent from my SM-G903F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja