od svih beverlija ovaj F650GS Stvarno ne kapiram ljude koji imaju "normalan" motor pa pored toga žele da kupe maksi skuter da bi eventualno imali neki fragment od udobnosti, brzine, ubrzanja, kočenja, sigurnosti velikog motora. I da ni jedan beverli ti neće trošiti toliko manje od BMW da se isplati kupovina samo zbog goriva. Skuter do 150 ccm za eventualni odlazak do prodavnice i sitna švrćkanja, a sve ostalo normalnim motorom. Ako već imaš 650, ne kapiram trošak od 2500 -> +godišnja registracija od 200...

A mogu i da te nateraju da spavaš :D

ćuti dobro je tinuninu se nije čuo tokom kiše! Zamisli da su išli 10x brže? bilo bi desetine čukanja ... Prije kiše sam ti prošao nizbrdo pored radnje ... rekordno brzo: topla II - Luka ZL - lalovina - savina - Topla II - 1h25min

Jako zanimljivo "štivo" za sve. Posebno za početnike bilo koje kategorije. Šta je evidentno kod svih sedam situacija je da iskustvo i guzica u sedištu ne mogu da nadomeste ni jedan tutorijal. Fino je pokazati, fino je izvesti zaključke, ali sve dok se ne nadješ u datoj situaciji, džaba ti svi tutorijali sveta. I u svemu nije bitno kako grešku ispraviti, već ne dozvoliti da do nje dodje. Obratite pažnju kada krenete da se "vozite" kao motorciklista, kakve bi vaše reakcije bile mnogo pre sudara: - za prvu situaciju, čim bi se pojavile dve trake u mom smeru, prestrojio bi se u onu "manje" opterećenu i pregledniju, pa koliko god da vozimo u organizovanoj koloni (koju inače ne podnosim). - Druga situacija bi mi u momentu uočavanja druge krivine, na pravini pre tražila da u tu krivinu ne udjem brže od 40 - 50 kmh, skroz uz desnu ivicu i to u nekom veoma niskom stepenu prenosa, jer vidljivost u krivini je nikakva a mogućnost bježanja ne postoji. - itd itd...

Evo da podržim komša u stavu: Niko vas neće dirati za 60 na 50. ali vas doslovno mrzimo kada ste došli na razgledanje i iza svake krivine otkrijete neki novitet koji vaš ljubljeni Iphone mora da usnimi. (odnosi se na sve od A do ŽNJ kategorije). Druga stvar su uski planinski putevi (Trsa, Grebaja, Murići, Borići, Rijeka Crnojevića, Njeguši...) gdje se pojave zalutali pripadnici Turističke populacije, posebno ovi iz nazovi terenaca, pa zbog njih moraš da slećeš s puta jer gospoda ne znaju da na putu koji je malo uži od prosječne širine jedne kolovozne trake IPAK mogu da se proguraju dva normalna automobila i pri 40 kmh. A ranjeniku, sretne rane junačke....

NA SREĆU SE NE ODSTUPA do okončanja postupka kada policija predaje sudu na dalje gonjenje. Čak ni sud ne daje podatke sve do prvog sučeljavanja. Jer da nije tako, svako bi hteo da malo ubrza svoj slučaj pa bi se mlatili i premlaćivali za sitna sranja. A inače, panduri itekako rade svoj posao. ITEKAKO! ----------- A za povrede: Skidaj zavoje što pre i stvarno maži kantarionovim uljem i ne štedi. A i dressing code ako ga ima itekako možeš da zajebeš, jer podrazumeva se da je zdravlje na prvom mestu.

Jako! Jer želim da živim u uređenijem društvu gde se poštuje. Poštovanje počinje od samog sebe, pa onda dolazi na red sve ostalo - jer " "

STVARNO je problem ne u zakonima nego u genetskom kodu... Mentalni sklop nam je divan! Zreo za jednu veliku gumicu... "nosim kacigu zato što moram", "omatoreo sam", Pusti to što si preživeo mladost bez posledica, gledaj kako ćeš što duže da nam smetaš na ovom lepom svetu i mladje generacije ne kuraži "kada sam ja bio mlad" jer su se vremena jebeno promenila. JEBENO i u tehničkom, materijalnom i mentalnom smislu, Nekada si sanjao o brzinama 100+ i deeeeeebelo si trebao da platiš da bi imao mašinu koja je sposobna za to, danas maltene svaki skuterčić ili leš od motora će da te ispali do 100kmh brže nego bilo koji nabrijani automobil ... Nekada si na putu imao 1000 danas na istom putu imaš 10.000 automobila. Nekada je polaganje bilo rigoroznije, danas svako ima vozačku. i tako dalje i tako dalje... Mrzim kada počnu matori da serendaju "ja sam nešto, tako i tako tada" E pa care, TADA a sada je SADA. Uživaj u životu i JEBENU KACIGU NA GLAVU!

A u ovom našem malom gradiću novi trend je da se kaciga, full face natakari na glavu ali tako da brada ostane na čelu. Da se prepozna faca a da ima kacigu na glavi Genijalno nema šta! Ne znam čemu, postaneš višlji? Pametniji? - Kažu ljudi sa visokim čelom su pametniji... Moram da uslikam jedan egzemplar te ideje

Frapirao sam se kada sam pročitao ovu vest. Iskreno ne znam šta bih u odredjenom momentu afekta radio, ali sigurno ne bih jurio zvrndove i sugurno ne bih nikoga mlatio... Jadno dete... tj jadna deca. Klinac najeba a devojčice nema... A ovog "roditelja" i njegovog potomka... jedino vredi lazirati. Od zatvora tu nema ljeba, ovdje je mentalni skoop problem a ne ponašanje. Njima obojci treba gedora za štelovanje mentalnog sklopa a ne ponašanja ... Kakvi ljudi sve šetaju slobodni ...

Ako je istina, a nema razloga da ne verujem da je istina, posebno po fotografijama, velika sreća je što je ubio samo sebe. Zamislite da je na zadnjem sedištu bilo dete. I to tvoje dete. Samo prs' na čelo i mislite svojom glavom a ostrašćenosti u sedlu, pustite. Život je lep.

to "belo" je stiropor, presovani stiropor. Bilo kakav lepak tipa "neostik" će uništiti stiropor. Drugi problem je što ako su moljci uništili navlaku, automatski znači da su čačnuli i stiropor... Popravke kacige nema. S njom u kantu, ali uzmeš prvo onaj najveći čekić pa je doooobro umrviš da se ne zajebe neki skupljač sekundarnih sirovina da je turi na glavu. Ne razumem ljude koji za sopstvenu guzicu nisu u stanju da daju 100tinjak eura koliko košta baš dobra kaciga...

predlog:

Što im ne obrusi zakačaljke za naramenice? I mogao si bar da potrefiš boju da se slažu uz motor, a onda bih dodao i grafiku sa rezervoara...

Žali bože motora... Ali svakoj budali svoje veselje... Ne znam da li je ovo napravljeno za vožnju (ne znam kako ovo može da se registruje uopšte?) ili za pokazivanje sa auto prikolice ...

Sreća! Nego ne razumem ljude koji su posredni učesnici u saobraćajci (prvi iza, potencijalno ugroženi) koji ne ostanu na uvidjaju...

Jevto, kao i uvek, opet pogrešno sastavljaš kockice. Put je FANTASTIČAN! malo je reći fantastičan! Taj put posebno onaj ogranak koji vodi ka Šćepan Polju sam prošlo ljeto vozio u prosjeku 2 puta sedmično. Nikada nikakvih problema nije bilo. Prvi post nije napisan sa željom vas skrenem sa ovog puta, već da ukažem na par sitnica na kojima treba obratiti pažnju.

Ovaj novi, odličan put, nažalost uzeo danak! http://www.vijesti.me/vijesti/put-zabljak-savnik-tri-osobe-poginule-kod-tunela-ivica-clanak-130381 Ljudi OPREZ! Ovaj tunel i tuneli od Grahova ka Boki su opasni! Problem je blaga nizbrdica, a tunel Ivica je dugačak 1000++m. Nizbrdicu ne osjetite zbog jednoličnog ambijenta, dobar, suv asfalt, odlično osvjetljenje, naviknete se ... i brzina se fino nagomila. Odmah na izlazu iz tunela čeka veoma opasna krivina u lijevo, takodje na nizbrdici. Možda najveći problem ovog tunela je što se prolazi kroz kompletno brdo koje je na velikoj nadmorskoj visini (mislim da je vrh na nekih 1800+) pa navika "ušao sam po sunčanom", čeka me sunce ne mora da bude tačna, pa da sa suvog kolovoza naletite na kišu! (posebno aktuelno ljeti kada je najavljen nizak pritisak i južina) Evo linka ka tunelu, obratite pažnju: http://goo.gl/maps/6H120 --------------- Tuneli od Grahova ka Boki: http://goo.gl/maps/5FTle Ista stvar kao tunel "Ivica" pazite, nizbrdica, put sa tri trake, odličan asfalt, a počeoj je i težak saobraćaj. Posebno ljeti izjutra ka sjeveru je opterećen put (turističke ture za rafting, ostrog...), a nerjetko se dešava da na putu ima rose. Pazite se ova tri tunela (ograničenje 80) i posebno ove krivine http://goo.gl/maps/gVVA1 Takodje prije ove krivine ima blaga uzbrdica, krivina na desno, a iza djela usjeka s desne strane pojavljuje se drumska kafana sa čijeg parkinga ne postoji dobar pregled puta. Eto ukratko da podjelim iskustva od prošle sezone. sretno i dobrodošli

Od momenta od kada država potpiše protokol o ata karnetu. Nije problem izneti iz zemlje, već je problem uneti u drugu zemlju, a posebno ako si u tranzitu. Takodje nije problem izneti iz druge države, ali je veliki problem vratiti u svoju, sve i da imaš dokaz o poreklu i kupovini u domicijalnoj. Šverc je moguć, ali to nije tema pitanja. Braco je pitao kako, a jedini ispravan način je ATA karnet.

Nema više "prijaviš-odjaviš" sve se to radi preko karneta

To "nešto" se zove ATA Carnet Idi u Upravu Carina u BL ili SA i traži papire. U CG procedura vadjenja ATA Carnet -a je izuzetno prosta.

može ali kod japancaca, kao onaj prastari izum kanistera od dvae's litara, ali ovolišni :D

A ŠTA JE taj toaletoid inače naveo da je NETAČNO, PAUŠALNO ILI UZNEMIRUJUĆE po pitanju bajkerske populacije? ha? Ne pazi se generalno, Provlači, polukružno okreće, točkari, ne nosi oprema, ne daju migavci, posebno obilazi sa desne strane ... i? Opljuni maaaaaaaaaaaaaajstore po svima ostalima koji eto, ničim izazvani nisu u domenu tvog interesovanja?

Jel' neki srećković uprdio sjedište od Diavel-a? Vidio sam juče uživo jednog crvenog i ... ljubav na prvi pogled ...

Lele sine što nemam jebenu značku ... posle ovakvih natpisa i hvaljenja šta je ko radio i uradio u saobraćaju budžet napaćene države bi bio prepunjen! Kada si osjetio da imaš budalu ispred sebe, smanji, stani sa strane, sačekaj, a pored svega imaš čudnovatu spravicu zvanu mobilni, 112 i slični brojevi su besplatni - prijavi idiota. Tj prvo prijaviš sebe da si idiot pa onda još jednog, kvadriranog. Kada čitam šta radite i kako se ponašate u saobraćaju, pravo je čudo da je većina još uvek u sedlu ... Mislite o sopstvenim guzicama, kada mozga nemate ... Abi, razmisli, jako dobro razmisli, "iskoči iz kutije" i razmisli o tome kakvi su bili tvoji postupci... A posebno to što takvog idiota nisi prijavio... ne mogu da vjerujem...stvarno ne mogu da vjerujem šta pričate, čime se hvalite ili kakva iskustva prenosite ...