Trebam pomoć, savjet, objašnjenje i sl, ako je netko imao takav slučaj illi zna u čemu je problem. Svaki prijedlog i savjet je dobrodošao.
Motor iz naslova, 2010 god., 42t km, stanje vrlo uredno, održavan u Honda servisu, kupljen od prvog vlasnika. Majstor radi na brodu i po 8 mjeseci motor nije vožen.
Mašina radi kao singer, vuče, ide odlično, malo troši i sve je super.
Ali, odjednom iz čista mira kada se da kontakt i kazaljke odrade svoje i stisnem dugme za paljenje anlaser vrti, ali motor ne pali.
Prekinem radnju i onda počnem pritiskati on/off dugme za prisilno gašenje. I opet isto. Vergla, a neće upaliti.
Onda čačkam po žicama od ćopave i mrdam prekidač. Probam paliti opet isto.
Nakon cirka 10 minuta zezanja motor odjednom upali i vozim i po 300km bez ikakvih problema.
WD i kontakt sprej sam špricao po tim prekidačima, ali 0.
Ne znam da li da krenem rastavljati taj on/off prekidač i prekidač ćopave.
Neki mi kažu da nije to uopće u pitanju nego da zeza kao neki kod u ključu i da to kao na Hondi tako hoće. Čisto sumnjam, al ajd.
Molim pomoć