Postavi sliku svecice da vidimo kako izgleda. Potrazi samo Filter za gorivo za benzin. Ima ga u obicnim radnjama auto delova. Za postavljanje si sam sebi dao odgovor. Samo preseces i ubacis crevo na krajeve filtera i po potrebi skratis malo crevo ako je predugacko mada ako ne pravi problem i ne viri ne mora.

Na hladno.

Moracu da stavim filter. Ja sve odugovlacim ajde danas, ajde sutra i napravio vec 1000km.

Uh, nesto mi se cini da je 90 velika brzina za nerazradjen motor. U servisu, bi to trebali da rese. Mom komsiji je crkla svecica posle 50km. On je tvrdio da je dan pre toga vozio ali da je tesko palio. Ja sam samo stavio moju staru svecicu (kinesku) koja radila preka 12000 i motor odlicno radi. Na mom starom skuteru sam menjao CDI i stavio neoriginal. Tesko je primao gas na leru, kad dodam samo se ugasi. U radnji sam dao jedan Jonway skuter na nagradnu igru. Posle 200 km me dobitnica zove. Pored samopaljenja alarma imala je problem sa gasenjem na leru i paljenjem. Ja probam, upalim motor sve lepo. Ugasim, upalim opet i kad da dodam gas on se ugasi. Posle par pokusaja opet upalim i radi normalno. Reko sam joj da sumnjam u svecicu ali neka otera motor u ovlascenom servisu da ga ja ne cackam zbog garancije. Moj Princ odlicno ide, odlicno pali ali sam primetio nesto, po meni cudno. Kada ga vozim kroz grad radi lepo. Kad ga vozim na duzim relacijama tipa auto put, pod jednim gasom, posle nekog vremena pocne kao da secka. To je vrlo malo, skoro da se i ne oseti. Osecaj je kao da vas malo dune vetar pa prestane. Mislim da je do karburatora ali verujem da nije opasno. Kao i kod Max-a kad se vozi konstantnim gasom pocne da stuca na dodavanje gasa. Moguce i da je jos nerazradjen pa mu smeta konstantna voznja.

Meni lici na svecicu ili je neki problem sa paljenjem, mozda CDI.

Jeste li uzeli jagnje? Ajde postavite slike.

Vazno je da si uzeo sta ti se svidja. Sada samo voznjaaaaa!

Cestitam!

Da nije kinez ne bi kostao 1500e vec bi kostao 3500e. Nije sad da branim kineske motore. Kina je samo jedno veliko trziste, sa motorima od"5 do 500 dolara". Znaci ima i stvarno nekih krseva a ima i dosta dobrih motora. Raptor je jedan od najkvalitetnijih tako da ozbiljnih problema neces imati, to sigurno.

Ja bih voleo da vidim ;D. Ja sam jednom greskom ubacio u prvu bez kvacila. posle toga sam cuo neko lupkanje. Nije bilo nista, samo se lanac malo odtegao. Ja ga dotegao i sad je ok.

Raptor je jedan od najkvalitetnijih kineza. Kvalitet dosta dobar, zavrsna obrad extra, sadasnja cena vise nego dobra tj 150000 za razliku od proslogodisnjih 2300e. Jedino sto je malo slabiji. Mozda se pojavi sledece sezone model sa jacim agregatom ali nije sigurno, ja nisam cuo za to. Koliko sam cuo valjda za 2010-u se planira sa proizvodnjom model od 800ccm. Ovo sam samo negde cuo, nisam siguran.

Tako je, tako je.... i treba! Inace, pojavilo se jedno slovenacko "seme" koje seje preko 100Kb/sec .... lepo, lepo... A i popravio mi se internet ... hehe ;D Uh, kakav ti je to internet? Satelitski? Po meni najbolja mapa je iz linka koji je postavio lalajko.

Dok nisam kupio Princa svidjali su mi se vislji volani. Princ stariji model je sa nizim a sirim volanom, ovogodisnji modeli su sa visljim. Nekako mi ne odgovara, blizi je i ruke su mi savijene u laktovima dok na ovom Nizem su mi ruke skoro skroz ispruzene. Naj udobniji polozaj mi je na raptoru. Kada ti pravis ti ce to po meri, kako tebi odgovara. Meni odgovara sire, ne vislje.

I jedan motor i drugi imaju prednosti i mane. Ja bih ybr izabrao zbog boljeg polozaja vozaca, cene a i verujem da je udobniji. Yzf je lepsi, sa vecom putnom brzinom ali i dalje predstavlja R. Znaci neudoban i zamoran polozaj vozaca ali je zato mnogooo lepsi.

Mozda si u pravu, ni jedan od pomenutih motora do sad nisam rasturao ;D. Spolja izgledaju veoma slicno, mozda je malo drugaciji raspored srafova ali svaki dekl i ostale sitnice sto se tice spoljasnjosti su identicne samo sto je bolja zavrsna obrada u korist Raptora.

Koliko sam upoznat naj jaca verzija je 350ccm vodom hladjeni paralel twin. Naj verovatnije slican motor kao i kod Raptora 350.

Bravo! Koliko vidim brzo ces doci do 100000km ;D

Pa imaju oni i V masinu ;D, Chalenger. Nisam siguran ali mislim da su ove masine samo malo preradjene masine koje se ugradjuju u sadasnje kruzere tj kopija agregata Honde Rebel. Uporedjivao sam Agregat Regal Raptor Spider-a sa agregatom Princa i skoro su identicni. Razlika je samo u stublini tj ubacili su vodeno hldjenje na skoro istu masinu. Jos jedna velika razlika je i kvalitet zavrsne obrade. Na Raptoru se svaki slican detalj na masini razlikuje po kvalitetu, jednostavno je bolje odradjen, svakom detalju je posvecena paznja i takoreci je bez mane. Agregat na Princu iako ima dosta hroma neuporediv je sa Raptorom.

Hvala puno Lalajko. Negde sam zagubio link i dugo sam ga trazio ali nista. Evo ga opet ;D. Mnogo korisna stvar!

A kako bese onaj link na kome odaberete pocetak i kraj rute i on pronadje naj blizi put i kilometrazu. Izgleda kao mapa?

320 kubika, paralel twin, vodeno hladjenje. Evo njihovog sajta. http://regal-raptor.com/eng/main.asp

Zavisi kakvo je stanje. Dosta ljudi hvali ovaj model. Kvalitet je dostas veci od prosecnog kineza ali za nijansu slabiji od japanaca. Jedino su problem rezervni delovi.

Koliko sam upoznat Raptor SPT i Dejtona su najavljeni za kraj ove sezone ili pocetak sledece. Najavljena cena mu je preko 300000, ne secam se koliko bese tacno. Mozda smanje cenu sobzirom da su u medjuvremenu spustili cene skoro svih modela.

Kada sam ga gledao na slikama mislio sam da je ovo stvarno dobro motorce. Kad sam ga video uzivo razocarao sam se. Nekako izgleda skroz glupo. Zavrsna obrada 0. Da je malo jeftinji pa bi i moglo nekako da prodje ali sa ovom cenom ne deluje mi kao dobra kupovina. Ako i dodje kao sto je najavljeno Raptor SPT 350 za 1900e ne vidim ko bi u opste gledao ovog Oriona.

Ne znam zasto je crno, nema ono od cega da pocrni, mozda je slabiji kvalitet. Za propadanje isto nisam siguran, ako su gumice dobre nema razlog da ne koci. U njega ide DOT3 ili DOT4 koje je obicno u vlasicama od po pola litra ako se ne varam. Ako ne mozes to da nadjes mislim da ce i UK-2 zavrsiti posao mada ja bih se pridrzavao propisanog ulja.