Srećno!

Hahaha, baš me nasmeja @slobasuper9

Aha, znači ne treba refresh. Jel vam ovako izgleda ta stranica kao ovo što sam postovao ? Ovo što piše "Grab at Jan ..." postane narandžasto Grab now ?

Ajde pitanje za ove što su dobili: Radite na telefonu ? Da li radite refresh stranice, ili samo čekate da se pojavi dugme? Ja vidim ovakvu stranu i radim refresh. U 20:00 pojavi mi se "Grab now" sive boje (disabled), i momenat kasnije "Sold out". Napišite tačno šta radite! @ZEMZEM svaka čast, a i na dokazu, ja sam već mislio da počeli ljudi da se zezaju ko je dobio

Ajde, neka je sa srećom kupovina a i na polaganju!

Ja sam pomislio baš suprotno! Tj. iskrenost prema sebi, što se retko viđa. Po strani svi razlozi za i protiv, cena, gubitak para itd - čovek je u jednoj rečenici sve objasnio - rekao je da je primetio da jednostavno ređe ima volju da sedne na mtx nego što je imao da sedne na 450, manje se vozi. I to je to, nema tu šta dalje da se razmatra. Ali mnogo je to individualno, ovo je samo jedan slučaj, ne pravilo.

@Rolle2010 imaju test mtx u Nišu, ali nikako da se nakanim da ga probam, nije mi toliko interesantan trenutno. Ali očigledno je dosta veći i teži motor od 450. Jedan poznanik koji je slične visine kao mi i oko 100kg ga je kupio, ali ga je brzo prodao i opet se vratio na 450MT.

Eto, ja to nisam znao. Gde se to proverava ?

Sve ti piše na postu koji sam linkovao. Kad overite KP ugovor kod notara - prodavac ti više ne treba, sve završavaš sam.

Ja sam 193 - 4, ali oko 90 kg. Problem sa ergonomijom nisam imao ni sa fabričkim motorom. Onda sam stavio više sedište, podizače kormana, blago spuštene pegove, pa je situacija još bolja. Ali ako imaš duže noge, a i zavisno od pozicije sedenja može da se javi problem da ti rezervoar širi kolena, tj da se ne pozicioniraju gde je zamišljeno. Fabrički kreš bar vrv će ti praviti problem, meni je koleno udaralo u njega. Pa sam pravio po narudžbini. Takođe stojeći položaj, šire se kolena i to smeta. Ali tebi to nije toliko bitno ako voziš većinom asfalt. Da li vešanje može da izdrži tu težinu - ne znam, verovatno, ali ako hoćeš da prednja viljuška radi kako treba - morao bi da zameniš opruge. Moje iskustvo kaže da je ova na motoru za max 90kg, preko toga nećeš moći da podesiš SAG propisno. Mada to mnogi i ne rade. @Rolle2010 ako nekad prolaziš kroz Niš, javi se pa možeš da probaš moj motor sa svim prepravkama, ako ti to nešto znači. Test vozilo bez izmena imate u BG koliko znam. p.s: Evo postova kad su mene mučila ista pitanja. Kao što rekoh - ispostavilo se da je meni ergonomija sasvim ok.

Može u agenciju, ali ta usluga je sigurno više od 2 crvene. Ako hoćeš sam, jer nije ništa komplikovano - evo ovde je kolega lepo napisao sve.

Ne razumem, kako izbacio nema na stanju, pa ti ipak dao?

Preći će on još toliko lagano ako je 2.2 dizel.

Porani!

Sve se slažem sa kolegom. Dodao bih samo u napomenu da put vodi kroz nekoliko sela, a i da je kanjon a i put kroz njega baš uzan a krivine su oštre. Svakako zanimljivo iskustvo, ali treba biti oprezan. Meni je jednom u krivini naišao autobus. Ostalo bukvalno 1m za prolaz. Srećom nisam išao brzo.