Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Код брегасте је битан угао отварања и затварања а има и оштрих и тупих брегова. А кад измериш улазни отвор карбуратора пиши, ако није проблем исто и усисни отвор на глави ако ниси веч монтирао.[emoji41] Требао си да сликаш брегасту, баш ме интересује овако визуелно. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. То је код тебе појачање у подмазивању ако си схватио, пренос пумпе омогучава бржу циркулацију уља. Иначе постоји и вечи пластични зубчаник на пумпи који би био одговарајучи за овај мањи на радилици. Ако није проблем реци који ти је промер оригиналног карбуратора. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Тако је маестро али како убедити клиента да си у његовом тиму а не против њега.[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Извини што попујем али уљна пумпа је далеко од добра. На ситан брус папир и уље на стакло огланцај роторе а онда смањи кучиште на меру. ТЕ да измеџу ротора и постављеног шублера преко пумпе пролази шпијун 0,05. Роторе стругај оба истовремено да би били једнаке дебљине. Ако ниси у стању ручно носи то на магнетно брусање. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. На месту овог ролера налази се погон уљне пумпе другог типа, чисто да знаш.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Не остављај стару пумпу по свакој цени, удари шраф, загреј индустриским феном, избуши главу.....има опција. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. Зар је толико пропао да нема специјалу? Имаш 44 као највеча специјала за стандардног цилиндра?[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Никако без грејања!!! Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. Очисти оригинални карбуратор и то је то а на новој глави поклопци вентила нису исти. Оригинални су на завртање а на новој са по два штрафича али ваљда добио си и њих. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Мислим да је иста али за то нисам сигуран па не тврдим 100%. Споља величина не игра улогу, 100% сам сигуран да је погон пумпе различит а за први део приче се ограџујем. Како и да је у овом случају притисак уља није пресудна ствар, пресудно је да све буде увек и довољно науљано. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Ово је уљна пумпа са осовиницом која је везана за ланац брегасте ланчаником. Код тебе не одговара тај тип. Сликај и другу страну. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Ако је тако провери и ход радилице, може да није исти. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Лежајеви који су на њему су бољи од лежајева које си купио са радилицом што је нормално јер се тај моторич вози офроуд. Није никакав проблем да промениш лежајеве па чак и неке FAGове или SKFовке, мало су слане али вреде. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Лежајеве промени а зубчаник се блокира ваљда кад затегнеш корпу. Кајла му доџе за сваки случај. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. Удариш мало главу на стакло и брусни папир. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. Шлајфаш вентиле, мењаш гумице и промениш само брегасту и клацкалице. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. А зашто мењаш главу уствари? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. То је канал за EGR вентил који доводи чисти ваздух у издувној грани и тако запажа неки еуро к....ц. Ја то блокирам и мотор боље иде, а те главе избегавам ако постоји могучност. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Број зуба није исти, тип ланца није исти, и да је све исто ланчаник мора да се скида јер ланац брегасте има да намести само Чак Норис. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Ова брегаста је од GY6 агрегата.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Добро провери све јер је агрегат дефинитивно теран на сухо. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Провери затезач ланца за брегасту, он ти доџе одмах до 17тице за испуштање уља најчешче 14тица. Има једну пружину и стубљина, која треба да буде идеално мазна и има гумени врх који натеже полугу која покрече једаног од ролера, други је фиксни уштрафљен на самом цилиндру. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. То ти долази са ланцем у комплет. И ланчаник брегасте. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Провери и осовинице на клацкалицама и лежајеве брегасте. Провери и брегасту па и клизне површине клацкалица. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. И уљну пумпу обавезно, нема ремонта без среџивање пумпе или њене промене. Пошто није скупа промена обавезно. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja