I ja imam veću, i zaista ne treba. Praktična je ona ovako, svašta nešto stane u nju. Ali mi muka bude posle kada treba da je vučem sa sobom dok idem u obilazak. Nije baš praktična za to jer je zaobljena i zbog toga nezgodna. Razmišljam da uzmem manju sa istim tank lock sistemom, a da ovu ostavim za dalja putovanja kada treba više prostora ili pustim dalje na oglase. Sve u svemu koristim je u retkim situacijama, a želeo bih da je koristim više jer je zaista praktična. Ima ona na sebi na vrhu džep za telefon, ali mi novi telefon ne staje, što je druga buđava stvar. Moj je trenutno na nešto preko 8000km. Skoro je bio drugi servis, a planiram ovog vikenda da se dobrano približim i trećem. Trenutno imam dosta drugih obaveza radim danima, pa maltene samo vikendom sedam na motor, i tada gledam da maksimalno uživam na motoru. U poslednje vreme često putujem sa curom, i sve više smo navikli na duže ture. I za sada smo jako zadovoljni udobnošću. U startu sam oko toga imao dilemu, sada više ne Planiram uskoro neki GO u više navrata (u više produženih vikenda), pa mislim da ga izvezem na TF i TA na malu maturu, pa malo i na drugu stranu preko Durmitora i tako.

Pa tako ispada. Ajd da se ispravim - nema šta mnogo da pišemo, motorče je sipaj i vozi. Elem, stavih nekakve nalepnice. Jedine koje sam našao da imaju crvene detalje su...bele. Šta znam, nisam baš zadovoljan, ali jel ipak lepše nego klot.

Ja imao iskustvo sa AMSS, pisao sam već negde na forumu o tome. Jednom sam platio članstvo, i baš negde pred istek desi se da mi zatreba pomoć. Pukla sajla kvačila, i nikako nisam mogao da se snađem, pa sam ih nazvao. Bilo je to na tipa ~25-30km od kuće, ali je počelo da se smrkava i tražio sam brzo rešenje. Proverili su sve brojeve, zatražili približnu lokaciju i javili mi nekih 5-10min kasnije da su poslali kamion. Malo mu je duže trebalo nego što sam očekivao, ali kada su stigli sve su obavili jako brzo. Dva momka su stigla, i definitivno su znali šta rade. Utovarili su motor, obezbedili ga dobro i krenuli smo nazad. Dovezli su me baš ispred kuće, popunili zapisnik ili šta već i tu smo se rastali. Nije bilo nikakvih pitanja, podpitanja i slično, sve je obavljeno potpuno profesionalno. E sad, verovatno da je bilo i drugačijih iskistva. Nije li uvek i za bilo šta drugo tako? Kada sam uzeo novi motor ponovo sam hteo da uplatim kod njih, ali su se onda sve te peripetije izdešavale, i pošto mi je novi motor ulivao više poverenja od punoletnog motora nisam ništa uzimao od tada. Kako god, AMSS je ispunio očekivanja za uloženih ~200 dinara mesečno. Da li su očekivanja bila realna, ili sam pak samo imao sreće - ko će ga znati.

Uuuu, ovo je ekstra. I ja imam isti problem - moram da biram ili nosač telefona ili tank torba. Baš sam skoro razmišljao da napravim nešto ovakvo, mada mi se činilo da tu ima dosta vibracija. Ja bih telefon kačio tu, ne znam da li je on teži od klasičnih navigacija. Hajde javi utiske. Pa ne pišemo mnogo, vozimo se.

Raspitaću se sutra svakako. Planiram da definitivno odem i kupim trakice za felne, ove crvene kao kod tebe. Taman sad kad su felne cakum pakum.

Ja juče farbao felne. Posle sam se predomislio, pa ih vratio opet u crno. Primetio sam tom prilikom da je popustio šraf koji drži štitnik lanca. Da li je moguće da je popustio od vibracija? Zategao sam ga za sada, ali kontam da je najbolje da stavim loctite?

Sa Zavojskog jezera Tracer umislio da je Africa, jedva se vratih nazad...

Pretraži malo forum, ima izvesni Sekula koji radi baš to. Ima još nekih.

Dobrodošao, kolega.

Uglavnom je normalno. Ni ja nikako da se naviknem, ali to je to.

Pa oni kad ne znaju da plastika traje mnogo duže.

E tako! To 7100 je valjda kvalitenije od 5100.

Stajem u red za ove čizme.

Deki, da nisi nešto pomešao? Ja sam sipao isključivo 15w50. Najpre Silkolene Fuchs Comp 4 15w50 koje sam nabavljao od đunte, a posle Motul 5100 15w50.

Hajde da podelim i ja koju informaciju, pošto sam imao sličnu dilemu skoro. Do sada sam samo nosio patike, TCX Square. Neka koliko tolika zaštita, platnene i samim tim prozračne i prijatne za nošenje, ali ne i vodootporne. Po kiši retko i vozim, ali se desilo par puta da me uhvatila, i uvek su noge završile skroz mokre. Plus što mi je uvek bila frka kada je vreme promenljivo, pa non stop razmišljam o prognozi, pa odlaži planove... Kupio sam one kišne navlake, ali šta znam, uvek me smarala pomisao da treba da ih navlačim ako krene kiša. Sve to mi se malo smučilo, pa sam odlučio da kupim krštene čizme. Duboke, obavezno vodootporne, obavezno sa dišućom membranom. Tragajući za takvim čizmama naišao sam na mnogo modela, skupljih ili jeftinijih, sa zvučnijim imenom ili manje zvučnim, ali sam na kraju ipak prelomio da uzmem ono što je lako dostupno - tu na samo par minuta hoda od kancelarije. Reč je o Gianni Falco Tourance čizmama. Probao ih u Barelu, i u prvih mah su mi delovale - šta znam. Tehnički skroz dobre - kožne, duboke, sa izvesnom OutDry membranom, D3O umecima za apsorpciju udarca, izvesnim Vibram đonom i CE sertifikovane što je u neku ruku najbitnije. U principu, očekivao sam da će biti prilično nezgodne, ali zapravo je prvi utisak bio sasvim suprotan - "pa ovo je udobnije od većine obuće koju sam nosio". Kako sam više težio nekim Sidi čizmama sa GoreTex membranom, rekoh ajde kao da razmislim malo, ali čim sam se vratio u kancelariju prelomio sam da ih uzmem pa šta bude. Posle nekih par vožnji i nešto preko 1000km mogu da kažem da odavno nisam kupio bolji deo opreme. Prva vožnja je bila po solidnoj vrućini na ~33-34C, bez osećaja da nosim duboke čizme. U vožnji nije bilo onog osećaja da se stopalo krčka, čak naprotiv - iznenađujuće su prijatne. Jedino je postalo malo vruće kada smo po toj temperaturu krenuli u šetnju po vrelom asfaltu, ali to im i nije namena, niti je pak toliko nepodnošljivo. Ovog vikenda su prošle i drugi test - test vodootpornosti. Nije bilo kiše, hvala Bogu, ali sam šetao malo rekom, probe radi i iz zabave. Bilo je baš zabavno ostati suvih nogu u obući za svaki dan...vožnje motora. Na kraju, cena po kojoj sam ih uzeo je sasvim primerena, da ne kažem povoljna za ono što nude. Trenutno su na akciji od -30%, pa dođu nešto preko 21.000 dinara. Ja sam ih i kao stalan kupac dobio i nešto niže, što je prilično...lepo. Tourance, adventure-touring boot with OutDry® membrane from Falco GIANNIFALCO.COM The brand-new top-notch adventure-tourer features OutDry® membrane...

Vodopad Veliki Buk

Definitivno sam odustao od prodaje. Ne mogu da dobijem maltene ni četvrtinu od onoga koliko sam ih ja platio, pa mi se zaista nimalo ne isplati da ih prodajem. Neka stoje, iskoristiću ih valjda nekada.

Vidim već da ima nekoliko interesenata za ovaj primerak. Šta drugo da kažem nego - ne razmišljajte previše.

Ja sam baš na tom Freewind-u sa ovog linka počeo. Isto sam bio sa nula iskustva na dva točka, potpuni novajlija u tom svetu. I to je bio odličan početak. Motor sasvim dovoljan za raznorazne vožnje, zabavan, nije neki koji će da te smori brzo itd, i jako zahvalan i za početnike. Elem, kod mene je on bio nešto manje od dve godine, a od prošle godine je kod Dejana. Dejan isto ima nalog ovde na forumu, i isto i ovde postoji taj oglas. Sve u svemu, prilično očuvan primerak je u pitanju, verovatno je tako i sada. Verujem da vredi pogledati. Jedino što eto postaje pomalo kao Afrika - cena mu raste sa godinama. Ali to je zapravo dobra stvar!

Koja god da je bila - uglavnom postoje različite veličine. Obično svi imaju varijantu za velike motore zajedno sa koferom itd.

Pa gde će protiv četvorice.

Ajde neka je srećna prodaja!

Jesi primetio da je fiskalni već unapred otkucan? Zimi kad smo išli na skijanje, prođemo u pola 8 npr, i gore skontamo da je fiskalni otkucan u pola 7. Šta li muljaju, ko će ga znati...

Kako bre 300rsd ulazak, zar nije bio 150rsd? Ja sa prijateljem išao prošlog vikenda, i majstor na ulazu u nacionalni park nas pustio da prođemo... Izgleda je primetio da snimamo, pa je možda hteo da ispadne kul. Snimak je još u pripremi, za sada sam uspeo za probu da pripremim samo uspon:

Imamo već sličnu temu, ima raznih nosača i iskustva sa istima: Ja i dalje teram ovaj MotoWolf nosač koji sam pominjao u toj temi. Staje telefon od ~6,5" bez problema, izuzetno je čvrst i stabilan, a lak za upotrebu.