Stao sam negde na 13toj strani. Prava riznica lokacija i tekstova. Odlican putopis, u ovom slucaju je vise blog, za planiranje odmora, produzenih vikend voznji u Srbiji. Hvala ti na trudu da opises sve detaljno.

Zanimljiva tema. Pratim

Slazem se da nije tema - mozemo da polemisemo u bahatim..., i uvek postujem drugo misljenje iako ga ne usvajam...

Saučešće porodici i prijateljima. Sto se tice jurnjave, misljenja sam, i da treba da jure... da je pijani vizac pokosio zenu sa detetom bilo bi pitanje sto ga je pustio. Svako radi svoj posao i svestan je odgovornosti i rizika koji taj posao nosi. U srbiji vlada kur#obolja za sve pa se ovakve stvari desavaju da neko izleti a da ne gleda. Nije mi jasno kako nije cula sirenu ili motori nisu opremljno sa istom. Kazne i sprovodjenje kaznene politike su jedino resenje kao na zapadu.

Odlicno! Na listi zelja je vec duze vreme...

I za tramvaj jednog dana.

Javi da li si resio sa promenom tecnosti. Kao sto kaze ponavalac đunta, obavezo je menjanje u celom sistemu.

Kao sto je kolega gore rekao i ja tipujem na tecnost za kocnice. Ako nije skoro menjano onda pod obavezno.

@Zuba87 Ja to ne tumacim tako da moras da se mrdas i da se sklonis. U pitanju je ometanje saobracaja, a je preticanje... mada ja nisam pravnik. Naravno da spora vozila (kamioni, mad max romi, pa cak i zaprezna vozila i bicikle) ne trebaju da blokiraju saobracaj. Svi oni sem mad max vozila su pravno ucesnici u saobracaju (ili bili kad je pisan zakon). Kako god, voznja u bgu ionako ne omogucuje normalan protok vozila pa je ovo utopijska rasprava za bg. Semafori nisu nastelovani da se ima zeleni talas, u spicu se vise stoji nego vozi... Polagao sam sve dva puta za motor i auto u Bg-u pa jos jednom u Austriji i ne secam se da je to pravilo bilo protumaceno za preticanje. Mozda i ja gresim i zivim u zabludi...

A gde ovde pise da je leva u gradu za preticanje? Na otvorenom putu uvek ali u gradu gde postoje rasksnice gde se skrece desno... nema nikakve logike.

Bravo za opis i fotke.

Cena odrzavanja slabijih automobila je manja od cene odrzavanja bilo kog motora. Na motoru si na dva tocka i ne bi trebalo da postoji pravilo "izdraze jos malo, neka skripi..." motor uvek mora da bude dobro sredjen i ispravan ako planiras van gradsku voznju. Sto se tice pitanja oko Berlina... Ako tako planiras, vec si odgovorio koja kubikaza je u pitanju. A da li ici puntom ili motorom je vise pitanje sa saputnicu. Na motoru je sediste takvo kakvo je, nema pomerenja, nema obaranja i nema zadnjeg sedista i gepeka da se stave sve stvari iz shopinga. Sobzirom da tek ulazis u ove vode, kao sto sam napisao, moj savet je da uzmes slabiji motor da se uvezbas (do 500ccm3) posle ces znati sta ti tacno treba. Sediste je uvek neudobno, nema klime na +35, nema krova na kisi i nema karoserije da te stiti od vetra i buba. Sa druge strane daje totalnu zabavu i uzivanje u prirodi. Polozi voznju ako nisi, probaj, menjaj dok se oboje ne nadjete da vam odgovara. Iz licnog iskustva govorim.

Prvo da li imas dozvolu i da li si ikad vozio sa saputnikom? Kilaza, dimenzije... zelja za brzinom? Dosta mozes sam sebi odgovoriti iz iskustva. Ja sam se sa 200cm3 sa suprugom naputovao, posle presao na druge i jace motore. Sve ima svoje pozitivne i negativne strane i niko ne moze da tebi kaze sta tebi odgovara. Sigurno je da jaci motori su upravljiviji, lakse se pretice, bolji je osecaj ako se ne vozi non stop pod jakim gasom. Ako nemas iskustvo, uvek je savet da krenes od manjih kubikaza. Lako se to posle proda ili zameni. Ovaj hobi je svakako skup tako da ne treba praviti frku o par stotina evra pri menjanju vozila. Svaki ce vam izmamiti osmeh na lice, pa i 50ccm3 ako ste za 2 tocka. Bitno je da budete u glavi cisti i da imate svu opremu.

Lepotan.

Odlicno dočarano! Uzivao sam u opisima i slikama. Jos jedna destinacija je dodata na listi zelja.

Jedan savet ako ides u Vatikan i ako zelis da posetis baziliku sv Petra... Posle posete na izlazku (poslednja vrata) ne ides ka trgu svetog Petra nego na desno krug i odmah ides na mala vrata / prolaz koji vodi na krov bazilike. Pogled odozgo je neverovatan i vracas se liftom u samu baziliku. Ovako neces cekati dva puta ogroman red za ulazak. Rim je uvek prica za sebe, za taj grad je i 10 dana je malo.

Tuga, saucesce porodici i prijateljima. Taman sam pomislio da ce proci jedna nedelja bez nove objave u ovom delu foruma.

Pa lepo stao na parking mesto, skroz uredno, nista bahato.

Apsolutno tacno. Em su umorni od ogromne kilometraze em drze levu traku non stop. Kad im svirnes vidis blentav pogled, nevolja u najavi.

Odlican putopis. Fantasticne fotke i filmici. Samo tako nastavite.

Saucesce porodici i prijateljima. Svake nedelje po 2 do 3 života... nemam reci. Cuvajte se kolege po tockovima.

@blackmore Za debile koje seku ili voze pola metra iza tocka nema sta da kazem, to ipak mora neka zdravstvena ustanova... a dozvolu im treba oduzeti. A na pitanje da li misle da su brzi od motora... hmmm mislim da neki jesu ili tako voze... novi automobili sa preko 200 konja + automatik, i oni zele da osete tu masinu da znaju sta su kupili i da razvuku od semafora do semafora. Bahato isto koliko i mi dvotockasi to radimo. Tu nastaje jos veci problem kad se pored takvog izguras na semaforu i stanes paralelno izmedju traka. Kad si video da je bolestan u mozgu, posle prvog semafora si trebao da ga pustis ovako samo rizikujes da padnes, a tuca je poslednja opcija.

Pa lepo se parkirala na plavu povrsinu... ima mesta za invalide pored.