Hajde da podelim i ja koju informaciju, pošto sam imao sličnu dilemu skoro. Do sada sam samo nosio patike, TCX Square. Neka koliko tolika zaštita, platnene i samim tim prozračne i prijatne za nošenje, ali ne i vodootporne. Po kiši retko i vozim, ali se desilo par puta da me uhvatila, i uvek su noge završile skroz mokre. Plus što mi je uvek bila frka kada je vreme promenljivo, pa non stop razmišljam o prognozi, pa odlaži planove... Kupio sam one kišne navlake, ali šta znam, uvek me smarala pomisao da treba da ih navlačim ako krene kiša. Sve to mi se malo smučilo, pa sam odlučio da kupim krštene čizme. Duboke, obavezno vodootporne, obavezno sa dišućom membranom. Tragajući za takvim čizmama naišao sam na mnogo modela, skupljih ili jeftinijih, sa zvučnijim imenom ili manje zvučnim, ali sam na kraju ipak prelomio da uzmem ono što je lako dostupno - tu na samo par minuta hoda od kancelarije. Reč je o Gianni Falco Tourance čizmama. Probao ih u Barelu, i u prvih mah su mi delovale - šta znam. Tehnički skroz dobre - kožne, duboke, sa izvesnom OutDry membranom, D3O umecima za apsorpciju udarca, izvesnim Vibram đonom i CE sertifikovane što je u neku ruku najbitnije. U principu, očekivao sam da će biti prilično nezgodne, ali zapravo je prvi utisak bio sasvim suprotan - "pa ovo je udobnije od većine obuće koju sam nosio". Kako sam više težio nekim Sidi čizmama sa GoreTex membranom, rekoh ajde kao da razmislim malo, ali čim sam se vratio u kancelariju prelomio sam da ih uzmem pa šta bude. Posle nekih par vožnji i nešto preko 1000km mogu da kažem da odavno nisam kupio bolji deo opreme. Prva vožnja je bila po solidnoj vrućini na ~33-34C, bez osećaja da nosim duboke čizme. U vožnji nije bilo onog osećaja da se stopalo krčka, čak naprotiv - iznenađujuće su prijatne. Jedino je postalo malo vruće kada smo po toj temperaturu krenuli u šetnju po vrelom asfaltu, ali to im i nije namena, niti je pak toliko nepodnošljivo. Ovog vikenda su prošle i drugi test - test vodootpornosti. Nije bilo kiše, hvala Bogu, ali sam šetao malo rekom, probe radi i iz zabave. Bilo je baš zabavno ostati suvih nogu u obući za svaki dan...vožnje motora. Na kraju, cena po kojoj sam ih uzeo je sasvim primerena, da ne kažem povoljna za ono što nude. Trenutno su na akciji od -30%, pa dođu nešto preko 21.000 dinara. Ja sam ih i kao stalan kupac dobio i nešto niže, što je prilično...lepo. Tourance, adventure-touring boot with OutDry® membrane from Falco GIANNIFALCO.COM The brand-new top-notch adventure-tourer features OutDry® membrane...

Vodopad Veliki Buk

Definitivno sam odustao od prodaje. Ne mogu da dobijem maltene ni četvrtinu od onoga koliko sam ih ja platio, pa mi se zaista nimalo ne isplati da ih prodajem. Neka stoje, iskoristiću ih valjda nekada.

Vidim već da ima nekoliko interesenata za ovaj primerak. Šta drugo da kažem nego - ne razmišljajte previše.

Ja sam baš na tom Freewind-u sa ovog linka počeo. Isto sam bio sa nula iskustva na dva točka, potpuni novajlija u tom svetu. I to je bio odličan početak. Motor sasvim dovoljan za raznorazne vožnje, zabavan, nije neki koji će da te smori brzo itd, i jako zahvalan i za početnike. Elem, kod mene je on bio nešto manje od dve godine, a od prošle godine je kod Dejana. Dejan isto ima nalog ovde na forumu, i isto i ovde postoji taj oglas. Sve u svemu, prilično očuvan primerak je u pitanju, verovatno je tako i sada. Verujem da vredi pogledati. Jedino što eto postaje pomalo kao Afrika - cena mu raste sa godinama. Ali to je zapravo dobra stvar!

Koja god da je bila - uglavnom postoje različite veličine. Obično svi imaju varijantu za velike motore zajedno sa koferom itd.

Pa gde će protiv četvorice.

Ajde neka je srećna prodaja!

Jesi primetio da je fiskalni već unapred otkucan? Zimi kad smo išli na skijanje, prođemo u pola 8 npr, i gore skontamo da je fiskalni otkucan u pola 7. Šta li muljaju, ko će ga znati...

Kako bre 300rsd ulazak, zar nije bio 150rsd? Ja sa prijateljem išao prošlog vikenda, i majstor na ulazu u nacionalni park nas pustio da prođemo... Izgleda je primetio da snimamo, pa je možda hteo da ispadne kul. Snimak je još u pripremi, za sada sam uspeo za probu da pripremim samo uspon:

Imamo već sličnu temu, ima raznih nosača i iskustva sa istima: Ja i dalje teram ovaj MotoWolf nosač koji sam pominjao u toj temi. Staje telefon od ~6,5" bez problema, izuzetno je čvrst i stabilan, a lak za upotrebu.

E dobro da su vraćeni ovi normalni retrovizori. Čestitam na kupovini, odabrao si odličan primerak!

Nije li crni? Daj da ga vidimo.

Mnogo je to malo, druže. Znaš da je ono što prodajem vrhunskog kvaliteta, verujem da si se i sam uverio. Za te pare bolje da mi stoje kući, pa ću već nekada da ih iskoristim ponovo. Zapravo, i za 3k je bolje da ostanu, pa odustajem od prodaje do daljnjeg. Očigledno im je suđeno da ostanu kod mene. Ja sad furam neku bluetooth alternativu. Slične kao ove iz oglasa, samo malo kompaktnije - Sennheiser HD 4.50 BTNC. Bluetooth povezivanje, integrisan mikrofon itd. Zvuk im je sasvim okej za taj novac uzevši u obzir ostale karakteristike. Mikrofon je takođe rešen perfektno - niko nikada nije provalio da koristim slušalice dok razgovaramo, a za razgovor ih koristim preko Skype-a ili telefona, iz kancelarije, sa bicikle ili dok pešačim kući, i svi me odlično čuju. Navodno imaju Active noise cancellation, ali iskreno sam očekivao možda malo više od istog. Za slušanje muzike čak i preporučuju da se isti isključi. Druga zanimljiva stvar je što imaju nekakav handsfree režim rada. Kada razgovaram telefonom mikrofoni za ANC snimaju zvuk i isti repordukuju paralelno sa zvukom sagovornika, pa tako eliminišu mogućnost da vas klepi neki auto dok motate pedale i slično. Elem, mnogo mi nedostaje veći opseg koji ove iz oglasa imaju. Sa njima sam mogao da šetam po kancelariji/sobi, pa i po celoj kući ili dvorištu - bez smetnji. Ove sada bluetooth rade malko buđavou tom smislu. Čim izađem iz sobe već počinju smetnje...

Možda za 3000 dinara? Nađoh ih sada na tavanu, stoje spakovane...

Dobrodošao.

Tragedija, zaista. Neka mu je laka zemlja.

Ne, ne, ne, mislim da se nismo razumeli. Tip/snaga motora nije bitna ukoliko je bezbednost zaista na prvom mestu. Ili da parafraziram - jedino integralna kaciga ugra ulogu u tom slučaju.

Ovo što je prikazano je asfaltni deo puta, koliko vidim sasvim dobar. No svakako, da bi se došlo do nekog lepog vidikovca neophodno je da se malo siđe sa van asfalta, a negde i sa motora.

Ako je bezbednost na prvom mestu, onda dileme vezano za tip kacige nema.

Ako mene pitaš, od Zaječara do Uvca malo smorna ruta za ovakvo putovanje. Istina, magistrala od Zaječara ka Paraćinu je sasvim fina i brza, kao što je neko već pomenuo, ali nadalje ima da se smorite opasno po vrućini. Kad već stižete do Zaječara, fino bi bilo da se spustite do Knjaževca, pa odatle ili ka Sokobanji prema Bovanskom jezeru, ili preko Tresibabe ako biste malo da krivinarite, ili pak ka Pirotu gde je takođe fantasično za vožnju (mada je verovatno malo dalje za ono što planirate). U svakom slučaju bih preporučio kao mnogo bolju opciju da se preko Kopaonika zaputite prema Uvcu umesto da terate klasičnu magistralu sve vreme...

A koji pa nije redovno održavan i malo prešao? Samo polako i bez ishitrenih poteza.

Šala je, druže. Nije potrebno lutanje u više tema, potrebno je strpljenje. Pitanje si postavio u subotu uveče, i već u nedelje ujutru ga ponavljaš. Em nezgodan trenutak, em što nagomilavanjem duplih poruka svakako nećeš ništa ubrzati. Strpljivo samo, javiće se već neko.

Mislim da je pravilo da postaviš makar 5 istih poruka u barem 3 teme za druge motore pre nego što ljudi mogu da ti odgovore...

Odlična prilika za onoga ko nema SSD da maksimalno ubrza svoj računar!