Lakis, ću umrem od smejanje, a protiv to nisam osiguran :D

LAKIS KAKO TI JE DRUGAR?

Lakis prepucavas se, a na pitanje koje smo ti postavili Ponocni jahac i ja jos 24. avgusta nisi odgovorio. dakle, da bi video, ponavljam: Lakis, kako ti je prijatelj?

To sranje ... ne znam kako da komentarišem. TO nije po standardima gradjevinske struke, posebno ne za javne prostore i za ugradnju tog materijala neko treba da odgovara. Desilo mi se dva puta da poklizam i završim ispod auta na benzinskoj pumpi u Igalu - Sutorina (zadnja pupmpa prije graničnog prelaza debeli brijeg)

Ova Žikina priča mi je najbolja Meni su u gepeku redovno 2 blic glave od 600Ws (uh to je ekvivalent recimo sijalice od 36kW) ne smem da zamislim samo šta bi se desilo da u mrklom mraku nekome opališ takav blic u glavu ...

Zna li se šta je na kraju bilo sa čovekom?

Moj otac je imao više puta kacigu kada je padao sa APN 6 i zato je još uvek tu sa nama. A da je bio vezan tog 7.11.2007. na zadnjem sedištu, sada bi imao normalno čelo, ispravan nos i baza lobanje mu nebi bila izvaljena...

http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/582965/Oboreni-motociklista-na-Brankovom-mostu-teze-povredjen-prebacen-na-intenzivnu

Živim u zgradi na prizemlju i plaćam održavanje lifta i ne žalim se Ne skrećite temu, problem je usijana glava i poremećen sistem vrednosti. Najgore kada "matorci" trpaju svoja "iskustva" u glavu mladih, napaljenih, neiskusnih, neiživljenih i željnih romantičnih priča o tome kako se u "moje vreme sablje o penise lomile, a sada, nema više takvih sablji..." Za nas koji smo na po' puta od jednih do drugih i koji smo svojim zubima okusili asfalt ili čelik autmobila želudac se prevrće na te priče. Još kada si svestan sopstvene greške koja je ugrozila nekoliko života (otac, majka, ja i školski drugar u autu iz suprotnog smera) ... nema šanse da ne utičeš na ljude oko tebe.

Pametno razmisljas... kolege motociklisti koji stradaju bez svoje krivice su za tebe - meso. Verovatno se slazes da ne bi trebalo da propadne ni meso onih koji uopste zagaze u vodu a ne znaju da plivaju pa se sticajem nesrecnih okolnostu udave. Glupo je da propada i meso samoubica itd.itd. Kao sto kazes, treba promeniti zakon u tom smislu. Ali zato amnestirati skotove koji skrive nesrecu, na njih izgleda nemas primedbi. Obrati pažnju na količinu mesa koju je Vonabibajker tudjom greškom morao da odbaci sa svog tela

Vidi ovako... Izadješ na ulicu, samo tetki da daš lekove, ne staviš nokšir na glavu, a i 40 stepeni je pa ti i jakna smeta... i onda takav bandoglav buntovan, pravi bajker u srcu, ne ispratiš baš najbolje situaciju na drumu, i "malkice padneš"... imaš varijantu 1: Poginuo si, (ne)dužni vozač kome si se rasprostro po šajbi te nosi ostatak života na duši, odgovara za ubistvo u saobraćaju. Tvojoj porodici je teško do 40 dana, oko 6 mjeseci te tu i tamo spominju, a na prvu godinu ti dodje dva - tri dobra, baš dobra prijatelja i to samo oni koji nisu na poslu... Druge godine si postao 5 parcela, treći red, 17 grobno mesto. Uplatnicu za održavanje doo "večna kuća" šalje jednom godišnje. Onaj kojij te je razvukao odlazi na godinu do tri u tvorza, u slučaju da ima porodicu, ona se ili raspada ili žestoko pati zbog smanjivanja kućnog budžeta. To što si se doživotno usrao u živote najbližih u tvojoj familiji (djeca, žena, roditelji) i u dugotrajno u živote drugog učesnika tvog debilizma oseća samo par ljudi. Varijanta 2: Preživeo si, polomljen si. Tvoje lečenje plaćam JA kroz zdravstveno. Tvoju invalidninu / preranu penziju plaćam JA kroz penziono, popravku vozila takodje plaćam JA kroz obavezno osiguranje, dodaj tu još i dnevnice svih onih koji su morali da izadju na saobraćajku: policajaca, hitna, vatrogasci (da speru sve tečnosti koje su ostale od žuljanja tvog i tela tvog divnog motora po asfaltu), takodje plaćam JA kroz PDV. Ne treba zaboraviti ni dodatne troškove u vidu kašnjenja, problema u dostavi, logističkih problema i ne obavljene poslove svih onih koji su imali sreću da čekaju uvidjaj u koloni možda čak i nekoliko sati... Na kraju, ako imaš sreću, malo će da te bole zglobovi na promenu vremena, a ako baš i nisi imao sreće, raspon mogućih ograničenja je od Duleta Vonabibajkera pa tamo do nekog fikusa / filadendrona kome kašičicom dodaju papicu a gnojivo skupljaju pelenom... I onda? Hoćeš li i dalje da se kurčiš? Pamet u glavu, opremu, i jako jako oprezno!

Dule, ako imas vremena, podji obidji ga u bolnici. Ne zezam se

Kada si već iz Niš, pitaj u Rudo, ako i to nisu sjebali...

Regler je električni (kod starih sistema - elektromehanički) sklop koji reguliše NAPON i STRUJU koju generiše alternator ili dinama. Kod automobilskih alternatora generiše pobudu rotora, te u sistem konstantno daje maksimalnih 14.4V. Kod diname "jede" "višak" koji sistemu nije potreban. Kod automobilskih (elektriku dvotočkaša ne poznajem) sistema akumulator je svojevrstan filtar nešto slično kondenzatorima u ispravljačima. U slučaju da u sistemu ne postoji bilo kakav akumulator (kapacitet ili stanje akumulatora nisu bitni) a ako regler ne radi ispravno, moguće je da regler da previsok napon i time ošteti uredjaje u sistemu. Noviji sistemi gase motor kada primete da električna energnija u instalaciji nije dobrog kvaliteta, odnosno nije u propisanim granicama ili ima parazitne smetnje koje mogu da utiču na ispravnost rada odredjenih senzora. Meni se na mom automobilu desilo da je VRHUUUUNSKI majstor skinuo jedan izolator, te da je neka flandja kratkospajala regler pri odredjenom broju obrtaja motora i u sistem sam dobijao previsok napon... U jednom momentu sam izmerio čak 50V 100A (da da dobro ste pročitali, makismalna snaga koju isporučuje ovaj alternator je 5kW!!!)... Ni jedna sijalica nije izdržala. Sreća da je Siemens bio dovoljno pametan stavio ozbiljnu prenaponsku zaštitu kompjutera ...

Sa ovim skarabudžem ima šansu da popiješ isključivanje iz saobraćaja, vanredni tehnički, troškove oko transporta i kazne za neispravno vozilo. Verovatnoca da ces da popiješ tako neku kaznicu je jako velika, čak iako voziš tu u lokalu do dragstora. Iskreno, ne bih se igrao sa ovakvim prepravkama jer menjaju sve moguće parametre kretanja vozila. Ok si ti to napravio, cenim da je zanatski sve na visokom nivou, ali ... fabrika je fabrika, sertifikat je sertifikat a niko još nije izmislio hack za igricu zvanu tudji život.

Nekada su se pravile naocare za voznju sa zutim filterom, cak su ih profi vozaci koristili i nocu, bas iz ovih razloga koje si naveo. Zuti filter povecava kontrast kod ljudskog oka. Da li povećava umor i da li pravi dodatne psiho uticaje stvarno ne znam. Takodje ne bih znao zbog čega više nije popularan / ili nehomologizovan za stalnu upotrebu. HA! dodatak, dok meni proradi optika Elem, zbog čega "only for racing": U slučajevima sumraka / noćne vožnje ionako smanjeni osvetljaj redukuješ korištenjem filtra ispred očiju. Svaki filtar smanjuje količinu svjetla koja dolazi do oka, samim tim dobijaš kontra efekat - dobijaš kontrastniju ali značajno manje osvetljenu scenu ispred sebe, što može da uzrokuje ozbiljne posledice jer ti daje osećaj bolje vidljivosti, a generalno situacija je daleko lošija jer su tamni detalji dodatno zatamnjeni zbog filtra. Eto razloga zbog čega nije homologizovan vizir

Da, jako stresno. Prosto ne razumem ljude koji ne plaćaju 30 - 50 ili koliko god mogu da izdvoje za životno osiguranje mesečno. Za svega 23 eura mesečno porodica dobija više od 5500 eura...

U prosli cetvrtak sam bio na Zelengori sa drugarom Gačaninom. Baš smo prolazili pored raskrsnice gdje izlazi put i upitao sam ga šta se dešava sa tom dionicom. Rekao je da nije prohodna. Tako ako je lagao mene i ja lažem vas

OBAVEZNO OBRATITI PAŽNJU NA IZMJENU RUTE!!! 1- Nemoguće je skratiti put kod Gackog preko Avtovca! Morate se spustiti do grada. Pazite na ograničenja brzine kroz Gacko i posebno na pravcu na gatačkom polju. 2 - Na jednom mjestu sam produžio rutu ka restoranima koje sam opisao za Trebinje (Riba (1km iza Arslanagića Mosta) i Roštilj (tačka odmah poslije mosta preko Sušice) 3 - Nikako nikako nikako ne slušajte google maps za ulazak u Herceg Novi! Morate kompletnim putem do kružnog toka u Meljinama. Ovo što izlistava je totalno nebulozno. Neki debil je pogrešno ucrtao jednu lokalnu ulicu kao magistralni put... Već 3 mjeseca pokušavam da editujem u map editoru da ne zbunjuje ljude. 4 - Promjenio sam rutu da ide preko Ulcinja. 5 - Produžio sam rutu ka restoranu na Šaskom Jezeru

Višegrad - Trebinje: - Višegrad kao grad ništa spec, vidiš Ćupriju, od kasabe ništa nije ostalo, Andrićgrad je jedno veliko sranje jer je čista kopija Trebinja. - u Foči se pije dobra kafa, protegnuti noge, pojesti dobrih pita... postoji jedan dobar restoran - cafe bar nekih 300tinjak metara od mosta, odnosno preko puta zgrade Opštine. Odlična klopa, vrhunska kafa i dobra bašta. Nekada je postojao cafe klub planinarskog društva "Encijan" i nalazio se odman posle mosta i imao je čast da bude najhladnije mjesto u gradu. - Sutjeska, tj park prirode Zelengora je FENOMENALNA, ali niste krenuli tamo na dva - tri dana, tako da nije nešto što bi trebalo mnogo objašnjavati - Gacko i Bileća - protutnjati ... nema šta... - Trebinje - e tu mogu da pišem do sutra, prosto - zabosti se pod platane i uživati u divnom gradiću. Ima jako puno fantastičnih mjesta za uživanje. Ako hoćete VRHUNSKU KLOPU u Trebinju ... uh težak, jako jako jako težak izbor jer imaju toliko dobrih restorana da je to za priču: - Ako ROŠTILJ - Restoran pod Klobukom na putu za Nikšić (18km od grada). Fantastičan predeo, restoran sa 2 hektara divno održavane livade pored malog jezerceta na rjeci Sušici. (probano krajem maja) - Ako RIBA - Studenac, nekih 3 km od grada uzvodno uz Trebišnjicu. Riblja čorba je na nivou madjarskih iz čardi. Ne preterujem. Ovdje je i roštilj odličan. (sutradan su demantovali da imaju najbolji roštilj, ali je čooooooooooooooorbaaaaaaaa uh ...) - Ako JAGNJETINA - putem prema Herceg Novom u mjestu Tuli (7 km od grada) restoran Stara Hercegovina. Jagnjetina ispod sača je neprevazidjena! Cjena ... pa u HN za te pare teško da možete da dobijete kikiriki... (probano u junu prošle godine... poslije "finih" restorana u Splitu, Šibeniku, Zadru, Korenici i Mostaru, došli smo "kući" i odvalili se jagnjetinom) - Ako KUVANO - putem prema Herceg Novom, u mjestu Grab (15km od grada) tik ispod uzbrdice pred graničnim prelazom - restoran Bendiš. (u avgustu prošle godine svadba drugara ... e nikad bolja klopa na nekom takvom veselju) - Ako BURECI / Peciva - Pod Platanima pekara... - Takodje pijaca je jedna od najbolje snabdevenih u regionu i izbor domaćih ludih sireva je neverovatan (opet ne preterujem - možete da kupite od mladih škripavaca, polutvrdih, tvrdih, iz mješine, iz ulja, kajmaka raznih...) Preporučio bih vam spavanje u HN, pošto je Budva ... jelte znate već, a i Novljanin sam Od BD do Albanije se može na dva prelaza - preko PG i graničnog prelaza Božaj ili na Bar i Ulcinj pa na granični prelaz Sukobin. Preporuka je Sukobin, mada mislim da je opterećeniji. Na putu od Bara za Ulcinj, odmah na prvoj uzbrdici posle Bara se levo odvaja lokalni put koji krati put do Sukobina. Veoma loša podloga uzak, zeznutih krivina i što je najgore svi autoprevoznici i turistički busevi ga koriste kao prečicu. Zbog toga, vozite do Ulcinja i na kružnom toku kod Solane se isključite levo za Sukobin. Tu negdje pred kraj biće tabla za Šas i Šasko jezero. Na jezeru (4 km od raskrsnice, na samom kraju) postoji jako lep restoran za odmor i kafu, možda nešto jednostavno prezalogajiti, ali su potpuno nesposobni za bilo šta "ozbiljno". Kada predjete granicu, na 2 km postoji restoran u koji svraćaju turistički busevi. Tu se prave odmori dok se čeka procedura sa pasošima (Albanci su izmislili turizam za CG i BiH!!!). Klopa je njaaaa, ali su za kafu i pi-pi izvanredni. U Skadru nisam klopao, tako da ne znam da preporučim, ali bih svakako preporučio da sjašete i napravite djir po gradu. Ako imalo volite tvrdjave - Rozafa je obavezna. Sledeća stanica koju sam obišao, ujedno najjužnije u Albaniji je Kruje. Preporuka da se obidje Skenderbegova Tvrdjava i etnografski muzej. Ulaz u staru ulicu koja vodi ka tvrdjavi je kroz neki tunel - volat i niz stepenice, a tu je i restoran koji uslužuje turističke ture. Ogromna sala na dva sprata, onako malo demode i za '80te, ali hrana je odlična. Preporuka je da tražite "turistički meni" koji se sastoji iz pet gangova. Ide jagnjeća čorba, burek, ćevapi, pečeno, poslastica. Tražite lokalno crno vino, mislim da ga čak vlasnik restorana proizvodi. eto, ako sam pomogao super Sretno!

Naravno da možeš preko Goražda. Svi putevi su dobri, sigurni i veoma zanimljivi za vožnju. Opet kažem, malo je 2 dana. Gledaj da ostaneš bar dve noći na Žabljaku.

Pa zavisi sta je kome prioritet na Durmitoru Ja sam gore svake godine bar 2 - 3 puta po 2-3 dana i jos uvjek nisam iscrpio detalje. Nažalost Trsa je i najbolje i najlošije što Durmitor može da pruži. Ako samo prodješ na motoru, definitivno najlošije, a ako malo iskočiš i procunjaš, onda je to-to. Durmitor je za mene još uvjek najupečatljivija planina koju sam vidio. Malo je doći i otići. A na kraju krajeva tema nije Durmitor

Vidi, prosto je. Zabodes sestar u Novi Sad i nacrtas krug precnika 250 km. Gde god odes, neces se zeznuti. Ako nisi skoro vozio zapadnu Srbiju, preporuka planina Tara. Ako ti nije predaleko, Sutjeska, Zelengora, Trebinje. Ako zeznes stvar pa iskukas dva dana vise - Durmitor... Ako hoces laganiju voznju, istocna Srbija... Rumuniju ne poznajem.

jel to bjese ona sto ne može da se ubije?

Blic glave ćeš da nosiš preko pola sveta? Potpuno glupo razmišljanje. Pa doplata za prtljag ima da te košta više nego bilo koji normalan komplet tamo. Još gore je to što se nisi informisao o cjeni iznajmljivanja ozbiljne opreme u gradu u koji ideš. Da idem za Australiju turistički (do 3 mjeseca), i da nemam dogovoreni posao, velika verovatnoća bi bilo da bih poneo aparat i možda dva objektiva. Sve ostalo bi po potrebi rentao. http://www.rentacam.com.au/ za 42 eura na dan imaš ovo: Sigurno kući nemaš neki mnogo bolji komplet od ovog Elinchroma: http://www.georges.com.au/index.php/accessories/studio-lighting/shop-by-brand/elinchrom/studio-lighting-kits/elinchrom-d-lite-rx-one-set-to-go-umbrella-with-stands.html 420 € ... džabe .. gde ja živim ...