Нешо, нека је са срећом нова машина. Прелепо изгледа, још кад га ти пропустиш кроз шаке, верујем да ће бити бољи чак и од она два претходна. Ако мивара не буде одговарала и ако будеш хтео да је "удомиш" ти јавни. Само не знам да ли паше на моју фрезу...

Уверио сам се у то. Мењач јако лепо шалта, мотор баш лепо ради... Овај пут је коришћено за испирање јер је тако морало. Надам се да ће се наћи у неком следећем мотору. А и волим кад се црвени.

После дефекта са магнетима сипао сам манол да исперем агрегат. Прошло је скоро месец дана од сервиса, тек сад стижем да заменим уље. Ове сезоне више уља замених него што сам горива потрошио. Два су моја. И наравно, не би то било то ако не бих успут направио пар ср*ња. Уметност.

Слична прича и код мене. Немам других порока осим мотора, ако се то тако може назвати. Али, није проблем приуштити себи задовољство, то мислим да свако здрав и иоле паметан може себи да приуши, проблем је што ми дозвољавамо беспотребно и нелогично клепмање од стране државе да би то све остварили. Волим и ја да трошим паре да бих себи удовољио, али не волим да их бацам као да ми их је неко поклонио. Није их лако ни зарадити да би их тек тако бацао. Храна, хигијена, гориво, квадрат... све је отишло минимум пута два, а плате остале исте. Ових месеци, бар мени, највећа мистерија је кретање цене горива. Баш бих волео да упознам те који формирају цене, чисто да ми појасне у пар реченица коју технику, методу, логику, критеријуме... користе при израчунавању и дефинисању исте сваког петка. Очигледно је да један део народа, можда чак и 30-40% има много лове која се види свакодневно на улици, друштвеним мрежама, разговору... О пореклу је беспотребно причати. Опет, понављам, треба јахати стоку док је у блату. Тако и народ, све док ћути треба клемпати. Мени док је тамбуре и здравља да то све гурам, не бринем се. Јер ови што имају лове углавном дају музици да их не бије малер. Док год друге, оне битније ставке у животу не буду трпеле због мотора, он ће бити у гаражи. Ако се то некад промени, наравно да ће бити први који ће бити жртвован.

Ја само да препоручим једну коју си вероватно већ видео, на огласима је. Плава, из Уе, 2011. годиште. Другар из клуба продаје. Очуван баш, он га је увезао за себе прошле године. Није по критеријумима, али ето, чисто да имаш препоруку и да знаш да је мотор добар, ако не налетиш на неку на форуму. Ево је:

Yamaha FZ1 SA FZ1 GT Fazer 1000 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha FZ1 SA FZ1 GT Fazer 1000, 2009. godište, Touring, vozilo prešlo 42000 km, Užice. Cena 5.950 € - Motori - Polovni Automobili Да не отварам другу тему. Време је да се узме неки прави путни мотор. Времена за вожњу оваквих мотора је све мање, бар што се мене тиче. Цена за чланове форума је наравно подложна корекцији. Мени свакако није хитно, да ли ми он стајао у гаражи или неки Верис, апсолутно ми свеједно. Што се тиче замене поред Версиса сам заинтересован и за неке друге моторе, али искључиво неки путни туринг ендуро (како год га класификовали). Triumph, Aprillia Caponord (новија), Tracer... нисам гадљив ни на GSa. Наравно, колико финансије дозволе.

Да уђем у секту па да се не јављам на путу другим бајкерима. Небитно, спрдам се мало. Свакако леп мотор, надам се да ћу нешто тако узјахати. Да немам мотор у гаражи већ бих био у Јагодини.

Оће ли ко фрезу, да се и ја прикључим овима што се не јављају...

Све по договору. Чим је одрадимо јављам.

То ти је изазов. Да се увучеш у њу до следеће туре. И следећи пут кад пролазиш да се јавиш да кувам кафу и 'ладим ракију.

Ко ли више ужива, ти или ја? Понуду си добио, неку фрулу у руке или трианг и да радимо пос'о. И мени би драго да се видесмо и попричасмо. Нисмо вала одавно.

Исти случај, само са Тенером 1200. Лепо се седи, иде врхунски, лагано се вози... али џаба кад имам осећај као да сам на трактору. Верујем да је ствар навике, али не вреди.

Довољно. Немам баш луксуз да се толико заносим.

Свидео ми се летос кад сам ишао за Требиње, пратио сам неки брачни пар, возе га домаћински. А и свидео ми се на око. Ма још ни мој нисам огласио, тако да ће причекати. Таман га купиш ти, па да пренесеш утиске.

Листа мало огласе, па ми ово западе за око. Aprilia CAPONORD WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia CAPONORD, 2013. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 65000 km, Kruševac. Cena 6.300 € - Motori - Polovni Automobili На око ми се свидео, али немам никаквог додира са овим мотором па ме занима каква је прича? Предности, мане...?

Без обавезе, није ни мени хитно. Све је сређено, вероватно си читао. Срећна продаја.

Ако се прода, мој фазер је на продају. Без обавезе, чисто информативно.

Фреза коначно у гаражи, исправна. Следи замена уља и филтера, враћам Мотул, прање, мацкање и иде на огласе за који дан. Продаја неће бити под морањем, него ето, идемо корак ближе некој озбиљној путној литри. Да ли Версис, да л нешто друго, видећемо... Хвала још једном свима на цимању. Дужник сам.

Овај човек из Владимираца одавно увози и продаје моторе. Мислим да је и један завршио код другара из клуба, ал' баш нешто давно. Чуо да су му мотори коректни. Чудно да се баш оволико неко заигра са километражом, мада ко ће га знати. @Nole Bg јеси ли оно ти код њега ишао да гледаш неки мотор или сам нешто пермутовао...?

Ко чека дочека. Нема за шта, ту смо да се помажемо.

Е јбг, још нисам мотор узео, тек сутра, тамо ми је и уље. Пробаћу да нађем по нету па качим. Али верујем да је то разлика, црвено синтетика, црно полу.

Ма имао сам дефект са магнетом, па сам га узео чисто да исперем мотор. Иначе није било потребе за мењањем. Згазио са мотулом тек 1.000км.

Претпоставих, али боље да питам. Ја сам наручио чисто да исперем мотор. Пошто у целој земљи није било паковање од 4 литра у конзерви, одлучим се за литарско паковање са 10% попуста. У причи током наручивања уопште нисам размишљао, нити ме је та девојка питала да ли хоћу синтетику или полу, тако да ми је стигло у црној амбалажи. Свакако ће бити мењано колико за викенд. Хвала.

Која је резлика између ова два манола? Само амбалажа или ...?

Streamable Video STREAMABLE.COM Watch this video on Streamable. Завршена "сага". Мотор очишћен, магнет ремонтован... ново уље (Манол 10w40) и филтер који се мењају поново у наредним данима (враћамо Мотул). Комплет све прегледано, уз констатацију "одличан ти је мотор".