Da ne otvaram posebnu temu... Čime se podmaže osovina pre vraćanja?

Srdanov na futoškom putu....nije jeftin ali je makar dobar..... Hvala za info, zvao sam danas, ali rade samo livene felne. Sad sam prošao celu telefonoteku i samo Kedi NS rade krpljenje i balans gume sa žbicama. Idem danas ili sutra pa javljam utiske.

Da li imate preporuku nekog vulkanizera u Novom Sadu za montiranje i balansiranje gume?

Možda ovaj: http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=48857&trazi=1&ur=1&model=0&m=Honda-Transalp

Slično pitanje sam i ja postavio pre koji dan u rusic-evoj temi. U čemu je fora da delovi iz Japana stižu opušteno, a iz daleke nam Italije ni za leka? Ili svi kupuju polovne delove iz kradenih motora, pa pošto se japanci češće voze i češće kradu i delova ima u izobilju? Za Kinu takođe nema frke, to je skoro kao da si tražio za Yuga, a recimo Koreja (Hyosung) pa to ni u Koreji nema. Zaista ne kapiram.

upravo tako! Ne, ovo je bilo pitanje, a ne konstatacija. Mene zaista zanima zašto je lako nabaviti deo iz Japana, a teško iz Italije? Inače i ja navijam da kupiš Capoa.

Jel može neko da mi objasni u čemu je fora sa tim delovima? Japan je odmah iz ćoška i tamo se odlazi sa belim šengenom, a Italija je na kraju sveta pa su delovi nedostupni?

Blagi off-topik. Šta je "grebenski put" na Fruškoj Gori?

Ne vidim u čemu je problem. Čovek je otvorio posebnu temu i postavio svoje uslove, nije išao od oglasa do oglasa i postavljao ponudu ispod cene, pa da se vlasnici možda nađu uvređenim. Take it or leave it. A bilo je na MB oglasa koji bi se uklopili u cenu, tako da ni priča da preteruje ne stoji. Podrška i srećno sa kupovinom.

Tako sam i ja rešio tovarni prostor. Tank torba Held Tiny, zapremine 1l, taman stane prva pomoć i recimo još novčanik, mobilni, ključevi od garaže, a ima i pregradu za gps. Kada se skine može da se nosi kao pederuša. Inače jako pamenta stvar je ne držati mobilni u džepu već u nekoj takvoj torbici, jer su manje šanse da će se telefon razbiti pri eventualnom padu (pu pu pu).

Ako po novom sistemu polaganja vozačkog bude obavezan kurs iz davanja prve pomoći onda i njeno nošenje dobija pravi smisao. Trenutno mislim da bi ti 90% ljudi samo odmoglo, jer jednostavno ne znaju kako pružiti prvu pomoć.

Ono što sam do sada doživeo je da kada se nešto preterano najavljuje, reklamira, promoviše... obično, kada se na kraju i pojavi ispadne sr*nje. A baš bih voleo da bude odličan motor.

Ako se setiš okači kada bude montiran...

Ništa, sve je u fabričkom stanju. Eventualno će ići hromirani cajgeri i hromirane ručice. @gosa Molim te okači sliku tog rezervoara od 43l ako imaš, živo me zanima kako to izgleda.

Nedavno sam išao da obavim prepis motora i u toj agenciji/servisu/tehničkom ih baš pitam kako će pregledi biti rešeni. Žena mi je rekla da oni čekaju kamere i da se ne zna kada će stići. Biće obeležena linija na podu koju kada pređu kola zvanično kreće tehnički pregled i kamera sve snima. Rezultat testiranja kočnica se direktno upisuje u bazu, tako da nema aj nešto zbudži pa da probamo ponovo. Ukoliko neki od testova ne prođete moraju da vam zadrže tablicu, a tehnički svakako naplate. Komentar je bio ima celo selo da juri gazdu vilama kad krene da im otima tablice (dok se ne smisli novi način za muvanje).

Meni se sviđa, al već imam jedan dosta sličan.

Još malo deonica da se nakupi, pa ću ih sve ucrtati u kartu i okačiti sa slikama i linkovima u prvom postu. Odradio bih to u MapSource-u, a ako ima neki bolji program u kome će mapa bolje izgledati javite pa da skidam.

Ispada jeftinije nego naručiti originalni?

Koji su po vama najboljih 5 (ili više) puteva za vožnju motorom u našoj zemlji? Recimo da je kriterijum kvalitet asfalta, krivine, priroda kroz koju se prolazi, manja saobraćajna gužva... Ako možete, okačite i koju sliku, mapu puta, link na neki putopis... Predloizi: Kraljevo - Raska (80km) Sabac - Valjevo (67km) Valjevo - Kosjeric - Pozega (68km) Golubac - Kladovo (119km) Petrovac na Mlavi - Zagubica - Bor (96km) Valjevo - Bajina Basta (72km) Zajecar - Knjazevac - Pirot (105km) Mapa: ... predlozi se sređuju, svi će biti ucrtani u mapu zajedno sa izračunatim kilometražama. Glasanje na kraju. Nastavak sledi.

Prvo što mi pada na pamet je da probaš da pozoveš one majstore u Adi što rade auspuhe. Nekako mi logično da imaju ili bar znaju gde može da se nabavi. Mislim da ti je najveći problem plastika kod akumulatora. To ti izgleda ne gine naručivanje iz inostranstva, osim ako nema na nekom odpadu. Ostalo probaj da li pasuje od nekih kineskih modela, imaš nekoliko predstavništva u NSu.

E pa zato instruktor kod kog sam ja polagao lepo sve snima kamerom da se ne bi svašta pričinjavalo panduru.

http://www.youtube.com/watch?v=-Xle1XK4RNI Nazovite to kako hoćete, al nemojte pokušavati.

Meni je i dalje najbolji onaj što ide da plati internet u BGu.

Honda NSR125: Maximum Power 26.5PS @ 9,400rpm (DIN) (18.5kW) Novi ZOBS: A1 - Мотоцикли чија радна запремина мотора није већа 125 см3 и снаге мотора до 11 kW чији однос снаге мотора и масе возила није већи од 0,1 kW/kg и тешки трицикли чија снага мотора не прелази 15 kW; Možda ti pandur progleda kroz prste, a možda ti uzme dozvolu. Sam proceni.

Proveri šta kaže novi zakon. Sa 16 godina smeš da voziš do 125cc, ali ti je i snaga u kW ograničena. Dvotaktni R-ovi dobro premašuju te kW.