A bre skoro neki iskusniji kolega sa foruma, ne mogu da se setim tačno ko to beše - napisa da kad bi na svetu ostali samo kineski motori - on bi prestao da vozi motor. Meni to nikako nije jasno - pa da li voziš zbog vožnje, adrenalina, putovanja - ili da bi posedovao neki određeni motor kao statusni simbol ili šta već ?

Apsolutno se slažem, fabrički zvuk je meni IDEALAN. Ja sam ipak stavio titanijumske cevi bez katalizatora, prvenstveno zbog nekog tuninga, ali nije zanemaljiva ni razlika u težini, a ni vizuelni dojam (lepo je kad se titanijum presijava na plavo, a fabričke cevi su vrlo brzo korodirale)... ali pokvario sam mu zvuk nažalost. Nije da mi se sviđa ovaj novi.

@misa-pei nije moj motor, i @vidakn da yamaha je u pitanju, ali XT660, Minarelli agregat. Inače on je sa suvim karterom (dry sump), ako to ima veze.

Ne razumem baš tačno šta ti treba, ali jedino kod Wanga da pogledaš.

Opa bato! Ipak najbrži, plavi ? U zdravlje da se voziš!

@Alp , pozdrav, baš mi je drago što što si se javio. Ponekad istražujem neke trase, pretražujem forum, u fazonu, wow, gde ja planiram da idem! Onda naletim na tvoje putopise od pre 15 i više godina gde si sve to prošao Svaka čast! Jeste, baš imamo dobru poziciju za enduro vožnju. Ne znam to selo Kupci, ali verovatno misliš na stari Rimski put. Ja nisam vozio tamo, ali jesu ovi drugari sa hard enduro motorima. Eto Svrljiške planine sam tek ove godine počeo da istražujem. Nisam znao za Šljivovički vis, vidim sad gde je, stavljam ga na listu

Društvo, može li neko od upućenijih ljudi da mi objasni kako je moguće da motor izgubi 3/4 ulja, dakle ostane sa četvrtinom propisane količine, a ne upali lampicu za pritisak ulja, i prolupa ? Lampica je ispravna. Gledao malo po netu ispada da nije tako retko da se ovo desi...

Naravno, mnogo je kompleksno sve to. Ali Honda se navodi uvek kao primer proizvođača kome je mnogo bitan taj princip da ne ugroze sledeći model. Znam da je baš bilo loših reakcija što recimo Trandža ima ride by wire, ali nisu hteli da dodaju tempomat (što je smešna cena ako već imaš ride by wire ako je verovati internetu) jer je to rezervisano samo za Afriku. edit: Mnogo odosmo u off, neću više. Možda sam već pisao, meni se mnogo sviđa kako KLE izgleda (isključivo zeleno beli), vrlo rado bih ga probao, definitivno je zanimljiv motor. edit2: @Bojan_Jgd navijam da ga uzmeš pa da se provozamo zajedno

Društvo , planiram da uzmem amortizer kormana i tvrđe opruge za prednji amortizer od Wanga. Pročitao sam negde da je amortizer kormana sasvim solidan, međutim sad vidim da je izbacio još neku verziju, pa ne znam koji da uzimam, A ili B. Takođe opruge ne znam koja je čvrstina, poslao sam upit. Ako ste bilo šta slično gledali i razmatrali - pišite šta znate. Da li postoje alternativne opcije itd.

Baš je ta njihova posložena gama velikim delom zaslužna za uspeh emtejca. Evo šta kaže F9 na tu temu, u 30 sekundi objasni celu situaciju:

Sad za vikend sam se vozio malo van puta. Ima video u drugoj temi. I smeta mi 15t i veca zadnja guma na manjim brzinama. Moracu da vratim 14. Kako beše jel ima kod nas negde da se nađe zamenski i pošto je ?

Ma njima i kvadistima više zanimljivo po žitu i detelini da se vrte u krug

Pokidali su ga! Ja sam stvarno oduševljen ovim reviewom . Genijalno.

Šejn :)

I javi kad planiraš, ko zna možda se poklope kockice da skoknem i ja