@Road Kings Možda ovako pre dobijem odgovor? Dilema je polovan 1250GS Adv ili novi Versys 1100SE…

Druže, koji si paket opreme uzeo - običan, S ili SE? Kakva je sada situacijama sa tim vibracijama?

Ja bio ubeđen da su vetrenjače i da je ovo perpetuum mobile…

Nažalost nekad mora da se malo pogura, tj. da se čovek malo iscima, kontaktira sa bankom itd. Ali vraćaju se, nije da je to sad neki divlji zapad.

Ja se ne upisujem, baš imam problem da se bilo čemu komitujem, ali pratim i žudim da se pridružim.

Pa eto, naveo si nekoliko loših stvari ovakve kupovine, ali i dalje razmatraš istu. To nije baš jasno. No ne zameri, ja tu ionako samo trabunjam, ne mogu da ti pomognem baš… Više sam u fazonu - treba donositi odluke brzo i lako, jer nema ni jedne sasvim ispravne ili sasvim pogrešne, barem ne ovde.

Pa što onda uopšte razmišljaš o tome ako ne želiš to?

Nisam siguran šta je dobar potez, ali sam siguran da je bezveze razmišljati o prodaji nečega što još nisi ni kupio.

Eto, ja bih verovao ovim ljudima.

Mogu jedino za 115kg da pričam - to može lagano, za 195cm ne mogu da pričam jer mi fali jedno 20 santina. Sad ozbiljno - šta znam, rekao bih da definitivno nije mali motor. Meni je sa 175cm onako knap, u moto čizmama gazim petom sa oba stopala, ne baš skroz komotno i lagano ali uspevam.

Nije frka za kintu, hoću da vozim nešto veliko kao ti…

Niko ništa? Ajde ljudi, bolje da ode nekom od vas a ne ovim nakupcima što se javljaju…

Ja samo pratim…

Kad te budu pitali koliko osovina ima, ti ima kažeš lepo: “Koliko vam treba?” Daš im posle taj papir koliko traže i to je to.

Evo oglasa od ranije: Nema slika, ali ima tačniji info.

Ima moj otac baš 1.6 benzin, mislim 2019. godište, a prva registracija 2020. godine. Plavi. Nudio ga nekad ranije, pa odustao. Pitaću ga.

Godina proizvodnje piše u naslovu - 2018.

Kako da se sačuvaš ovakvih imbecila koji ti dolaze u susret?

Dobro bre, majku mu, pa treba nešto i na licu mesta da se počastimo.

Tako - 2019 i 2020. Piše u ekspozeu. To ostaje novom vlasniku da zameni.

@max80 druže, hvala na lepim i korisnim rečima. Sećaš se da smo i onda pričali, i mislim da bi se mi lako dogovorili, nisam ja nikad bio gadljiv na ponude, pogotovo ne od ljudi poznatih na forumu, ali dobro sad. I meni je tad ipak kvrcnulo “ma neka ga”, pa nes evo ovde… Elem, upravo sam registrovao motor, pa ko voli imaće motor registrovan godinu dana za 6150€.

Ja pre neku godinu išao za Grčku i na Makedonskoj granici traže mi zeleni karton koji nemam, totalno sam zaboravio na to. Uputili su me na kućicu pored da ga kupim, koštao je €50 za 7 dana. Inače je 2-3 hiljade za celu godinu, tj. do isteka registracije ako se uzme u odiguravajućoj kući. Tad sam zaključio da bi trebalo da može da se kupi uvek na granici zemlje koja traži zeleni karton, ali možda grešim.

Pitanje za ljude koji sami registruju vozilo: Jel ovo okej obračun za obnovu registracije? Polisu rešavam zasebno, ovde mi treba produženje i nova nalepnica. Popunio sam na ePlati sve koliko sam razumeo. Imaju neke čudne opcije. Uneo podatke sa saobraćajne - serijski broj i broj registra, svoje podatke sve kako valja, i trebalo bi da je to to. A?

Ajde da probam da motivišem malo potencijalno zainteresovane. Cena pre dve godine je bila možda malo, što bi se reklo - sportska. Sad sam spreman da ga dam za 5990€. Motor je trenutno neregistrovan, tehnički je urađen i važi još malo. Svakako ću da ga registrujem ja ako ne ode ubrzo, onda bi i cena bila korigovana. Servis urađen sredinom septembra prošle godine, od onda prešao 300-400km. Znači ove sezone praktično nema ulaganja. Na oglasima nema ni jedan ovakav Traveler, a ono što ima je maltene klot za tipa 6300-6400€, sa 50% većom kilometražom.

Lele ja kad sam jednom bužio rupu u radnoj ploči za rozetnu za kabli nekom womax šrafilicom i krunskom testerom… Još ispod ploče pogodim deo gde ima red iverice. Znači 6cm. Bušio sam to jedno 2-3h, na pola me baterija izdala, pa puni bateriju… Tad sam rekao da ću da uzmem neku krštenu, ali…još nisam.