Huavei y-300 Asus Nexus 7 (2011) Samsung GT i-5500 ne podrzava... Fantasticna ideja, samo da se upegla i da proradi na svim uredjajima.

http://www.vijesti.me/vijesti/zabljak-u-udesu-poginuo-pjesak-clanak-205572 Tužno i teško ... šta reći sem pazite... Opisivao sam taj put na nekoj temi koja je sada zakopana negdje u dubinama foruma. Pazite na put koji izgleda i jeste fantastičan. Uvek svuda četvoro očiju da zbog nečije greške i neobazrivosti imate problema. Posebno ovaj fantastičan put ...

U autu se prvi sklanjam da bilo ko može da prodje. Čak i kada imam "čistu" siutaciju da pretičem motor/biciklo, usporim kolonu iza da svi obišli na sigurnom. itd itd itd. Govana isecanja i bahaćenja drugih vozača se svakodnevno vozeći se na 2 ili 4 točka se nagledam. I na to reagujem prijavljivanjem. Debelo razmišljam da kupim kameru koju ću stalno koristiti. Ako shvatiš da si u bilo kom prevoznom sredstvu nezaštićen, promeniš ponašanje u to da si defanzivac i da je slovo zakona u saobraćaju samo nešto na papiru što je neko napisao za nerazumne. Evo tipično za ovakvu situaciju: Nema razloga da na otvorenom putu pretičem kolonu koja sporo vozi na način da se provlačim (filtriram?) jer nit' ću pre stići nit' znam zbog čega je neko napred usporio/stao.

"ubrzani" snimak sa kamere se dobija na dva načina, a da se ne koristi ni jedna vrsta obrade niti tehnika van kamere, odnosno kompletno snimanje je "regularno" - ekstremno širokougaoni ili teleobjektiv. (snimci sa GoPro kamera generalno izgledaju ubrzani) Ne vjerujem da je vozač sa klipa išao nekom pretjerano velikom brzinom, ali je napravio par grešaka, za koje niko drugi sem njega ne može i ne treba da odgovara. To što je vozač kamiona otvorio vrata je 100% realno i legitimno ponašanje. Da li ste sigurni da je MOGAO da vidi u retrovizoru vozača motora? Druga stvar je da NIKO nema šta da traži u traci pored kamiona. Posebno ne dok se iz suprotne strane odvija (prilično) gust saobraćaj. Kada svest pojedinca dodje iz dupeta u glavu i shvati da zakoni nisu bez razloga pisani, te da se u ogromnom broju slučajeva zasnivaju, gle sranja, na iskustvima iz realnog života, do tada će ovakvi klipovi izazivati čudjenja i osude onih koji su neobrazovani, nesvesni i nadasve glupi. Vozi zdravim razumom BTW participacija - učešće, percepcija - vidjenje. Eto BAŠ o tome govorim: problem je pojedinac koji će zarad svog mikronskog interesa u odredjenom momentu pokušati da mi dokaže da je u pravu, kada ne da nije u pravu, nego za to što radi u tom momentu sledi kazna višemesečno oduzimanje dozvole: Ne zato što je to u zakonu zapisano, nego zato što je ugrozio život, svoj i živote nedužnih oko sebe. Čik napravi ovo u koloni u kojoj se nalazi pandur!

da se ne lazemo na fotografijama, bar ovim maleckim izgleda savrseno. a i cjena mu nije neka astronomska. A to sto je mozda bio u drzavnoj sluzbi ne mora da znaci da je urnisan. Mnogo gore prolaze vozila koja su bila u privatnim rukama. Ako nista do momenta dok nisu odlucili da im je visak (mozda cak samo zbog smanjenja obima posla), vozila u policiji vanka su tip top odrzavana

Hidropodizači iz raja izašli! Nema održavanja, nema servisa nema majstore čukaju ventili, samo sipaš normalno kvalitetno ulje, normalno kvalitetno gorivo i voziiiii hiljadama, stotnina hiljada km ... Pre će da zvekne karika ili cilindar da se pohaba nego što ce crći hidropodizači. To - radi

8 mpx INTERPOLES - znači interpolirana, dok je stvarna rezolucija 3mpx a na francuskom Numerique znači digitalni fotoaparat, znači nije firma "numerique" nego je oznaka tipa aparata Firma je VD Tech Ajd sa srećom prodaja za 3000 din je kulturna cjena

Prijava, prijava i nista drugo nego prijava! Čisto da ne bude da samo *njam: na dionici puta Kamenari - Verige (o. Herceg Novi) od zadnje krivine na Verigama pa naniže 2,3,4 i 5 su bile uslovno dozvoljeno preticanje naizmenično... Uhvatim negde uz put majstore koji su krečili i tražim po kom projektu su oni to farbali... Kao to je "juče i kolege su to radile, njima se obratite" Čim sam došao kuči poslao sam email na uprava policije, opština, komunalna... Odmah potom je prekrečeno u punu a uslovno u duplu punu... Znači bez da ih pritiskamo i da im duvamo za vrat, niko neće da radi...

izmedju ostalog podješ na wikipediju ili neki sličan sajt i potražiš opis značenja broja motora. Sa tim opisom bi trebalo da pomogneš tetkicama i tečama koji baš nisu vešti u čitanju da dodju do tačnog broja... Zabune i greške su moguće, kec, kosa crta i "I" mogu da budu protumačeni različito, ali ako imaju uzorak obeležavanja broja za odredjeni tip, a sve je to slično ne vidim razlog zbog čega bi bilo ikakvih problema da se sva ta papazjanija ne svede na nešto normalno..

Fiću sa šiberom?

a sto nece karavana? Jednom karavan nikada vise nista drugo sem karavana... tj karavan i to kockasti... odeš u grad, onako i u povratku kupiš veš mašinu, koju naravno dovučeš sam... tj jedino bolje od karavana je mali Vito

Prijave, ništa drugo. Prijaviš jednom, drugi, stoti, hiljaditi put. Inače u Parizu vulkanizuju gumu na asfalt. Svaki pješački prelaz je par mm izgignuta bjela guma uvulkanizovana u asfalt. Čak i natpisi plaćenog parkinga (payant) su izvulkanizovani i to tako da na početku stoji pozitiv a na kraju negativ natpis, tj od jedne štrafte gume imaju dva natpisa - odakle su sekli slova i sama slova... AKo mi počnete pričati pa to je francuska imaju para, odmah da kažem da je DAAAAAAAAAALEEEEEKO jeftinije nego farbati i zaustavljati saobraćaj da se svake godine ili dva puta godišnje navuče farba ... Imaju para jer gledaju da uštede ne time što će proći jeftinije, nego kvalitetnije, sigurnije ...

Cekamo rasplet

Kad dodjem na Cetinje ima da mu naljepim neku namdžarastu štraaaftu

Prema svemu sudeci ovo je biciklo za nekog 185 ili vislje. Premjeri dužinu od centra glavcine pedala do lule sedišta. Veličina bicikle za tvoju ženu je 16" http://www.ebicycles.com/bicycle-tools/frame-sizer/mountain-bike/size-sheet?utf8=%E2%9C%93&u=cm&r=man&h=1570.0&i=730.0&b=Calculate

Kobac pozdravi Sosu... Marko, poslao sam ti poruku

Kad, šta kako ? Aubre Kobac! Večna ti slava i hvala za svo divno druženje provedeno tamo negde krajem devedesetih! Bio si specijalan u svemu. Asketa, ne shvaćen, a uglavnom i ne prihvaćen od društva, generalno ne prihvaćen. Čudak, ali od onih posebnih. Ne sećam se lošeg raspoloženja, teških reči i mrgodnog pogleda, već jednog nasmejanog lika u šeširu i torbi punoj nekih čudnovatih aparata i onog objektiva nastalog od nekoliko drugih, sa onom čudnom bojom i ludačkim izmaglicama na fotografijama, spakovanih uz pomoć raznih mehova i guma homokinetičkih zglobova... Sećam se i svih problema koji su te pratili, a koje si usamljen preživljavao... Nismo uvek imali vremena a ni razumevanja da saslušamo i pomognemo... Sećam se i putovanja za Niš ... od 48 sati i generalke na putu negdje oko Rožaja... I onih čudnih putovanja sa RTS ekipom i niškim rokerima na snimanje Garaža. I one fosne u "Banker klubu" ... Sećam se i fotografije za prijemni na FDU... grafike, tebe u tvom dvorištu, tračak svetla u kontri sa neizostavnom cigarom... Postaviću je... Druže, hvala ti za sva druženja, priče i sitne pomoći oko raznih majstorsluka... Ne želim da tugujem, oči su pune suza, ali je i blagi osmeh na licu, znam da ti tuga nije bila bliska. I tamo negde dospi dvotaktola, i zavrni gas... Neka vetar mrsi ćelu, Cigareta i osmeh. Slava ti !!!

Malo više godina u guzicu naprcah, malo više sranja napravih i malo više prijatelja, poznanika, i neznanih ispratih od većine. Ono što tvrdim je da jebena brzina ubija u 99% slučajeva. Vi ste najpametniji, najglasniji i deeeefinitivno najbolji. Izvin'te gosn Rosi ne prepoznah vas! Sledeći put kada sjednete u, na razmislite prvo gdje ste krenuli, šta ostavljate iza sebe i koga ispred sebe možete da ucrnite. U slučaju da niste baš svjesni, uvjek postoji brži put i jednostavnije kockanje - igrajte ruski rulet, tetejcem. Garantujem da je nalet adrenalina najjebenije kvalitetan! Do tada, sretni kilometri i pomalo. Baj d vej, "gadjao me balvan", do duše ne sa kamiona - obarali su banderu na sred puta u Njegušima, a i napravio sam veliku saobraćajku zbog SPORE VOŽNJE kamiona i slabog motora automobila koji sam vozio. Ako je neko magnet za bizarne slučajeve to sam ja. Zato upamet se i smirite strasti.

Spetacolo - šta pokušavaš da dokažeš, nije mi jasno? Kako se dolazi do zaključka ne želim da ti objašnjavam, jer prosto imam osećaj da u životu nikada nisi video kravu. Ukratko Krava - soliter sa veoma zajebanim temeljima. Životinja koju ne možeš tek tako oboriti a kamoli ubiti. Ovaj deran je ubio dve! Misli o tome. Nadam se da imaš / planiraš imati porodicu i sledeći put kada pokušaš da opravdaš svoj stav da "o pokojniku sve najlepše" stavi sebe u situaciju da je tvoja porodica ta koja u tom momentu predstavlja prepreku na putu... Uloge se drastično mjenjaju: Da li bi u tom momentu o pokojniku mislio da "nije imao sreću" ili je to osoba koja te je "zavila u crno" i hteo bi da mu se svetiš do 23 koljena? @kosooki - ne vjerujem da su simentalke, prije će biti brdske buše, mnogo manje zvjerke, ali opet ne kaže se bez razloga "tele"...

Brutalan sam po pitanju brzine na putu. Za mene ne postoji opravdanje za zavrtanje zgloba. Ja vozim i brzo i oštro, i popijem kaznu tu i tamo za prekoračnenje brzine ali ne divljam. Ovo je bilo čisto divljaštvo. Ljudi mašite poentu izbjegavajući jedan veoma bitan podatak - u ovoj saobraćajnoj nesreći postoje tri žrtve, od toga dvije su težine po 300 kila minimum! Šta bi bilo da je naletio na vašu porodicu u malom automobilu! Mislite o tome! Koliko god motorciklista nama bio blizak i gubitak bolan, ipak je on taj koji je sam sebe ubio. Na sreću od ljudskih žrtava samo sebe. Slijepo prebacivanje krivice SAMO na "krave nema šta da traže tu na putu" je pogrešno. Definitivno da krave ne smeju da se šetaju tek tako bez nadzora, ali ne zaboravite da na magistralnom putu nema šta da traži višestruko veća brzina od one koja se nalazi na znaku. TAČKA!

Ciji poslanik, kum, rodjak je dotični čim moramo da čitamo izmedju redova??? Da li si se nagodio ili su te nagodili?

Ne budi maliciozan, jako dobro znaš na šta sam mislio. To što je kolega, neko koga poznajemo ne znači da je 100% u pravu i da su svi okolo krivi. Pomalo ljudi, pomalo...

Čoban će dobiti po prstima sasvim sigurno, ali ubiti dve životinje od po 300++ kila.. šta da je bila porodica na izletu?

Trebalo bi da paralelno sa vožnjom motora imate dobrog iskustva vožnje automobila i da znate koja su ograničenja vidljivosti oklopnog vozila i da se po tome podešavate, tako da što manje budete u mrtvom uglu retrovizora. A to što ima debila koji ne znaju da postoje retrovizori i migavci, to je posebna priča, a i opet, imajući to saznanje pretpostavljaš da će bilo koji automobili bilo kada promeniti traku i pokušati neki ludački manevar... Kada to znaš onda sebe postavljaš u poziciju da imaš dovoljno vremena za reagovanje. + ideš pretpostavkom da je svaki džipadžija saobraćajno nekulturan, a taksista saobraćajno operisan...