Jump to content

Moto Zajednica

živke

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2393
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

8 Pratilaca

O članu živke

  • Rođendan 07.08.1984.

Contact Methods

  • Website URL
    https://www.youtube.com/@adv_zivke

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Interests
    bezbedna vožnja; heavy enduro; restauracije; mehanika
  • Motocikl
    CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Poslednji posetioci profila

15380 profile views

živke's Achievements

Drug član

Drug član (4/6)

7k

Reputacija u zajednici

  1. Uh kako dobar video imenjače! Mnogo mi se sviđa ovaj tvoj stil, nedostatak stabilizacije i boje mu daju neki retro šmek a muzika se uklapa fantastično! Da ne komentarišem što je predeo prelep. Baš mi se sviđa.
  2. Uh, baš prelep motorčić ! U zdravlju se vozila !
  3. Nije samo skup servis nego bezobrazno skup servis. Takođe za moj stil vožnje 5000km je dug interval - menjam ulje na 3500 - 4000km. Ali nije to jedini razlog, ja volim sam da održavam ono što mogu i imam više poverenja u sebe nego u neke majstore o kojima ne znam ništa. Pa potom loša iskustva ljudi kod nas sa garancijama itd. A pošto do sada nisam video da su prijavljivali neke veće probleme na netu, a i kod mene za posle 8000km i godinu dana bez naznaka bilo kakvih bitnih problema, a nije da sam ga štedeo - rešio sam da na dalje sam održavam sam ono što mogu.
  4. @alexanto promeni i obriši ove postove ako hoćeš, da ne plašimo ljude
  5. @alexanto kako 71 hiljada ? Dva mala servisa i sad ovo sa svećicama. 55 - 60 hiljada. Ali opet je mnogo ako mene pitaš.
  6. Opšte poznata stvar zašto ima najbolje cene, i zašto imaju i takav stav. Pa kome ne smeta da proguta tu i tamo, samo napred, pravi izbor. Ja sam odavno rekao - makar poklanjali robu - kod njih više ne.
  7. Logično je da ne mogu svakog kupca i svaku porudžbinu da zeznu. Jer tako sigurno ne bi opstali ovoliko dugo. Ali mislim da ovde na forumu, a i ovako lično, od drugara i poznanika imaju daleko najveći broj negativnih komentara. I to baš negativnih. E sad mi srbi volimo da prođemo najpovoljnije pa ćemo zarad toga svašta da progutamo, i da ubeđujemo sebe u neke bajke. Tako da - da, to što su Blaža i Ranko dobili gume bez problema je stopostotni znak da su se popravili
  8. živke

    AliExpress

    Hvala što pišeš. Skoro smo pisali za ručice u 450mt temi. Možda ne bi bilo loše da se otvori posebna tema za ove stvari, bitno je. Nego, možeš li da daš link, ili da slikaš - koji su to podizači ?
  9. Dešnjak sam
  10. živke

    Kratke voznje

    Setih se da sam pisao već o ovom putu. Evo sada i snimka sa kratke vožnje od juče.
  11. Uh, nisam verovao da može tako lako da se desi ! Hvala za info.
  12. živke

    Kratke voznje

    Bravo momci, fantastična vožnja i odličan snimak!
  13. Ja ti kvarim ovu studiju. Na snoubordu mi je leva noga napred i leve krivine brže i sigurnije prolazim. Ali znam zbog čega je to tako - preglednost. Više puta vidim, i sigurnije se osećam. Trudim se da poštujem ono pravilo da vozim tako da uvek mogu da se zaustavim u okviru vidnog polja. (ajde, ne znam da li bih mogao, ali takav osećaj imam). I to me je par puta spasilo. Ne znam šta ovi što ozbiljno cepaju po krivinama, pogotovo desnim misle o tome. @shoyyka pominje opušteno do zemlje. Nisam vozio te jače motore, da li i u krivini mogu tako brzo da ukoče da imamo osećaj da je bezbedno ? Ili je rulet u pitanju ? Meni je uvek u glavi šta ako sada stignem frezu koja ide 15 na sat (desilo mi se) ili da se kamion pokvario iza krivine (desilo mi se i to). Ja osećam da mogu desnu krvinu da prođem brže nego što je prolazim, ali ne smem. edit: Samo da dodam , ni ja na to nisam obraćao pažnju, dok mi drug nije gledao neki snimak i prokomentarisao da dosta brže vozim leve krivine. Ja posle obratio pažnju, i stvarno je tako.
  14. Moram malo da pojasnim šta sam napisao, čini mi se da sam pogrešno shvaćen. Pričali smo isključivo o vožnji u dvoje. Da ja često vozim saputnika - gledao bih da kupim neki jači motor od 450MT. Ali ako ne bih bio u mogućnosti - završio bi posao i ovaj, nema tu šta da se priča. Ja vozim isključivo sam. Smatram da nisam neki zahtevan, agresivan vozač. Vozim normalno. Pre ovoga sam vozio za nijansu jači motor, Tenere 660, i on mi je baš 100% odgovarao što se tiče snage. A emtejac mi je odličan u svim situacijama, osim kad treba brzo da se pretekne, na magistrali, uz brdo ali i na ravnom je slično. Naiđeš na bus, ili kamion koji ide 70 - 80 - 90. E onda uhvatim sebe da pričam "ajde, ajde, ajde!" dok pretičem da ga ubrzam malo To sa tenere nikad nisam osetio. Nijanse su u pitanju, ali samo zbog toga mislim da ne bih bio zadovoljan kad bih ga dodatno opteretio saputnikom i prtljagom. Što naravno ne znači da ne može, ili da bi se neko drugi isto osećao. Sve je to skroz subjektivno. Zato sam odmah i rekao - najbolje da se proba i odmah se vidi sve.
  15. Ovo nije motor za turing, pogotovo u dvoje. My 2 cents. Ali svi smo različiti. Ima ih mnogo, nađi nekog pa probaj. Edit: Naravno voze ga ljudi i tako, recimo Alexanto, ali mislim da postoje bolji motori za to u tom rangu .
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja