Veličinu, ali i oblik. Definitifno ne paše baš svaka na baš svaku glavu, koliko god da je kvalitetna. Probati i obavezno probati. Pomalo je neozbiljno kupovati na slepo kada nije da je baš nemoguće probati. Tako je. To je praktično umetak sa unutrašnje strane vizira koji pravi vazdušni džep i tako znatno umanjuje mogućnost magljenja vizira.

Jesi proverio možda prekidač ćopave? To je napravljeno da radi baš tako, iz bezbedonosnih razloga. I ako on zeza to može da odgovara simptomima koje pominješ.

Kod mene je na Freewind-u bio nešto viši vizir nego kod tebe. Ne kontam koji je od ta dva fabrički. Kako god, imaš na KP brdo oglasa za delove za Freewind-a, pa vidi nazovi nekog i raspitaj se. Ja sam uzimao par stvari od Dejana iz Kanjiže.

Lep primerak. Neka te dobro služi!

Pa nisi rekao tačno koje? Ove sa linka u prvoj poruci?

A malo i banalizuješ tih 30 godina. Može se naći i mlađi motor za te pare. Možda ne čoper, ali neki drugi tipovi sigurno. Ne bih sad da ti pametujem, ali zagrejanost za neki tip motora dok ih gledaš samo preko neta je dosta drugačija od onoga što se stvori kad neki pogledaš uživo i isprobaš. Ja sam tako za prvi motor jurio neki naked (ER5), a završio sam na putnom enduro motoru (Freewind). Dakle, nemoj ograničavati sebe, nego idi pogledaj par različitih modela, sedni na njih, isprobaj ako imaš mogućnost, i tek onda ćeš imati potpunu sliku.

Dobrodošao!

U kakvom je stanju baterija?

U kom smislu pratila?

Pa šlepaju. Rekoh gore da sam imao priliku da ih nazovem. Elem, šta podrazumevaš pod tim da imaš veće pogodnosti u Evropi? Obrati pažnju da je to šlepanje od neograničeno km u slučaju saobraćajne nezgode.

Imaš AMSS, 2500 je Evropa paket. Što se šlepanja tiče imaš četiri šlepanja do 40km ili jednom do 160km. Kilometražu računaju od mesta polaska kamiona. Ima i drugih pogodnosti, potraži info na sajtu, imaš sve informacije tamo. Imaš i Atlas - slična situacija. Ja bio član AMSS-a, jednom mi zatrebala usluga i sve je prošlo u najboljem redu.

PDV treba regularno da ide na sve pošiljke, carina samo na one preko 50€. Kako će zaista da bude - nema pravila. Realno je očekivati samo naplatu PDV-a.

Kupljeno. Javljam sutra podatke.

Dobrodošao.

Sad je stigla vala i u Niš! Sokoćalo uparkirano, planovi se kuju...

Stigla zima, a?

Dobrodošla.

Jeste, svakako, ali kada su svi drugi uslovi zadovoljeni. Dečko ima 18 godina. Elem, sve je već rečeno. Pamet u glavu i samo strpljivo.

Ono što stoji u uputstvu nosača centralnog kofera (a mislim i u uputstvu bočnih kofera) sam ja protumačio kao da Yamaha ne preporučuje korišćenje obe vrste kofera istovremeno - top i side case, već navodno samo jedno od ta dva. Možda nisam u pravu, ali se meni tako čini. Inače nema realne prepreke da se to montira zajedno.

Dobrodošao.

Prodato.

Ajd to, ali što ti za vožnju u toku obuke treba uverenje ne starije od godinu dana, a za izdavanje vozačke ne starije od šest meseci, to je pa posebna priča... Znam mnoge koji su se tako zeznuli, a i ja sam među njima... Mislim, normalno da je bitno da lekarsko bude obavezno i prilikom izdavanja dozvole, ali malo razmišljanja prilikom donošenja regulativa ne škodi...

Dobrodošao. Odakle nam dolaziš?

Ja nisam čekao. Da jesam, sada bih se mnogo kajao...

Jeste, 7 časova se brzo odvoza. Ali to nije glavni problem. Glavni problem su troškovi (lekarsko uverenje, obuka, polaganje, nova vozačka dozvola itd), kao i gužve. U Nišu se na polaganje čeka...dugo, možda i predugo. Ja sam recimo morao da čekam barem mesec dana nakon što sam završio časove. A to je čak i bilo brzo, pošto ume da traje i duže. Slična situcija je i u drugim mestima... A isto sam se vodio time "ako mi zatreba lako ću ja", ali kad je došlo na red ooooopasno sam se smorio. Zato ti i poželeh ono od juče. EDIT: Ja sam zapravo morao A2 pa A. Opcija je bila ili čekanje godinu i po, ili odmah A2. Izbor je tu sasvim jasan. Čim sam napunio 24 upisao sam se za A. Bolje pre nego kasnije.