Lep, lep. A i cena prava sitnica. Ko kupi neće pogrešiti.

Hosteli su od 15€ pa naviše.

A i registracija je manje od 100€. Mene je za 125cc '97. izašla 80€, ista priča, bio je već ocarinjen i plaćen porez. Ne verujem da za ovaj može biti bitno skuplje zato što je godinu mlađi. Inače ovakvi motori su pre godinu dana kada sam pretio oglase bili oko 2000€. Ovo je smejurija cena. Možda i najpovoljniji motor koji je ikad prodavan na forumu.

A jel neko uopšte zna kako će biti organizovano polaganje po novom? Svi pričaju žuri, polaži, joj sam da te ne uhvati novi zakon... a nigde nisam čuo šta je tačno promenjeno kod polaganja.

Cene se neverovatno razlikuju, ne samo po gradovima, već i po auto školama u istom gradu. Vrti se od 150 do 250 koliko sam primetio.

Dajte ljudi, nemojte bukvalno shvatiti, od reči do reči. Premie već počeo nekim doprinosima. Hteo sam reći da motor kupuje da bi uživao (svako na svoj način), a ne da bi ga posedovao. Zombieland danas.

Da imam 4500€ pripremljenih, ko tvoj drugar: - stavio u banku do marta, da se ne potroše bezveze - kupio Transalpa za 2500€, dok su još zimske cene polovnjaka - dao otkaz - putovao dok se ostatak para ne potroši (možda nam čak i vize ukinu, pa bude još lakše) Srećniji bih bio sa 10 konjskih snaga manje, a 10 puta više uspomena. Motor i ovako dođe i prođe. Izvini za off, al šta ću kad sam spamer.

Vrlo bitna stvar je da ne spucaš sve pare u motor. Računaj da će ti trebati, pod broj jedan za kacigu (a bilo bi super još makar i jakna/kornjača), onda za kreš barove (pašće ti sigurno motor u mestu, a plastike skupe). "A" kategorija kako hoćeš, al ja sam i to odmah odradio da budem miran.

Ne. Čak je i pooštreno dobijanje A kategorije sa kojom možeš legalno da voziš sve kubikaže.

http://www.motori.hr/Gara_iranje_motora_pred_zimu_stari_lanak__614.html

Hvala doco, onda ostaje samo da ubodem neki lepši dan i odem da pazarim.

I mislio sam da su za leto idealne, al me zanima da li pomažu na ovih 5-10 stepeni, ili koliko je već napolju. Svakako ću ih kupiti, samo gledam da li sada da ih jurim pa da još malo produžim sezonu ili da čekam proleće.

Super, hvala.

Evo i slike:

I ovde ima baš puno toga. http://www.piaggio.co.rs/

Da li neko poseduje i kakvi su vam utisci? Najviše me zanima kvalitet zaštite i kakve su za hladno vreme?

Polagao sam u maju u Floyd-u. Jako sam zadovoljan uslugom... odličan instruktor, sve lepo objasni, prođu se sve moguće putanje koje dolaze u obzir na polaganju, snima te kamerom kako voziš da bi kasnije mogao da ukaže na eventualne greške, a i da komisija ne bi mogla da izmišlja nebuloze da te obore. Imaju i svoj skuter, neku Hondu od 125cc, ali sam ja polagao na svom motoru. Jedina zamerka je cena, ima i za manje para, al zato ovde znaš šta plaćaš. Posle takve obuke, teško je ne položiti iz prve. Evo tel pa se raspitaj za cene, ne sećam se tačno koliko me je sve izašlo. 021/400-888

Đunta, pogledaj Caberg Rhyno, mislim da se dosta dobija za uloženo. Ako hoćeš još malo da se pružiš, baci pogled na Nolan 103.Tu i tamo pratim cene u Louisu i mogu ti reći da su obe kacige skoro uvek na nekom popustu (makar u nekoj šari ili veličini). Prelistaj po forumu, mislim da su se spominjale te kacige, a i možda se javi neki ponosni vlasnik.

Imam rukavice buffalo. Kožne. Skoro identične takve heldove su tačno dva puta skuplje. E sad da li su i dva puta bolje i da li će duplo duže da traju... baš i ne verujem. Javiću za koju godinu. Na kraju ko ne može da se pruži 100€ za heldove, bolje dati 50€ za buffalo i imati zaštitu, nego voziti bez rukavica.

Koliko imaš iskustva (km) u saobraćaju na 2 i na 4 točka? I šta si sve do sada vozio?

Po novom zakonu ni ne bi smeo da voziš 1000cc, a bežanje od policije... na nečemu što nemaš pojma da voziš... šta će ti to u životu. Ima lepih motora i manje kubikaže. Prvi na pamet mi pada novi gs500, sa oklopom. Proveri za kW, al mi se čini da bi smeo da ga teraš legalno sa 18 godina. Na kraju, tvoje pare, tvoj izbor, kupi onaj koji budeš hteo.

Tema je odlična, sa uživanjem je pratim. Nego stalno se spominje kao argument protiv "ne valja to za offroad". Zanima me ko to ide sa saputnicom i punim koferima na offroad? Nekako mi je batrganje po blatu i potocima za solo vožnju. Pa valjda ti Stromovi i Kaponordi mogu da izdrže neki makadam?

Užas... kako čovek jednostavno nije imao sreće. To je možda bio i poslednji dan sezone. Možda mu se slučajno desilo da eto baš taj put nije vezao kacigu. I baš tada da kola nalete. Strašno koliko malo stvari je potrebno da se slože i da se izgubi život. RIP

Dobro da si ti živ ostao. Aj napiši molim te koju si tačno opremu nosio.

Polovan bez razmisljanja. Ali samo od proverenog gazde, najbolje nekoga sa foruma. Prednosti: razradjena masina - smes odmah normalno da ga teras odradjeni svi obavezni servisi - ustedeo si, a i nema smaranja kod servisera izlecene decije bolesti - sve sto inace crkava, crkne u prvih godinu dana smesna cena - dovoljno je da pogledas oglase, neki idu i do 60% cene novog ne gubis puno na preprodaji - posle par meseci kada te smori, prodas ga za iste pare Mane: ne mozes da smaras ljude kako je Ford jednom davno izjavio neku glupost