Društvo, zna li neko da li je moguće podešavanje farova na ovom sokoćalu? Tačnije, pravo pitanje je kako se to radi? Jako jako retko vozim po mraku, ali me je na poslednje dve vožnje sa curom uhvatio debeli mrak, pa smo terali tako dva puta u dva dana do nešto iza 23:00. Prvi put je bilo očekivano, drugi put smo se nešto preračunali i umesto isplaniranih ~500km prešli smo preko 600km, pa se to neplanirano odužilo skoro do ponoći. Bila je to generalna proba za putovanje koje planiramo za kraj meseca, pa je dobro došlo... Elem, primetio sam da mi farovi bacaju mnogo visoko. Posebno dugo svetlo, koje mi je bilo maltene neupotrebljivo koliko je visoko bacalo, pa sam 99% vremena vozio sa kratkim. Ok, kontam, natovaren je bio malo motor, pa je zadnji kraj malo spušten i tako smo uperili svetla naviše. Sa kratkim je vidljivost bila solidna, odnosno dovoljna za komfornu laganu vožnju, da ne kažem sporu. Međutim, dosta ljudi mi je blickalo ili uključivalo duga svetla. Kontam da im je smetalo i to moje kratko zbog svih navedenih stvari. Da li je neko imao slične probleme, i da li zna kako ih uspešno rešiti na Traceru?

Jedna za wallpaper, iz Golupca danas:

Niš - 10kom Ima li još velikih? Uzeo bih još koju.

A đe ode Tracer?

I to je bilo i nekoj od izvornih ideja. Pročitao sam onaj opis Sport turing sekcije foruma - Doručak u Srbiji, ručak u Budimpešti, večera u Pragu. Odmah rekosmo može, pa kad smo stali ispred mape počeli smo da razmatramo da pratimo Dunav i tako... Budući da su nam dani isplanirani sa ne previše vožnje (osim poslednjeg dana imamo u planu do nekih 200-250km dnevno, nekad i manje), pa možda možemo da ubacimo jedan duži dan da dotaknemo i to. Kojim ste putem vi išli do jezera i nazad?

Ćao svima. Ja upravo planiram slično putovanje za kraj avgusta. Imam u planu nekih 10ak slobodnih dana koje bih izdvojio za vožnju sa devojkom. Najpre smo osmislili malo ambicioznu rutu preko Budimpešte, Balatona, Bleda, Venecije, Lido di Jesola, Trsta, Ljubljane... I tu smo stali jer smo skontali da je to ipak veliki zalogaj i da bismo previše vremena potrošili u vožnji uz malo vremena za obilaženje lokalnih znamenitosti. To je bilo ono klasično - a ček kad smo već tu što da ne posetimo i ovo... U principu izašli smo na nekih 2900km za nekih 10-11 dana. Nije neizvodljivo, ali s obzirom da bi nam ovo bilo prvo dalje putovanje van zemlje, odlučili smo da to relaksiramo što je više moguće, pa smo plan suzili po uzoru na putopis kolege @Alexey-a. Plan je da provedemo neka tri dana na jezeru Balaton, i još neka tri u putu do jezera, odnosno u povratku. U principu imamo slobodnih dana da dodamo još nešto što vredi, ali smo ovo isplanirali na nekih 7 dana, pa da eventualno nakon toga do kraja godišnjeg odvozimo još neku kraću turu od 2-3 dana negde po Srbiji ili bližoj okolini (možda TA i TF ). Elem, planirana ruta je sledeća: Anmelden – Google Konten WWW.GOOGLE.COM Neke delove puta sam namerno odabrao (npr. do Valjeva preko Divčibara), ali sam ostale birao onako, bez nekih konkretnih preferenci. Ideja je da se izbegne auto put po svaku cenu (osim u povratku kada bih da malo uštedimo vreme), ali i da se prođe lepim predelima. Neke delove sam pregledao pomoću street view-a i to deluje pristojno, ali me interesuje ima li možda nekih "zamerki" na rutu kroz Mađarsku? Nikada nisam vozio tuda. I naravno, otvoreni smo za neke druge i zanimljive predloge u tom predelu. Ovo je samo okvirni plan. Hvala unapred.

Ne bih da ti rušim kulu, ali ovakav položaj ima prilično ozbiljne mane - svake zime mi se trujemo u zagađenom vazduhu. Poslednjih godina Niš prema nekim merenjima ima jako visok nivo zagađenosti vazduha, a poslednje zime je dostignut rekordni nivo, te je Niš poneo ne tako zavidnu titulu... Ostali utisci su opravdani. Ima u okolini dosta jako lepih puteva za vožnju.

Mada čitam sada dokumentaciju, imaju Turn-By-Turn navigaciju. Ne znam što ništa ne primetih juče, moraću ponovo da je isprobam.

E jesu baš velike, ali dobro sad. Ja ću u utorak prepodne biti u Bg zbog nekih obaveza, pa bih da preuzmem svoje, i naravno mogu za ostale Nišlije. @dabome2112, @Henri Kinaski, jel to u redu? Pa ćemo mi posle lako da ih izdelimo.

Nah, ipak ni Ride with GPS nije to to. Alat za kreiranje rute je izuzetno moćan kada se koristi sa računara, ali sa mobilne aplikacije nije moguće ni kreiranje ni izmena rute. Moguć je samo odabir postojeće rute i navigacija po njoj. Navigacija - jer ni ona nije baš neka - nema naznačenih skretanja niti glasovnog navođenja. Jedino te obaveštava kada se skrene sa isplanirane rute i to je to. Nema novog rutiranja itd. Dakle, definitivno je ovo i ostala aplikacija pretežno za biciklističke trekove. Treking mogućnosti zaista rade lepo. Isprobao sam i taj njihov Live Logging. Podešava se interval za ažuriranje i šta sve da se loguje (samo trek ili recimo i prateće slike koje se naprave u toku vožnje). To radi sasvim lepo.

Druže, sve to što kažeš je na mestu, zaista. Problem je uglavnom vreme, makar meni. Pronalaženje greške i popravka ume da oduzme vreme, pa još ako se to ponovi još koji put, sve to ispadne skuplje nego da sam u startu kupio duplo skuplju utičnicu i kvalitetniji zaseban adapter. Na Aliju sada ima svačega, pa i kvalitetnijih stvari. Što se tiče punjača za 12V utičnicu, ima par proizvođača koji proizvode prilično kvalitetne stvari. Npr. Baseus, Ugreen ili Anker. Jesu možda dva-tri puta skuplji od onih najjeftinijih (tipa idu do 10$), ali je razlika u kvalitetu nemerljiva. Nadam se da razumeš moju poentu. Nije 10$ neka astronomska cifra, a može da uštedi dosta vremena.

Nisi baš dovoljno jasan. Kako god, malo je nerealno očekivati da utičnica od 3$ puni kako treba zver od telefona. Najbolja varijanta je kupovina obične 12V utičnice i nekog malo kvalitetnijeg adaptera sa odgovarajućim parametrima za tvoj telefon. Ove integrisane su realno prilično niskog kvaliteta, govorim iz iskustva.

Ako pričaš o USB utičnici verovatno se nešto razlemilo sa ploče od vibracija. Meni se dva puta dešavalo tako nešto, ali ne sa ovakvom integrisanom USB utičnicom, već sa onim običnim adapterom koji ide na 12V utičnicu.

Ja našao samo za naked i onu retro varijantu (XSR), ne i za Tracer-a. Ima na ebay izdanje koje sadrži dodatak i za Tracera, ali košta ~25$. Narodnu verziju tog izdanja nisam pronašao još uvek.

Ima 1080p60 koja je sasvim pristojna. Koja rezolucija je trebalo da bude? YT po objavi videa isti renderuje automatski u više različitih rezolucija, a kako renderovanje videa najmanje rezoluciju traje najkraće, prvo se najmanja rezolucija pojavi kao ponuđena. Pretpostavljam da si to već znao, ali možda te je to zavaralo.

Ili praćenjem apsolutno svega? Nebitno svakako, ovde je to offtopic, samo eto rekoh da prokomentarišem. Jel si uzeo Sygic na popustu?

E to zaista jeste lepo i profesionalno. Nego, mislite da su slučajno pokrenuli tu temu tek sada, i da je jedan bajker koji je zainteresovan za kupovinu sasvim slučajno tergetiran? Čoveče, koja je to mašinerija.

Meni je to čudo isprva izgledalo zanimljivo kada sam uzimao motor i gledao ga sa tim dodatkom onde na onoj Yamaha show room (nazovimo je tako) aplikaciji. Sada mi se čini da mu to stoji ko piletu sise. Inače koliko sam mogao da primetim ima još jedan crvenko isti kao moj u Nišu. Već drugi put ga srećem, i sada dok smi išli licem u lice uredno svirnusmo jedan drugome. Koliko je taj motor lep jbt. Odradih upravo registraciju. Ističe tek za dve nedelje, ali ja to volim lepo unapred da završim. Naravno, kada sam pozvao telefonom i raspitao se oko ovih začkoljica sa opremom, išla je standardna priča - moraš sve da poskidaš sa motora. Posle kada sam stigao motorom zaključismo da je dovoljno da samo skinem kofer sa nosača za slikanje i da je to to - sve ostalo je dozvoljeno. Računao sam da izađe malo jeftinije, ali tehnički je ispao malo skuplje i došao sam maltene na isto. No dobro, bitno da se okreće.

Pronašao sam još jednu koja radi i na lock screen-u - Ride With GPS. Cela priča oko Ride With GPS aplikacije započeta je kao web sajt za planiranje biciklističkih trekova, i poprilično su dugo u tom svetu i jako su dobri. Ja kod njih imam nalog već ~10 godina, i imamo tamo već neke biciklističke trekove koji od tada stoje, tako da je praktično koristim već jako dugo. Nešto kasnije su razvili i mobilne aplikacije, i od samog starta su aplikacije sinhronizovane sa sajtom. Imaju Free paket koji obuhvata osnovne i verovatno sasvim dovoljne funkcionalnosti planiranja rute, ali imaju i plaćenu verziju koja ide na mesečnu pretplatu (jerbo se ni bicikla ne tera cele godine, pa su uzeli to u obzir ). Sada sam pravio neku rutu, i izuzetno je jednostavno isplanirati višednevnu rutu. Skinuo sam mobilnu aplikaciju, ulogovao se, kad eno rute tamo. Aplikacija može da radi i kao traker (snima kretanje), a može da radi i kao navigacija (čak i offline sa basic pretplatom). Verovatno može i oba istovremeno. I sve se to može pregledati odmah na telefonu ili računaru. Imaju i tzv. Live logging koji je nešto kao Google Location share. Dakle može da deli uživo trenutno lokaciju sa drugima. Elem, ono što hoću da zaključim je da je Ride With GPS malo moćnija aplikacija od Sygic aplikacije za koju sam dobio predlog. Makar na prvi pogled. Sygic možda ima nešto moderniji UI i neke fensi dodatke, ali koliko primetih alat za kreiranje rute (i u aplikaciji i onaj na računaru) je pooooprilično ograničen, a to je pa nekako najbitnija stavka. Plus što kada se napravi ruta šalje se kao mail na telefon, što je pomalo buđavo. E sad, ja nisam mnogo vremena ulagao u probu Sygic aplikacije, ali prosto me je odbila čim sam probao da napravim rutu sa nekoliko međuodredišta i nisam se snašao u roku od nekoliko minuta. Bavim se razvojem softvera, i smatram da je takvo korisničko iskustvo prosto nedopustivo. Znam da zvučim kao njihov marketing menadžer, ali rekao bih da ovo zaista vredi probati. Truba je to što tek sada shvatih da sama navigacija i offline navigacija rade tek sa basic pretplatom koja je 6$ mesečno, ne i u Free paketu. Ali ću svakako da je probam.

Ako nije kasno, povukao bih za Niš još koju: dabome2112 8 Borkosan 4 Urban Cruiser 4 Chika Jimi 8 NotEqu 4 nikvuksa 4 Jovan Ristic 4 ThePainkiller 4 zligOr 12 Boba1990 4 Obe of the Biker 4 Krmco 4 vasa.93 4 Ukupno: 68

E blesavi ste. Ima sa druge strane Tornika put do samog vrha. Jako zanimljiv, takođe sa jako zanimljivim pogledom.

Gledam sada, u Gigatronu čak ispadne malo jeftinije nego u Vip-u.

Pa naravno. Ali šta očekivati za 2k, high end čipove? Na laptopu starom preko 10 godina to će biti najznačajniji i najjeftiniji update koji može da dobije, a potrajaće sasvim sigurno do kraja garancije. Ako i ne, zato je tu garancija. A svakako će biti bolje nego da pojuri neki polovni HDD...

A što nisu vredni?

Koliko to košta jeftiniji hard? Već za 2k možeš da kupiš sasvim nov SSD sa 120GB memorije i garancijom.