Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5238
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Ево данас хилзнована Африка Твин и КЛР 650. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Тако се хилзнује мање више то је поступак, нема много филозофије. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Ако код нас у Македонии има одличан квалитет код вас има више него 100% Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Хилзновање обавезно а карике више него обавезно. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Мислио сам на вакумски вентил да га нема а око правописа се не замарам. Ја сам из Македоније и сматрам да се добро сналазим Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  6. Провер и компресију деуже. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  7. Прегледао сам видео, карбуратор није исправан, купи нови и решаваш проблем око 20€. Кинез 4Т без филтра не би смео да прима више од пола ручице гаса, овај се гуши у гориву. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  8. Не може брусилицом али са дремелом може и да се обруси и да се очисти. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  9. 2 минимум па и 2,5 круга. Мембрана може да је пукла, пловак да прелива, саух константно отворен, или једноставно попустио карбуратор унутра измеџу канала. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  10. Гибајучи лежај, ја сам такве монтирао на радилици код Томосакија да елиминишу криво центрирану радилицу и било је успешно. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  11. Нема проблема пумпа са ваздуха из резервоара, отвори карбураторе и провери пловаке. Можда су високи, можда углаве у горњи положај, иглице исто....... Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  12. А дали си га купио таквог или проблем је почео код тебе? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  13. Не одговара баш стајлингу али то је Пјаџов агрегат и баш му паше спортски издув. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  14. Мислио сам да није назубљена осовина радилице где окрече и хвата једносмерни рол. Иако је код аутоматика тај део тврд ипак могугуче је...... Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  15. Провери и резервоар горива, сито на славини може да је заштопано или у "муљу" од талога. Како и да је треба да почнеш да елиминишеш ствари. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  16. Карбураторе. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  17. У питењу је чишчење а не подизање октанског броја. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  18. Ево овакве две. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  19. Сматрам да је доток горива у питању а дали пумпа губи контакт на "калдрму" или је нешто друго у питању??? На крају крајева ја сам код Африке Твин елиминисао електричну пумпу и убацио две вакумске, за сваки цилиндар по једна и ради одлично. Вакум узимају преко колендере заштрафљене на отворе за синхронизацију. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  20. За курблу? Провери и осовину радилице да није лом. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  21. Пошаљи звук па да ти кажем у чему је проблем....... Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  22. И ја гласам за струју. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  23. Krokodilo

    Dizne

    Слажем се са Јозом дефинитивно. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  24. Krokodilo

    Dizne

    Крачу и дебљу Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  25. Ово ли је пацијенат? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja