E, pa to. Poručih ipak centralni, pa kud puklo. Poručio sam i na Aliexpress neke slajdere koji idu kroz osovine točkova. Videćemo na šta će to da liči. Koliko sam primetio, zadnja osovina je šuplja, pa ovo ide samo kroz nju. Prednja međutim nije, ili barem ima neke čepove, a?

I da ne ispadnem totalna bitanga: Nije baš fotografija dana, ali može da prođe ja mislim.

Pogledao 100% crop, pa zato i pitam. Šta znam, za moj ukus je to previše obrade. Previše je podignuta ekspozicija, pa je onda šum previše ispeglan i ono nije više fotografija, ono je crtež. Bez namere da osporim kvalitet kamere, čini mi se da nije toliko do kamere koliko je do softvera. Čini mi se da je Huawei lepo prepoznao koji segment može da gura, i otišao je jedan korak dalje od svih. I vidim to je uspešno, nema korisnika koji nije jako zadovoljan, što je zaista dobra stvar. Ja sam baš kada je izbačen P20 Pro birao novi telefon, i razmatrao sam malo i njega, ali je ipak presudio subjektivni osećaj u ruci, pa sam uzeo S8. Kasnije mi je malo bilo krivo zbog toga, ali šta sad. Kako god, onome ko uzme DSLR sa dobrim staklom u ruke kamera na telefonu nikada nije dovoljno dobra...

Ima, ima, kako ne. Ja zbog silnih obaveza u poslednje vreme postao samo vikend vozač, ali trebalo bi da se promeni malo to sada. Planiram za naredni vikend dvodnevnu vožnju Dunavskom magistralom, samo da vreme još malo posluži. Prošli smo prvi servis, sada smo skoro na duploj kilometraži od tada, i moram da priznam da sam se pomalo priviknuo na sedište. Juče sam odvozio nekih 300km u cugu, nema nikakvog žuljanja i slično (a bilo je u početku), tako da se makar to iskristalisalo. E sad, prilikom prvog servisa su mi rešili i čišćenje i podmazivanje lanca, ali već dolazi vreme za ponovno održavanje, pa se mislim kako ću. Da li da uzimam centralni stender ili onaj garažni stender koji je mnogo jeftiniji. Kontam da je centralni mnogo bolja opcija, ali je i dosta skuplja. Nekako mi mrsko da dam toliku sumu za komad gvožđa, ali će na kraju verovatno tako i biti.

I kako si zadovoljan?

Nije.

Nisi ti to lepo pročitao. Po novom zakonu nema ograničenja u zapremini agregata, već samo u snazi i odnosu snage i mase vozila. Za A2 je baš kao što si rekao - maksimalno 35kw, odnosno maksimalno 0,2kw/kg. Freewind koji je pomenut ima 34.4kw i 644ccm. On se vozi sa A2.

Pretpostavka je na mestu.

Moje iskustvo je potpuno isto kao Nebojšino. Na poligonu u toku obuke nikako nisam uspevao da odvozim osmicu, ma ni jedan krug. Isti sam savet dobio od instruktura, i kada sam mu rekao da želim da uzmem dodatni čas da vežbam samo osmicu nasmejao mi se i ponovo isti savet. Došla je zimska pauza, ja sam u međuvremenu dok sam čekao polaganje uzeo motor, i sa njim sam ispred kuće vežbao osmicu. U startu mi je bilo baš nezgodno, pošto nikada pre nisam vozio motor, a ni motor sa brzinama (obuka, a kasnije i polaganje je bilo na maxi skuteru). Međutim, posle samo par pokušaja na svom motoru toliko sam se opustio i vozio sam osmicu bez problema, na mnogo užem prostoru od onoga na poligonu. Na dan polaganja sam odvozio osmicu na tom maxi skuteru bez ikakvog problema, totalno rasterećen.

Nisam nešto preterano kompetentan da sudim, ali po mom mišljenju prilično zadovoljavajuć. Kvalitet izrade je na jako visokom nivou, a rekao bih i da su materijali sasvim dobri. U principu, za tu cifru meni je delovalo kao jako primamljiva ponuda, i čim sam ih uzeo u ruke prvi put zaključio sam da nisam pogrešio.

Uzeo i ja ovaj Ducati nožić. Jako fina stvarčica. A kuponi nisu neophodni. Potražio sam im jednom prilikom i dobio sam nekih 20 i kusur preko onoga koliko mi je sledovalo, da bi mi kada sam otišao da uzmem ovaj alat rekli da oni nisu potrebni. Što se kartice tiče, pristojna je to stvar. Gorivo bih svakako sipao, gde god, pa ako mogu da ga dobijem par dinara jeftinije (ili može da se posmatra kao jedno punjenje džaba u nekom vremenskom periodu), što da ne. Odavno je koristim, i već sam par puta točio rezervoar do čepa za 'dž'.

Dobrodošao imenjače i komšija!

Ja sam Tracerom 700 za vikend prešao sa curom nekih 240km regularne vožnje, i od čepa do čepa to je ispalo 9,1l što je oko 3,8l/100km. Na satu pokazuje malo više, oko 4,2l/100km u proseku, ali sreća pa ne plaća sat, nego novčanik.

Niko ništa? Izgledaću morati i ja sam da se okušam.

Jeste, oprostih se i ja od Suzane, došlo vreme za nešto mlađe.

Ja uzeo onaj manji, od 800 dinara. Deluje jako kvalitetno za taj novac. Mislim se da uzmem i ovaj. Može neka slika kako sve to izgleda sklopljeno? Jel se ručice izvrću i tako se spakuju kombinovana klešta ili?

Dobrodošao, komšija.

Vidikovac Banjska stena na Tari Pogled na Perućac

Perućac

Stiglo i proširenje za ćopavu. Međutim, nakon montaže, to proširenje ne naleže celom površinom na asfalt. Prosto vrh stoji izdignut možda 1cm. Jel to tako mora, ili ja nisam to lepo montirao, ili ovo čudo koje mi je stiglo nije dobro? BTW, trakice mu baš lepo leže. Moraću da vidim ovih dana da i ja nađem neke.

Ima li nekih svežih iskustva sa lokatorima za motocikle? Gledam Aliexpress, ima milion ovih čuda, pa se zainteresovah za ugradnju... Kakve kartice koristite za ove uređaje? Vidim da mts ima neku pripejd 3G data SIM karticu koja košta 300 dinara i ima 500MB inicijalno, i cena SMS-a je 4,9 dinara, odnosno 1MB je 1 dinar. Ima li nekih boljih ponuda kod drugih provajdera?

Jedina značajna razlika je to što prvi ima alu felne dok drugi ima žičane felne,pa u skladu sa tim imaju nešto drugačije gume. Prvi je više za asfalt, dok je drugi nešto udobniji van asfalta. Osim toga, XT varijanta ima neke dodatne sitnice kao što je nekakva plastična zaštita za agregat i nešto teži tegići na kormanu zbog većih vibracija van asfalta.

Stigao nosač i kofer sa naslonom: Za sada deluje jako dobro fino, videćemo šta će lepša polovina da kaže. Btw, uzeo sam i 12V utičnicu. Fino dođe na predviđeno mesto, mada mi nekako šuntavo što nije na volanu, pošto ću tu najverovatnije da nakačim telefon. Mada videćemo kada stigne i nosač za telefon. Jeste razmišljali možda o trakicama za felne? Gledao sam neke klipove, čuče mu baš lepo. Ima u Nišu lik koji ih pravi po narudžbini koliko sam razumeo, pa se mislim da vidim sa njim da napravim neke...

Skini bočne plastike i zamenićeš to lagano. Istina, ima malo više posla, ali ništa strašno. Je menjao oba, u dva navrata, i nije mi bilo teško.