Evo copy paste iz danasnjih novina: http://www.dnevnik.rs/node/4259 „Дрегер” десетковао возаче на Футошком путу У јучерашњој ноћној акцији појачане полицијске викенд-контроле на више места у Новом Саду неколико десетина возача је искључено из саобраћаја због недозвољене количине алкохола у крви, а само на пункту код гараже ГСП-а, од поноћи до пет сати ујутро, искључено их је из саобраћаја 50. Контрола на овој локацији била ораганизована пре свега због сусрета мотораша у Футогу, а међу искљученима било је осам бајкера на великим моторима и један возач мопеда, док су остали били за управљачем аутомобила. Како је за „Дневник“ изјавио Дејан Милојевић из одељења саобраћајне полиције, акција је изведена успешно и није било инцидената. Како је истакао, 13 особа задржано је по 12 сати на трежњењу јер су имали више од 1,2 промил алкохола у крви, а исто толико њих имало је од 0,3 до 0,5 промила. На поменутом пункту проверено је око 1.000 возача, који су прво само спуштали прозор на возилу или дизали визир на кациги да би били проверени „пасивним мерачем“, који приближивањем лицу за само пет секунди утврђује има ли алкохола у даху. Ако та справа покаже да има алкохолних испарења насталих макар и од једне чаше пива, иде се на прецизно мерење количине „дрегером“ или вађењем крви. Занимљиво је да је у колони која се створила било и слављеника са свадбе у окићеним аутомобилима, али нико од њих није остао без возачке дозволе. По свему судећи, или се ради о савесним слављницима или толератним саобраћајцима. Међу пијанима било је и дама, али и младић који није стао полицији у Футогу. Једна патрола отишла је и до, неколико стотина метара удаљене, саобраћајке. Испоставило се да је пијани возач одломио дрво па се заглавио на травњаку. И он се нашао међу педесет искључених. Међу моторашима нашао се и један који је тешко поднео искључење. С 1,5 промилом алкохола у крви упорно се расправљао с више полицајаца и при том тврдио да може „у цугу“, без икаквих проблема да пређе још 1.500 километара. Један од полицајаца му је узвратио да верује у то, али да то могу да ураде и возачи без цуге. Иначе, не можемо а да не приметимо да је број возила која се после поноћи сливају од Футога у Нови Сад импресиван. Милојевић нам је нагласио да овакве акције, пошто су редовне, имају пре свега превентивни карактер и да показују да се уз строже законске одредбе постижу све бољи резултати. Он је такође напоменуо да би се пре годину дана у сличним контролама наишло на готово дупло више возача које треба искључити из саобраћаја, и додао да ће се сличне акције у главном граду Војводине наставити на разним пунктовима. Пре свега на овом код ГСП-а, затим код Каћке петље према излазу на аутопут, као и у центру, али и на другим локацијама. М. Вујачић

Takodje zustavljen u subotu uvece. Drugar i ja smo zaobisli kolonu i progurali se napred do pandura. Prvo sam pomislio da je sudar, potom da je neka provera motociklista i na kraju videli da proveravaju bukvalno svakog vozaca. Zadrzali smo se svega par minuta, jako brzo funkcionise. Neko mi rece da ovo nije prvi put da se radi takva akcija. Sto se mene tice, podrzavam, jer ne zelim da me neki pijani kreten u automobilu obori jer mu je bilo skupo da se za 150 dinara taksijem vrati kuci na treznjenje.

Pa to je 10 minuta posla. Veci je problem ako ides u neku nedodjiju sto moras da teglis sa sobom pola puta kantu sa 4l ulja.

I odgledaj obavezno Twist of the wrist 2 ili jos bolje kod Laze na kurs pa onda samo vezbaj, vezbaj i vezbaj.

Sipao sam polusintetiku 10w40 i skroz sam zadovoljan.

Danas testirano 2.2 litre na 100km

Covek presao milion kilometara sa jednim takvim. Tako da ovaj sa 60k ko da nije ni razradjen. Za registraciju vidi ovde http://www.registracija-vozila.rs/index.php?option=com_chronocontact&chronoformname=Info_za_registraciju〈=sr al ne verujem da ce biti ispod 30 iljada

Aj sad kad je proslo i ja koju da napisem. Vidim svima su cene najveci problem. Nije skupo, nego mi nemamo para. Kartu sam kupio po prvoj ceni, pa to izadje 10tak evra po danu. Pivo se moze kupiti za dinare i najjeftiniji je lav za 100 dinara. Tokeni za tuborg su 170. Za klopu ne znam posto gore ne jedem. Rekao bih da je i jeftinije nego proslih godina, samo sto smo mi pukli sa kintom. Meni je jedina zamerka raspored izvodjaca, jer mi je drugi dan bio praznjikav, a cetvrti toliko pretrpan da sam RN slusao sedeci na travi. E sad izbor izvodjaca je jako subjektivna stvar i to stvarno ne vredi raspravljati. Meni sasvim solidan, al uvek moze bolje. Manje je ljudi bilo nego ranijih godina i nadam se da ce sledecih godina da se zadrzi ova cifra. Nema onih uzasnih guzvi kada se ide od bine do bine, al opet je taman popunjeno. I sve manje i manje lici na vasar. Do sledece godine Cheers my mate!

Vec sam jednom napisao, al su mi moderatori pocistili post: Od toga nema nista. Dovoljno je da neko od vlasti vidi najavu takvod vida protesta i da nas doceka znak na rampi "danas besplatan prolaz za motore". Izvoli prodji, rampa ti je podignuta.

Meni je provod odlican, za sada sam bez primedbi.

Preuzeta narukvica. Idemooo

Sad sam se vratio iz Stanisica. To mesto je meni bukvalno raj na zemlji. Vidim da ste tamo na rucku i mogu vam reci da je klopa odlicna. Predlozio bih samo da izmenite malo povratak. Od Stanisica krenete na sever ka Sremskoj Raci (22km i put je odlican). Ima nekoliko pumpi i to je poslednja prilika da se sipa 98 oktana (mislim da je 1.97km cena). Na prelazu nema zadrzavanja. Sa bosanske strane cak ni ne gledaju dokumenta. Odatle idete redom Bosut, Kuzmin, Erdevik, Divos. Nakon Divosa krece penjanje na Frusku Goru i vozi se celom duzinom "planine". Put je vecim delom odlican. Idete dalje Crveni Cot, Zmajevac i Venac. Tu napravite pauzu i onda nazad za BG preko Iriga i Rume. Lep provod zelim.

Proveri da li moze da se zameni bez licne karte. Ranijih godina nije moglo.

Bela Crkva - jezera, kupanje...i onda jednog dana prodjete dunavsku turu Golubac - Kladovo, a povratak sa rumunske strane.

Alvirko fail je misteriozno nestao sa youtuba.

Imam tu jaknu. Nosio sam je zimus po snegu sa obe postave, a i prosli vikend 150km na oko 35 stepeni (naravno bez postava). Mislim da je za te novce odlicna. Jedina zamerka mi je sto ne moze da se doteze skroz dole u pojasu, vec samo na bokovima. To zimi zna da smeta. A i dobro bi dosao jos jedan dzep. Sve u svemu, ja zadovoljan.

http://www.youtube.com/watch?v=Rn12cpeG610

Ja bih tu jos z'inat raspalio jos nalepnicu VARADERO 600, pa nek misle ljudi da je honda izbacila novi model.

Eliminator i Marauder su jako razliciti, dok su Marauder i GN250 jako slicni. Ista im je masina, Marauder je po meni lepsi, ali za vise ljude bolje legne GN zbog polozaja sedenja. Vozi se uglavnom do 5000 obrtaja, laganica. Eliminator se vrti ko trkalica, a i ide brze. Dosta nizak, noge su savijene, a ne ispruzene kao na vecini kruzera. Dosta ti je samo da sednes na sva i sve ce ti biti jasno. Ja bih se drzao Japana, ti kako oces.

farbanje u mat crno, tu je negde u garazi.

Video sam sliku u drugoj temi i bas mi se dopada kako je ispalo na kraju.

Sjajna je ponuda, stavio bih suzanu u oglase zbog ovoga, al brzo ce taj otici, pa ne vredi da se mucim. Srecno sa prodajom

Za comp4 sam siguran da je polusintetika, moguce da je onda pro4 full sintetika. Najsigurnije ti je da nazoves Markos radnju i proveris.

Sluzbeno & tjunirano pa bolje od toga ne postoji

A jel taj instruktor supermen ili neki nadcovek pa zna nesto sto i mi obicni smrtnici ne znamo . I da li ti pokazuje kocenje po rizli,klizavim sahtovima,mokrim asfaltima,ne asfaltiranom putu........... tesko Instruktor je Laza sa foruma (Evil zo).