Za vas koji idete na Most fest, čisto da kažem da sam bio blago razočaran, ali hajde nebitno. Dešavalo se tu nešto na relaciji organizator - bend zbog kog smo došli pa nam je to značajno pomrsilo račune. A ljudi iz BB su posebna priča, paz' te se žena im, piju ko smukovi! :D :D ELEM! Za nas primorce: 1. Pazite se drina je cvokot. Hladna je u 3 pip piiip pip piiiipa. 2. Ako dolazite iz pravca CG, najjednostavniji put je Bosnom, pa na "Ću ba ćito, 'odo" (Višegrad) pa prema Užicu, pa .. ubij me kako se zove selo, uglavnom početna stanica za Šargansku osmicu, pa levo, pa još jedno 50tak km preko Tare (planine) do BB. 3. Pošto prolazite preko Mitrovca, a niste se snašli za smeštaj dole u BB, na Mitrovcu postoji nekoliko apartmančića koji su džab džabe. (na "pijaci" kada se spuštate od vojnih hotela, prvi štand desno, pitajte curu koja tu radi). Od BB su svega 20tak km i isplati se prespavati u njima (apartman 6 kreveta - 20€, kada sam čuo pitao sam po osobi? na šta je bilo "po apartmanu"), Novljani, ako budete u kućici sa 6 kreveta, pitajte gospodju da li je zaboravljena plava majica sa mnogo aviona, ponesite je ka CG 4. Vožnja od Mitorvca do BB je za priču. Savršenstvo krivina. Pazite se, poljoprivredni kraj je ima traktora! Dobar provod i sigurne kilometre!!!!

Stvarno, sram ih bilo! A sledeći put kada sedneš na motor seti se da na putu postoji traktor ubica. Mislim da je to sasvim dovoljno!

Boki, ako je istina da te adrenalin pukne svaki put kada sedneš, tebi treba zabraniti da voziš ili si neotkriveni Valentino Rosi. Ja se nadam da ćemo biti ponosni sa tobom u moto GP 2012. Jbt koji potencijal leži u tebi! Hitno idi i dogovori sa Fijatom da noću koristiš njihov parking. A na običnom putu ZAJEBI ADRENALIN!

Boki, nije neko bi rekao, nego ja to celo vreme tvrdim: bolje propeler u grobu, nego biljka u krevetu. I čekaj, prema tvojim rečima sada ispada da onog momenta kada mi pukne žuta minuta smem da ugrožavam sve oko sebe lečeći svoje frustracije ili "ponela ga atmosfera" ? Pa ne bratiću, ne ide to tako. To što imaš okačenu krstaču smatraš da te čuva. Očigledno ne razumeš značenje tog simbola, a u ovom primeru je svedeno samo na jedno: Čuvaj bližnjeg svog kao sebe samog! Da ti pomognem, smanji gas, čuvaj sebe da bi sačuvao i druga na traktoru Traktora pored puta ima i biće, budala sa viškom adrenalina takodje. Dozvoli sebi luksuz da se kući vratiš u komadu. Iskreno te molim.

ne svoje, nego opšte dobro. Ne gineš samo ti, već za sobom uglavnom povučeš nekog nedužnog da li povredjenog ili mu na teret stavljaš tvoju bahatost. Prosto ne razumem na koji način radi mozak vozača "R" motora. To što imaš 100 ks, i do 200 ideš za 5-6 sekundi obavezuje te da to svaki put uradiš? Po tome kako se ponašate i šta pričate / radite, stvarno ali stvarno ne treba razmišljati o povoljnijim registracijama. Da li uopšte shvatate sa kakvim rizikom se igrate. Napunjen revolver, pa otkočen i kokot navučen. Jedino treba da prislonite na čelo i okinete. Daj zajebite. I posle ovakvog dogadjaja, smrt dodje kao nagrada. Razmislite malo o momcima i devojkama koji nisu imali sreću da poginu, već da ne bi pustili korenje, svakih par sati ih okreću u krevetima. O njima niko ne priča, ne zavijaju u crno par sedmica i posle kao da ništa nije bilo. Njihove familije su zavijene u crno godinama... decenijama!

KAKO JEBENO NE SHVATATE DA NA LOKALNOM PUTU NEMA MESTA ZAVRTANJU GASA. NEMA! TAČKA! Šta da je umesto traktora na putu bio klinac koji se vraćao iz grada? Šta da je bila porodica u Yugu, kome je baš u tom momentu spao kaiš sa alternatora? Sada se naježim na svoje ludosti pre 13-14 godina kada sam prvi put video auto put! Zamisli auto put jebote, posle iskustva od par hiljada km gradske vožnje i puta HN - Niš kada sam se kod Ražnja uključio na auto put. Jebote sreće! Mislio sam da nikada u životu neću moći da razvučem auto 130! A magluština po kojoj bih sa sadašnjom pameti samo zabo desni migavac na prvoj benzinskoj i spustio sedište dok se magla ne rascčisti. Svi mi imamo (ili smo imali) mladalačka divljaštva. Neko je uspešno izašao iz toga. Razmišljajte malo i osudjujte sopstvene postupke.

Opet gledate iz kutije motoriste. Izvucite glavu malo pa pogledajte okolo. Sa takvim stavom ste jebene MUVE za odstrel! Čoveče ne da imam problema sa kamionima, autobusima, nadrkanim babama i klinčadijom koja ne zna kako i gde se prelazi ulica, idiotima na skuterima koji se zavlače po ko zna kakvim mrtvim uglovima... Prije neki dan još od raskrsnice na kojoj smo se zajedno uključili krenuo me je preticati kamion gradskog vodovoda, da bi kada je završio preticanje iz obesti me divljački sasekao. U autu sestrići od 4 i 2 godine. Da sam bio na motoru bio bih pokojni. Zato nemoj da misliš da ne znam za probleme, već kao što rekoh, izadji iz svog začaranog stava "Bajkere ubijaju" i stavi se iznad problema i razmišljaj trezveno. U ovom slučaju trezvenost je ipak na strani traktordžije (sa upitnim svetlima), jer je jedna sasvim bezbedna situacija dobila najgori mogući završetak! Toliko od mene.

Slave, pokušaj da izadješ iz priče bajkeri, traktoristi, ovi oni, već se stavi van kutije i ograničavanja sebe da vidiš samo jednu stranu. Podji malo na maps.google.com pa pogledaj okolinu sela, pa će ti biti jasno da na tim putevima i njih živi ogroman broj poljoprivrednika i da NEMA ŠANSE da postoji opravdanje za zavrtanje gasa iznad jebeno malog ograničenja. Poštuj sebe prvo. Da li je posedovanje brzog motorcikla automatski i opravdanje za isključen zdrav razum? Ili je kupovina brzog motorcikla povezana sa nedostatkom zdravog razuma Ne vozim motor, jer trenutna finansijska situacija i ulaganja u nešto dugoročnije onemogućavaju kupovinu istog (čitaj zdrav razum kaže dok gradiš kuću, motor je preveliki luksuz), ali zato vozim auto koji s'mesta - dvesta (iako je ružna karavančina). Probano. Da li zbog toga što ispod dupeta imam 100 i kusur konja, moram da isključim zdrav razum i vozim to što mi auto pruža, a pruža jebeno mnogo. JEBENO MNOGO! dodatak: Izgubio sam nekoliko prijatelja zbog želje da se dokazuju. Znaš kako su se dokazali? da su budale. Samo jedan, ali SAMO JEDAN je otišao legendarno. Čovek je sa svojih 60 godina seo na motor da ode sa "klinčadijom" na moto skup u Aleksinac. Usput ga je strefilo srce, izdahnuo na motoru, opustio noge, skljokao se, i pao. Čoneta više nema. Još par dana pa 2 godine. I njegov sin vozi razna čudovišta i zna da zavrne kao retko ko, ali ne divlja. I sinov sin je krenuo familijarnim stopama...

s obzirom na šta liči pad sa 1.5m visine na bradu, full face ili flip up kaciga je nešto što zdrav razum kaže DA, pa vozio bicikl sa pomoćnim motorom ili čudoviše od 2.400 ccm Ako smatraš drugačije, slobodno vozi sa gradjevinskim šlemićem. Tu "bezznačajnu" razliku niko živi ti neće uspeti objasniti. Da rezimiram: pre neki dan odem do drugara koji drži prodavnicu i kažem mu - ako ti bude dolazio taj i taj uvali mu full face kacigu. Dogovorite se oko plaćanja, daj mu popust, samo je bitno da na svom 30kmh sokoćalu nosi pravu kacigu. To veče se u gradu desi sudar gde se za dva momka još ne zna hoće li preteć ili neće, a ovaj "taj i taj" je video komplet sudar. Ujutro je otišao i kupio full face.

U zakonu o bezbednosti saobraćaja piše: Prilagoditi brzinu stanju na putu. TAČKA. Svako ko zbog ne nepropisne brzine nego bahatog ponašanja, opet pročitaj zakon šta kaže za brzine iznad 30kmh od ograničenja, napravi udes moje lično mišljenje je KRIV 100%. Opet TAČKA. Žalost je što je jedan mladi život ugašen, žalost je što je to koliko sam shvatio malte ne na kućnom pragu, žalost je što je njegova porodica zavijena u crno, žalost je što ga neko nosi na duši... Ljudi dajte razmišljajte malo kada guzicu posadite u sedlo i zavrnete gas. @spetacolo, ne 300, 500 i kusur km udaljen. Čoveče, imam toliko jebenih kilometara pod guzicom, toliko sam se imbecilnih situacija na točkovima nagledao i toliko sam i sam sranja pravio da imam pravo, a osećam i obavezu da o ovakvim stvarima glasno lajem. Taj moral "o pokojniku sve najlepše", "ne mogu da se brane" i slično apsolutno nema mesta. U desnoj ruci (desnom nogom) zavrćeš topuz koji kada izgubi kontrolu u crno zavija čitave porodice. Da li treba da IKO strepi od adrenalinskih narkomana, tatinih sinova, napaljenih klinaca - da li će se doma vratiti u komadu? Ovde je sreća što je samo on poginuo, čak daleko veća sreća je što je poginuo, umesto da je ostao biljka! A takvih primera po srbiji u svakom gradu bar nekoliko. Što niko ne obilazi te mlade ljude koji su nakon sudara: ostali prikovani za krevet, ili mogu da pomere jedan prst, ili ne reaguju na spoljne dodire, ili im socijalno kupuje mišelinke za kolica, ili nose kese sa telesnim izlučevinama, ili dane provode u zatamnjenim prostorijama bez spoljnih nadražaja zbog epileptičnih napada, ili ... - u svakom slučaju preveliki teret za ojadjenu familiju! Ti ljudi su zaboravljeni a kada bi bilo koga od njih pitao šta misli o situaciji koju je izazvao prevelikom brzinom i nepoštovanjem propisa rekao bi ti da se vratim 5 sekundi pre sudara, usporio bih. Zato lažni moral "o pokojnicima..." ostavite za druga mesta. Ne dozvolite da o vama nekada negde kažemo "nemoj mu suditi, pokojnik je"

Nažalost, neko izgubi život, a neko će za ceo svoj vek na duši nositi taj život. Bilo gde gde u svetu gde se intenzivno radi poljoprivreda noću se ne smete divljati! Zar je zbog par minuta adrenalina potrebno da sebi skratite život a nekome ostavite doživotni teret? Da li shvatate da je u ovoj situaciji traktorista potpuno čist? Noću Vuče seno, osvetljen (upitno, ali osvetljen). Započinje manevar i prelazak na levu traku (odatle zatvaranje obe trake, molim gospodina iz EU da na papiru nacrta situaciju), vozi 5 km/h, tj 1.5 m/s, dužina vozila mu je 10 metara. da bi se potpuno sklonio sa puta potrebno mu je bar 7 sekundi. Nalazi se na drugoj sekundi skretanja, ostaje još 5 sekundi da se skloni. U tom momentu na skoro 300 metara od njega, naš pokojni kolega razvlači svoju zelenu aždaju na pretpostavljenih 200 km/h. Njemu treba tih kritičnih 5 sekundi da predje put. I da ga vidi, već je započeo radnju iz koje nema šanse da se skloni. Da li imate predstavu o kojim se tu veličinama radi, kolko je to sve kratko? Razmišljajte malo! Najlakše je reći ja sam ispravan, svi oko mene ne znaju da voze!

moze da bude aktuelno do beskonačnosti, linkovao si fotografije na svom desktopu. Potraži uputstvo kako se kače fotografije

jbt ja kada sam mog 2005 iseckao u seknundarne sirovine bio je mnogo lepši i u boljem stanju od tvog, a imao je svega 199.998 km na satu ... 500E? nadam se da se šališ...

baš tako Oposztaszer... preporuka ... ja bio 1987 ili 88 fenomenalno!

Ima jedno etno selo negde malo dalje od Segedina jedno 80 - 100 km severozapadno, neka Pusto ... ne znam tačno, poslao sam email mojim "madjarima" pa čim odogvore javljam. Tamo u tom etno selu, više je muzej na otvorenom sam bio neke 1988-89

Ako mogu da primetim, prijatelji i poznanici pokojnika su sa punim pravom ogorčeni na vozača golfa... Da li je kriv vozač golfa? Jeste, i to samo u jednome - janpi. I da je bio trezan, ustao pre 2 sata popio kafu, žena mu dala, djeca divna i poslušna, leptirići ili žmarci nepostoje opet NE BI IMAO ŠANSU DA VIDI PROJEKTIL u vidu motorcikla koji je uleteo u auto. Voleo bih kada bih da postoji neka vrsta testa uživo gdje bi u stvarnosti vidjeli koliko smo mali i nevidljivi: tipa sajla vuče stiropornu maketu motorcikla brzinom 100 - 150 - 200 kmh, na deonici puta gde treba da se uključite u saobraćaj. Baš me živo interesuje koliko bi nas bajnih vozača, sa sve otvorenim očima bilo u stanju da primeti projektil i ispravno reaguje. Saučešće porodici, momčino laka ti zemlja, nadam se da tamo gde si otišao voziš mnogo opreznije i pametnije. Ostali, pamet u glavu i ne divljajte, posebno ne posle par stotina kilometara, na zadnjih par ispred kuće...

Zar mora "na sopstvenoj koži" da se dogodi, da bi ljudi shvatili da smo na 2 točka nevidljivi??? Kada shvatite da ste u ogledalu vozila fleka veličine prosečnog pešaka i da percepcija ljudskog mozga radi po principu "vidim ono što želim da vidim" a ne ono što je stvarnost, problemi u vožnji će biti manji i manji

da, da! sve stoji, ali ipak mi za svaki slučaj hajd da ga nalupamo ili u najgorem slučaju da mu UK2 razmaže farbu i pur pena zadihtuje vrata? Oko za oko - zub za zub???

Pa da li ste vi normalni? javno pozivate na uništenje tudje stvari na forumu, tek tako? Čovek se polomio zbog budale, i sada umesto da kroz regularne institucije naplati odštetu i tereti osobu, nalupate tonu idiotluka kako nekome naneti štetu??? i šta da se desi da je Samardžiju neko drugi nalupao, oštetio, uništio... ovaj em polomljen em u nebranom groždju zbog klinačkog ispiranja usta? Samo malo taktičnosti i manje nervoze, pa ćemo svi mnogo bolje živeti i na drumu i u gradu...

KARDINALNA GREŠKA: U saobraćaju nikada ne razmišljaj "vidi me i neće". NE VIDI TE I HOĆE! Osnovna stvar je ne oslanjati se na pamet, iskustvo, znanje vozača oko sebe, već uvek ići na soluciju da su svi oko tebe u tom momentu mentalno rastrojene osobe. Upaljena svetla u sred bela dana su FENOMENALNA STVAR! Više puta su me spasila žestokih sudara, samo zato što su bila upaljena. Onaj ko ne želi da vidi, džaba mu i rotacija. Imam baš to iskustvo, gde prosto nisam video auto koji mi dolazi u susret pa sam mu ugasio oba fara, a zamalo i četiri života ... O tom rastrojstvu i pričam. Ima dana kada prosto nisi za volan. Tačka Što se tiče naplate štete od osiguranja, osiguranje je dužno da ti isplati svu materijalnu štetu nastalu na tvom vozilu, opremi i prtljagu koji je bio u / na vozilu do sume koju su limitirali za odredjenu kategoriju vozila. Pogledaj po zakonu. Znam da su ovom mom što mu ugasih svetla platili i popravku aparata za pranje auta koji je preskočio iz gepeka na prednje sedište...

Cvele i Nenad> Najgluplja moguća stvar je zabrana nečega. Prohibicija u Americi nije donela ništa pozitivno, jedino ako u pozitivno ne računaš jačanje mafije i ratove bandi. (zbog toga minus) Jedina ispravna stvar je obrazovanje i kvalitetna politika kažnjavanja bez mogućnosti podmićivanja.

Alo bre Sale ZX10!!! Nema šta ispoštuj. Ko te jebe što nisi ispoštovao druga na zadnjem sedištu. Sada neka povredjeni ispašta. Nažalost, ali ... Šta bi bilo da je naišla mama sa bebom u kolicima? Na dva točka si ranjiv nevidjeno zbog budala, ali uglavnom gineš zbog svoje budalaštine u glavi. Kada to utuviš u tintaru i ne kurčiš se tamo gde nema mesta kurčenju i mnogo paziš, život na dva točka može da te posluži i šest - sedam decenija. Ovakav stav iznosim posle skrivljenog sudar, do duše četvorotočkaški gde sam za malo upokojio nas četvoro - far na far... Vozim od 1998 intenzivno i do tog dogadjaja a i posle nisam ni ogrebao auto, a bilo je kriznih situacija ohoho! Šta misliš da li bi ko oplakivao mene i rekao "ispoštuj ga što je ubio troje, četvoro? NE NI SLUČAJNO, niti bih očekivao. Dok ne počnu da lupaju kazne zatvora od dvadesetak godina za ubistvo u saobraćaju, situacija se neće popraviti. Sve više i više se ježim na "prva, druuuga, treeeeeeeeeeeeeeća, čeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...." Mnogo krajputaša je posadjeno pored puta. Tražiš li svoj? Ako ti tražiš, razmisli malo da JA (ili tvoj dobar drug) ne traži. A admini ako vam smeta ova poruka, obavestite me jednim banom da ne zalazim na forum

Prodajem Sigma 17-70 f2.8-4 za Nikona - 70€ + vaši troškovi transporta (do 10€) Za fotografije i detalje o objektivu na: istankov at t-com dot me ili privatna poruka