A ti si ipak izabrao da koleginica isporuči moped Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Drago mi je da smo se upoznali Ako sam ja radio u tom momentu. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Golfa 4 GTI ima sad na oglasima nekolicina. Delova ima i dalje na tone. Može da se dovede u mint stanje. Za 5 -10 godina imaš već redak auto. Da ne pričam o potencijalu 1.8 T motora, može da se baš fino snage spakuje u njega. Druga ali još ređa opcija je MK3 GTI... Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Ja sam G Bertone predložio zato što ih već sada jako malo ima, samo 2 na oglasu, što ranije, pre neku godinu nije bio slučaj. Pre neku godinu si mogao da biraš od 20 - 30 komada na oglasima. Obzirom da ih sada ima samo 2 meni to govori da je izbor jako mali a cena ima tendenciju da raste i da auto kroz 5 - 10 godina bude raritet. Ne zaboravite da je 2001 godište sada već star auto 22 godine. Što se tiče kolege @PremieRacingdobra ti je opcija da ideš preko njega obzirom da je on baš u tim krugovima i takva kola i mogu u normalnom stanju da se iskopaju samo na preporuku.

Jaoooooo.... Polomio sam mozak sinoć,znam da sam neki zaboravio da predložim, tek sad sam upalio. Uletim na forum,ne mogu temu da nađem....Elem... BERTONE JBT ! Kako mi to promaklo!? Opel Astra G Turbo WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Opel Astra G Turbo, 2001. godište, Kupe, Benzin 1998 cm3, vozilo prešlo 210256 km, Zvezdara. Putnička vozila - Polovni Automobili Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

A za mercedese tek mrka kapa. Pokupi sve Faltdach oldtimers iz Banja Luke. Skoro je bio negde kod Mladenovca uzeo neki 190 2.4 jako redak auto. Ima neke dojave ili šta već... Takođe,dosta rariteta se razgrabi u poznatim krugovima. Uglavnom ovi što to masovno rade, 5000 ljudi zna da on traži GTI recimo i dobija kola bez da budu na oglasu, dok se to pročuje da neko negde ima, on već kod njega na prokolici i mi možemo da ga kupimo ali za duple pare. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Brat me baci u rebus sa temom. Obzirom da ti je limit tih 3000 eura,ili oko toga, nije neki izbor. Mada ni za duple pare ne može da se uzme dobra kockica kako vidim.... Al ajde da bacim još neki predlog.... Honda CRX 1.6 16V WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CRX 1.6 16V, 1987. godište, Hečbek, Benzin 1590 cm3, vozilo prešlo 180000 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili Opel Corsa A Gsi WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Opel Corsa A Gsi, 1991. godište, Hečbek, Benzin 1600 cm3, vozilo prešlo 32000 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Opel Kadett GSI WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Opel Kadett GSI, 1986. godište, Hečbek, Benzin 2000 cm3, vozilo prešlo 200000 km, Sombor. Putnička vozila - Polovni Automobili Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Jeste,pa da oda tajnu šta je uzeo. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Dobar je Berlingo. Ja sam jednog uvezao iz CH za prodaju,relativno brzo ga prodao za 1950€ , 2005 godište. Ima lepu opremu,tempomat,naslone za ruku. Baš udoban,samo je moj bio restajling. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Jeste Yamaha ali mnogo je. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Ja sam 181cm visok i meni ima mesta na pretek. Uživo izgleda brutalno,posebno crni. Nisam ga provozao još zbog vremena ali biće prilike. Recimo Cruisym mi je taman, uporedio bi položaj sedenja sa Xcitingom a TL508 ima još više prostora od oba. Ovo pričam se sedenje sa opruženim nogama. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Drago mi je da smo se upoznali. Nije da sam ja uradio ne znam šta, skidanje migavca sa testnog motora je i bila ideja na kraju krajeva kolege iz servisa. Stav Euro Sumara,kao što sam i rekao negde u prethodnim postovima, je da se sve što je u moguće uradi da kupac i korisnik bude zadovoljan Svakako, ako sam pomogao, drago mi je i nadam se da ćeš se lepo navozati sa Symom bez problema Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Fabrika nema deo na stanju. Glupo je al je tako. Svakako ćemo rešiti problem kolegi. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Ovako. Što se tiče skidanja sa drugog skutera, slaba vajda, nema cruisym ni jedan sem testnog trenutno. Što se tiče Italija vs Srbija, upravu si, u Italiji SYM kao i u Grčkoj drži ozbiljan deo tržišta. Što se tiče kašnjenja dela,mislim da nije do nas,trebalo bi da je poručen. Svakako mi se javi na PP sa imenom i prezimenom da proverim u servisu šta se dešava sa tim. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Ma ništa od toga. Priča se godinama da će nekretnine da padnu,bla bla. Sećam se vremena kada je otac od mog druga kupio stan u Belwilu, on kao jedan od projektanata dobio neku bolju cenu, tad bilo tipa 1600 eur/m2. To je bilo wow cena, preskupo, nenormalno. Evo 15 godina kasnije cena otišla duplo. Sad kad vidim za koliko se prodaju garaže,realno smo presrećni što kupismo stan za 1100eur/m2. Sad za 60 000 eur nema ni u Mladenovcu da se kupi 50m2. Bez obzira na euribor opet je bolje imati kredit nego plaćati najam takvog stana u Beogradu 400e a nikad neće biti tvoj. Ovako makar pola para bacim u ladnu vodu pa je malo lakše. A opet sa druge strane, odlučim se da zapalim iz ovog ludila, prodam stan,vratim krede koliko je ostalo i eto easy zarade od 20+ k eura za godinu dana na razlici u ceni, na primer. Vrtim sad oglase i gledam jebena Rakovica izašla na 2000eur po m2. Užas. Za plakanje.

Busije i ja mislim neki na Altini al nisam siguran. Svakako, ceo taj potez, Ledina la Surčinu, iza Surčina pa i desna strana Dobanovci,Grmovac,Busije,Batajnica...Pazove obe, sve su to naselili Krajišnici. Što oni koji su silom prilika došli oko rata tako i kasnije jer jelte, nekako je logično da gravitiramo jedni prema drugima. Fazon je e moj tu kupio aj uzmi i ti i tako... Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Jeste na divljaka ali se legalizuje,dozvoljeno je.Čak i oni neki placevi što su uvaljeni ljudima na foru a u stvari su državni na 99 godina uspeli su ljudi da reše da bude njihovo jer su oštećeni kao treće lice.Tamo gde je zabranjena gradnja, ne prođe ulična rasveta i SNS ne uradi ulicu da bi glasali za njih na izborima,zar ne? Zašto se ne desi tako nešto na Plavim Horizontima? Ne znam jel neko bio,jel video šta je naselje? Široke ulice,ispred svakog placa prostor do ulice od par metara, placevi svi standardizovani,nema proizvoljno,imaš tipa 4,7 i da li 10ari, kako god, ali je odmah rešeno,parcelizovano i nema levo desno. A ne ovo gore, gradio ko je kako stigao i hteo.Pa sad se ne može proći gore surčinskim putem od gužve,ono je zločin šta je dozvoljeno. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ne bih se kačio za konkretnu koleginu situaciju,ali bi se dotakao kuća i parkinga.Po meni je tu država kriva i to 100%. Evo kod mene na Ledinama,svi su cele placeve zveknuli u kvadrate,ograde od po 2.5m u vis i a niko ili retko ko ima parking u dvorištu.Svi kače kola po ulici,odem kod brata na jebene Ledine i ne verujem očima, celaaa ulica, svi parkirani jedan iza drugog na desnoj strani.Mi smo na desnoj strani Ledina gde je i bolje, a ona leva strana,staze što se spuštaju u Vinogradsku.Ja ne znam kako je ono onako dozvoljeno,kuća bukvalno,ali bukvalno visi iznad ulice,znači drugi sprat joj isturen tipa 1m u odnosu na osnovu.Kad se sretnem sa nekim auto neko mora da se vraća 100-200m u nazad...užas.I normalno da se ljudi parkiraju po ulicama i trotoarima kad niko ne sprovodi i obavezuje građane da poštuju urbanističke zakone,a nije da ih nema,samo niko ne poštuje i sve se rešava na foru.Plus generalno nemamo trunke stida i sramote,samo da je nama. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Ja sam pravio razliku između Beverly 200 i Burgmana 400. Osetna je razlika u svemu, od potrošne,cene održavanja,registracije a o masi i mogućnostima manevara kroz gužvu je suvišno trošiti reči. Bev. je u odnosu na Bugija bicikla. Burgman 400 i Xciting 250 su sličnih dimenzija generalno. Tu se slažem. Samo sam skoro pa siguran da je Bugi nešto teži i onda kad moraš u nazad na nekoj uzbrdici, treba budeš jak ko konj. Kroz grad i provlačenje,manje više, isto, tu je od oba meni Beverly bio bolji odnosno lakši, ali dosta slabiji,pa kad zatreba na brzinu da se ispališ od 40 -100 tu je znao da zakašlje,posebno u odnosu na 400. Al zato od 0-60 su tu negde. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Dobro,ovaj može prođe Da,to sam zaboravio. Vrlo je bitno i godište motora. Napisao sam gore da 250 karburator i 400 direktno na otvorenom isto troše. Grad je mala razlika u korist 250, konkretno meni je Xciting oko 4.5l trošio, neki novi 400 direktno ubrizgavanje neće trošiti mnogo više,možda za 0.5 - 1l/100, a možda i isto jer ga voziš sa dosta manje gasa. Što se tiče registracije zaboravio sam na koliko se lomi. Znam da sam izbacio iz izbora Yamahu dal Vercity,tako neki model zato što prelazi u klasu 300 za tipa par kubika a snaga ista kao 250, samo skuplja registracija. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Da se nadovežem na prethodni post,iz nekog razloga mi ograničava tapatalk pisanje. Dakle, moje potrebe završava i 125 po gradu,ali je meni za moje apetite prespor i slabašan.300 je meni okvirno prava mera, krstari komotno magistralom 100-110 da ne oseti ali sa dvoje i rancima šleper na magistali malo više proračunato pretičeš.Tako da ja,nadam se, za narednu sezonu planiram neki skuter 300 eeventualno 400 , ali sve mi vuče na 300 zbog razlike u registraciji i održavanju. 400 svakako kroz grad retko gde imaš da iscepaš pun gas. Međugradska vožnja između 400 i 250 je osetna razlika,posebno međuubrzanja.Vozio sam od paše X max 400, ne oseća mene i ženu, a šleper obiđeš bez problema. Izleti na 120-140 časkom.Normalne vožnje,relacija BG - Golubac troši isto kao Xciting 250. Eto, možda sam malo pomogao. Ostalo je na tebi,da sam smisliš šta hoćeš a šta ti treba. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Hahahhaah Pa dobro, vremenom bi lisica možda i naučila da nagne iz ćupa Elem. Što se tiče teme.Ja sam pre Beverly 200 otišao da vidim Burgmana 400,pisao sam o tome ovde onomad.Auto koji sam vozio je bio Yaris, skuter mi trebao za grad 90% i eto po nekad malo van grada.Odem ja po Bugija, bio baš povoljan nešto,stanje onako,imalo da se radi,al to sad nije tema, uglavnom, kad sam ja prišao skuteru na pola metra,tek tad sam skapirao koliko je to čudo.U razgovoru mi prodavac kaže da troši 6l po gradu,što mi automatski nije bila matematik jer Ysris trošio toliko.Dalje, kaiš za njega je bio, ako se ne varam 15-20 000 ,ne sećam se.Sednem ja kući,promozgam.Troši kao auto,skuplje održavanje, em je ogroman i nije zgodan za svaki dan da se lomim po gradu sa njim,sve to da žrtvujem za 10-20% vožnje van grada?NE. Uzmem lepo Beverly, održavanje smešno,potrošnja oko 4l, išao sa njim do NS i tu po gradu,bomaba.Išao 100kmh komotno. Posle sam uzeo Xciting 250 i to mi je bila zlatna sredina,išao sa nim do Banja Luke, do Kladova i grad svaki dan. Sada, ako bi uzimao 400, uzeo bi, ali ne Burgmana jer je kao autobus,nego X max 400. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Pa ne kaže se bez veze u narodu, 100 ljudi 100 ćudi. Neko vozi skuter samo i isključivo iz potrebe,taj će uzeti 125ccm. Neko hoće tu nešto između,kao,lepo i korisno, da može malo van grada a da mu nije napor da kruzira 100-110 onda uze 250-300ccm. Pak,neko treći,kome je bitno i stvara mu baš užitak da ima 400ccm pod rukom, iako će to da iskoristi nekoliko puta nedeljno ili mesečno i ne zanima ga što je održavanje skuplje nego za prosečan auto, on uzme 400. Tako da, mišljenje je kao dupe,svako ga ima Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока

Jeste Pazar mali, ali brate što su tamo gužve,pa to nisam nigde video. Dok sam naoravio krug kroz grad potrošio sat vremena, pešaci se brže kreću od vozila. Tako da, spaljeno kvačilo u najavi. Послато са POCOPHONE F1 помоћу Тапатока