Guma skinuta sa Freewind-a, prednja, 100/90-19 57H. DOT 0911. Nije bušena/krpljena, i šara je još uvek solidna. Cena neka bude simbolična: 1000 dinara.

Album više ne postoji?

Danas se provozao dobro, a sutra sledi zamena ulja, filtera, pranje, doterivanje...

Pretraži malo forum, dosta se diskutovalo na tu temu skoro. Neki bi rekli da je jedino pravo rešenje zamena gume, a ima i onih koji su terali takve ili slične gume dugo. Pa ono, kojoj strani se prikloniš - tako čini.

Samo da proverim - čizme su nove, nisu uopšte nošene?

A nešto više o kartama za gledaoce? Koliko bi to okvirno koštalo? Ali evo, javljam već drugarima. Ja bih vrlo rado posetio ovo.

Ja bih se možda pridružio. Možda ne za svih pet dana, pošto sam planirao odmor malo ranije, ali još uvek ništa nije konačno. Ako bude vikend, nema prepreke da barem neki deo vozimo zajedno.

Dobrodošao, druže. Ja tek sada vidim ovo. Ja sam isto iz Niša, a veće ture uglavnom vozim sam...

Da, položio sam za A2. Nego sam motor kupio nešto pre toga, i živ sam se živ smorio dok je došlo polaganje, pa sam sad hteo da predupredim to, da položim lepo za A, pa da mogu slobodno da menjam motor kad to poželim. Lekarsko od onda mi važi još uvek, taman da mogu da odvozim časove...

Uh koliko ti zavidim... Relativno skoro sam prvi put malo detaljnije zagledao Tracer-a na slikama, a onda ga pogledao i u salonu. I veliki i ovaj manji su me izuzetno oduševili. Toliko su mi lepi, da je to prosto neverovatno. Maltene mi je postao dream bike. Valjda će nekad biti dovoljno sredstava...

Pa onako. Zavisi kakav je položaj sunca, ali se mahom vidi dovoljno. Međutim, sada ga sve manje i manje koristim, jer se telefon baš dosta ugreje unutra zbog sunca, a pogotovu ako je uključena navigacija. Samo mi se pojavi neka signalna ikonica na ikonici bateriji koja kaže da se pregrejala, i onda ne znam koliko je bezbedno da koristim tako telefon, pa ga spakujem u džep. Možda bi neki otvoreni nosač umanjio to grejanje, šta znam. A i za touch bi došlo nešto otvoreno, jer ovo ume da bude nezgodno po ivicama sa sve rukavicama... Nešto ranije ove godine, kada temperature nisu bile ovako visoke, radilo je to odlično. Priključim telefon da se puni, pustim navigaciju i ne brigam. Dakle, može da završava posao, telefon je sasvim bezbedan unutra što se tiče eventualnih padova i prašine, ali verujem da postoji i neko bolje rešenje.

Sve je okej. Jako je lepa ova makina. Baš sam pre 10ak minuta gledao ovako nešto po oglasima... Dobrodošao.

A baš mora da bude neki opasan motor ili?

Retrovizor rešen vrlo kulturno. U nosaču je ostala rupa gde se odlomio šraf. Ta rupa je bila tesna za šraf, pa sam je proširio i kroz nju sam urezao navoj, glavu šrafa obradio tako da bez problema prođe kroz držač i sve to ušrafio i utegao. Ispao je retrovizor kao da je original. A ono što je ostalo u rupi sam (jedva) izvadio uz pomoć dleta i čekića. Virilo je jedva 1mm, pa malo kuc-kuc sa jedne strane, pa malo sa druge i krenulo je nekako... Ništa od toga nisam slikao, ali sve se može kad se hoće. Sledeća stvar sedište. A vala i obećani su mi i neki kreš barovi, ali ih još nema da stignu... E da, isprobah i nove gume sa drugarom jedno 70-80km. Razlika je ooooooogromna...

Ja se upisao za A pre par dana. Koja smaračina oko ponovnog polaganja apsolutno istog testa. Em plaćanje sve iznova... Mislim, znao sam da sve to ide ponovo, ali smara baš...

Još sedište da presvučem (ne bih, nego vidite da se podrljalo malo -.-) i da ubudžim nekako desni retrovizor (uspeo sam da polomim šraf koji se šrafi u nosač, jedva izvadih ono što je ostalo unutra...) i sokoćalo je skoro novo.

Ma kakvi, za vodu ću ipak da kupim kajak. Nego, novi opanci se montiraju i balansiraju upravo. Uzeo sam prednju Metzeler Tourance isto za oko 11k. Unutrašnje će da zamene po potrebi, a ako menjaju obe to skupa sa montažom opet izađe nešto malo ispod 30k. Skup sport, majku mu, ali jebi ga, sad će to lepo da se kotrlja...

Ja imam upravo te biciklističke sa sve džepovima na leđima.

Za putovanja i uživanje u prirodi uglavnom. Nego, kad pitaš šta će meni motor, ti onda nisi isključiv?

A da, i potkapa, obavezno. Neko je pomenu u kontekstu 'čuvanja kacige od znoja'. Jes, hebe mi se za čuvanje kacige. Jednostavno mi je sa potkapom lakše da navučem/svučem kacigu, a bez nje mi nije ni ništa manje ni ništa više toplo.

Nema nikakvo. Ja za vikend zaboravio da vratim rukavice na ruke nakon stajanja, i izgoreše mi ruke za čas. Jako smešno izgledao to sada. Mada neću više da zaboravljam to... A što se teme tiče - ja ne pravim kompromise. Jako teško podnosim vrućinu, znojim se previše, pa opet nosim svu opremu. Bez izuzetka. Jednom sam vozio bez jakne, u majici, ali meni ono nije prijatno uopšte da me 'vetar' onako duva. Nije mi prijatno ni kad upeče sunce, pa vazduh bude kao onaj iz fena, ali opet mi sve ukupno bude prijatnije u opremi (tu ulogu igra i taj neki osećaj bar malo veće sigurnosti). Inače nikad ni na semaforu ne obilazim vozila, ni po vrućini. Čekam lepo svoj red i to je to. Nikad to nisam radio (mada i nemam neki staž), niti planiram. Jbg, zelen sam. Mada ono, shodno svemu ovome, ne smeta mi ni da se preznojim. Aktivni veš i otvoreni lufteri na jakni i nema problema. Posle vožnje sve to u mašinu (dobro, jakna malo ređe), ja na tuširanje. Vozikanje po gradu mi ionako nije zabavno, pa mi ovakav režim ne smeta.

Bump. Cena može niže, dajte ponudu...

Men' si više od ovog što sam juče prošao i ne treba. A za zaštitu od vode...mene samo jednom uhvatila kiša. Jakna (bez kišne postave) nije propustila, pantalone isto, ali sam u čizmama šljapkao.

Ma iGO može da 'proguta' mape raznih provajdera. Za Srbiju je generalno bila najkompletnija Contrast-ova mapa, budući da je reč o lokalnom provajderu. Međutim, oni su 2014. godine izbacili poslednju verziju i nakon toga više nisu ažurirali mapu. Ažurirane mape drugih provajdera su međutim dostupne.