Ja sam. I mislim da bi MM šibao Ducati po propisu! traži to čvrstu ruku...

Meni je žao što su najurili AM, delovalo je da počinje da se snalazi na motoru. A mislim da nije samo bata lobirao za njega, pitao se tu i Repsol, a boga mi i Hulijan.

A realno MM se odlično snašao na Stonerovom motoru (meni stilovi vožnje jako liče), i verovatno nisu ni hteli ništa da menjaju. I što bi? Koji im je vozač tako dominantno povezao toliko titula, kad pričamo o novijoj istoriji? Mada niko se na tom motoru nije snašao iz cuga. Svi koji su ga vozili na zameni ili u satelitskoj ekipi su pričali da nije ni malo jednostavan za upravljanje?

Nek proba na Aliexpress. Ima tamo komplet satova za stare motore. Znam da je za CB 500 koštao cirka 130$. Nije original, al nema druge...

Da je Rosi pobedio ne bi bila ovolika diskusija...

Mileru bi stradala bulja!

Da je maljav po grudima niko ništa ne bi zamerio?

Acosta će obeležiti ovu dekadu. Kao što je MM obeležio prošlu, a Rosi početak veka. Momak je danas dokazao da može sve. Nije pobedio, ali je sa začelja uspeo da dođe i do vođstva. Baš kako je i najavio. Velika zvezda!

Samo nesigurni muški šatori.

Nekada davno se od čika milicajca dobijao šamar, a ne retko i pendrek preko leđa. Pa se posle žali na postupak... Čisto da podsetim!

Kod nas je to sve "u magli". Tolerancije postoje, ali ne postoje. Mi smo ti rekli pa ti vidi? Svi su čuli od kumovog druga čija komšinica radi kao čistačica u saobraćajnoj policiji pa je čula načelnika kad je pričao telefonom. Kad se uključuju kamere i na koliko su baždarene...

@lomitelj @Vampa, jedno pitanje za vas iz Rajha. Pošto ste precizno naveli tolerancije, je li to zvanični stav vaših saobraćajnih policija objavljenih u glasilima ili iskustva vozača?

To je bilo Gentleman's Ride po dunju.

Au, kakav košmar... Pa gde se to glava obrađuje nedeljama? Mogao si sam da je odneseš kod Cubija u NS, i završili bi ti to u razumnom roku. Majstor ko i gomila njih. Mnogo mu je lakše da uzme lovu na malim servisima i sitnicama nego da batali sve da bi sklapao agregat. Moraš da čekaš, pa moraš... Nadam se da ćeš uskoro uživati na tom motoru. Kad si već ovoliko muka prošao. Zaslužio si.

Ima li ta produžena zadnja viljuška neku namenu? Viđao sam već takve motore, ali nikad Ducati... Inače mišljenja sam da to samo naruži motor.

Čovek sa onoliko pobeda na toj stazi... A Morbideli opet brani čast satelitskog tima.

Rade, obrati se @đunta, on se bavi žičanim točkovima.

I mene je to odmah zainteresovalo? A skidao joj je kacigu dok je bila u nesvesti. Pa je ubacio u kola drugara koji se baš slučajno tu zatekao? E ovo je slika i prilika katastrofe u najavi. Svi sastojci su tu: mladost, mišići, tetovaže, R motocikl, cura na zadnjem sicu u oskudnoj opremi, neiskustvo, sigurno veća brzina i jednostavno je moralo da se desi. Nadam se da su oboje dobro, da će proći bez nekih posledica po zdravlje i da će im to biti nauk.

A još ni dozvolu nema... Retko viđen talenat. Neće njemu manjkati titula. Mlad dečko ali zrelo razmišlja, ume da kalkuliše, ne zaleće se po svaku cenu. Iz prošle trke je izvadio najviše što je mogao u bodovnom smislu. Ja bi rekao da njegovo vreme dolazi.

Pre par godina je moj kolega učestvovao sa malom Tenere. Jedino je ispoštovao pravilo oblačenja. Bude posle i dobra svirka, pričao je da je bio baš lep događaj sa zanimljivim ljudima.

Jesu spoljni. Unutrašnjem su zubići sa rupama za klešta okrenuti na unutra. Da bi lepo po obimu seo u žljeb.

I jedan i drugi se nameštaju kleštima. Ako imaš... Na onoj slici osigurava osovinicu da ne ispadne. A sad zamisli ležaj u točku? Ispravno je nabijen u ležište. Odmah do njega je urezan kanal po obimu i u njega se umetne osigurač. I nema mrdanja. Jel malo jasnije majku mu poljubim?

Tako je. Spoljni je prikazan na drugoj slici, a unutrašnji služi da osigura nešto da ne ispadne "iz rupe", negde su ležaji osigurani takvim osiguračima.

Džentlmen nije samo izraz za gospodina. Značenje je malo šire. Kulturan i obziran čovek, ljubazan i od reči... Itd...

Za učešće je obavezan sako i mašna. I to je u redu. Sam naziv manifestacije govori. Nije bitno kakav je motor i kakve je namene.