Takav je agregat tj. skuter. Svaki tako radi. Naravno da kofer pojačava vibracije. Svakako kad se pokrene ne oseti se ništa,tj. u vožnji. Sve je u redu sa skuterom, tako radi i to je to.Možda se i smiri malo kad pređe neku km,nisam probao Symphony ni jedan koji ima 1000-5000km na satu. Trešenje volana kad se puste ruke...imaš li tereta u koferu? Jesi uzeo vizir za skuter? Tegići na volanu mogu to da ublaže ili totalno reše, o tome više zna kolega @N.F.S.

Moram makar 10-20% preko. Zavisi gde i kako. Nekad vozim i ispod. Ima delova puta u nekom godišnjem dobu i dobu dana kad je nemoguće bezbedno voziti i po ograničenju,mora ispod. Generalno,nije da divljam ali ni ne mogu preko mosta na Adi da vozim 50kmh npr. Pupinov most isto...Generalno, imam glupu naviku da ga složim kroz grad kad to uslovi dozvoljavaju debelo preko,ovo pišem za auto. Skuter dok sam vozio kroz grad sam tu na oko 80-100 kako gde... Magistrala svakim vozilom sam na 100-120.

@Andrej_Hotstepper realno. Za 7 550€ alu felna. Za te pare lepo upakovan proizvod. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Po meni je samo razlika u ceni od 1500EUR mala(obzirom da ne nov XT 9 000) za pređenih 18 000km, 2 vlasnika i sad mu je već peta godina. Ok,kapiram, možda ti je i 7K krajnji limit za kupovinu pa je ovo jedini kompromis koji može da se dobaci, ali nisu normalni sa cenama...

Ja iz LIDLa imam dosta alata. Ne radim ništa profi, ali često koristim. Uvek nešto kod nekog montiram,bušim itd. Za cenu koliko su plaćene te stvari je TOP. Šrafilica mi se do sad otplatila 20x... Baterija fabrička i drži solidno i dalje. Nije za poređenje sa Makitom, ali nije ni 140€ kao Makita... Imam i gedore i dosta još gluposti, realno, radi posao. Za profi servisere ili šta već i nije Parkside. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Malo sam razmišljao od sinoć.Reko ajde da pustim da prenoći,malo sam se više puta zapita da li sam ja nešto pogrešio,šta kako...?Došao sam do toga da sam se i zajebao u samom startu što sam imao čistu ljudsku nameru,ne prvi put u životu,al ću se truditi da bude poslednji.Imao sam ideju da budem u uskom dodiru sa klijentima ili potencijalnim klijentima moje firme, da budem tu uvek na usluzi i da i jednima i drugima dam najbolje.Međutim ne ide.Ko je našem narodu ugodio,taj se nije rodio. Svakako,ponovo kršim pravila foruma, tema je nešto sasvim drugo.Generalno nisam nikad na forumu vodio rasprave pa neću ni sad.Ovde me još drži to što mi je dosta ljudi pomoglo a nadam se i ja nekom.Tako da se povlačim... Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Pa nisam baš najbolje razumeo deo "Ali upravo si "pljunuo" (kako sam kažeš)kvalitet i konkurenski brend , pa onda na kraju relativizovao svoje nefer tržišno ponašanje ,pričanjem o pijađu u superlativu.", pa ne znam ima li i poente da nešto repliciram što se kaže... Ne znam, možda da probam da objasnim... Ovako... Obzirom da sam na forumu već nekoliko godina a prodavac sam od skoro, ne vidim poentu da odem sa foruma zato što trenutno radim u firmi koja je uvoznik nekih brendova motora i skutera. Ja sam samo preneo šta sam čuo,to sam i napisao. Nije mi bila namera da pljujem bilo koga ako je tako protumačeno. Moje lično mišljenje je da je Piaggio super brend i sam saam pre neku godinu imao Beverly 200ccm. Da smatram da ne valja ne bi ga u nekom trenutku svog života imao. Takođe, to što je Piaggio super brend i što su uvoznici super ne znači da ne treba da kažem da se u slučaju Beverly vs Cruisym dobije više skutera za manje pare kod SYM-a. To je čista činjenica, ništa više. Što se tiče prodavaca Piaggia, da li im je neko zabranio da budu aktivni članovi foruma? Ne znam, možda i ima neko a da neće da se zna da radi tamo ili možda iz nekog drugog brenda neko? ( da ne bude da sam se sad zakačio za Piaggio,stvarno nemam nikakva iskustva sa PGS-om,da ne bude ni tamo ni vamo) Što se tiče Burgmana,svakako si dobro došao,pa da vidimo sa direktorom prodaje može li se kako izaći u susret.

Nema. Upravo smo u procesu sa Polovnim da povećamo paket na 25 oglasa. Trenutno je paket od 10 pa zato nema sve ali biće. Svakako se sasvim solidno plaća i paket od 10 oglasa. Da bi to sve klijentima bilo na izvolte na 3 klika, poprilično košta.Ni ja nisam znao dok nisam malo zagrebao priču.

Darko, kao što Vi imate svoje mišljenje tako imaju i drugi kupci. I jedni i drugi ste klijenti i zakone tržišta diktira ponuda i potražnja. Sa Lambretom je problem ispao kod njih ne kod nas. Jako dugo smo čekali delove i onda smo odlučili da se više ne radi a ne da se napuni tržište skuterima za koje ne možemo da obezbedimo adekvatnu podršku,odnosno nikakvu. Bolje ne raditi nego napraviti problem kupcima. Danas mi je bio kupac u salonu, oduševio se Cruisymom, preći će sa Piaggia verovatno na Cruisym.Kaže, prodam ovaj moj star godinu dana i uzmem nov skuter za koji znam da je kvalitetan za manje pare. On sam kaže da je Piaggio pobegao sa cenom i da nije to to više. Ovo prenosim iskustvo,dakle ne pljujem konkurenciju, za mene je lično Piaggio super ali za mene cenovno nedostižan. Pošalji mi na PP spisak delova koji su ti potrebni a Euro Sumar ih nema da probam da pomognem. Nerealno je očekivati da u svakom momentu svako ima sve. U magacinu ima preko 36 000 artikala, dajte malo se urazumite. Svedoci smo svi da nismo jedan period u rafovima imali ulja ili mleka ili brašna, a sad bi ovde nekoga tj. jednog uvoznika na krst ako nema neki dao trenutno na stanju. Nije povučen u startu, povučen je posle jedne sezone,zato što se jednostavno nije lepo prodavao. Velika većina kupaca se ipak odlučivala za Cruisym kada vidi običnu tablu na Maxymu. Svakako, skuter nije na lageru Euro Sumara, ali svakako se može po porudžbini ubaciti u kontejner kad se bude dovozio neki naredni kontigent skutera.Dakle nije smak sveta, ima ga, ali nije na lageru jer nije nešto zablistao i nije rezonski bilo da se nastavi sa dopunom lagera.Opet da ponovim, to što skuter nije na lageru ne znači da se prestalo sa uvozom delova za isti. Burgman je takođe moguće poručiti, moram proveriti sa direktorom prodaje u ponedeljak ali moja neka pretpostavka je da bi bio oko 7 500 ali ne drži me za reč. Ako si stvarno zainteresovan javi se na PP pa ćemo videti šta može da se uradi. Još jedna stav,što se tiče X Maxa. Svi znamo kakav je brend Yamaha kao i uvoznik u Srbiji. Namerno sam rekao da kupiš nov X Max 400 jer znam ono što ti je odgovorio kolega @MaxiS,da X Max 400 više nema u ponudi. Ja bi da cimnemo Platner da ih razapnemo na Terazijama, kako su samo mogli da dozvole fabrici da prestane proizvodnju X Max-a 400. A realno skuter grmi,pašo moj je imao,prodade ga pre neki dan. @Darko Floydrealno, ljudi smo. Svi grešimo,dešava se svakom.Nije sad poenta da ja ovde budem advokat Sumara ili tako nešto.Ja samo tamo radim i želim da to iskoristim ako ikako mogu da pomognem kolegama, da se napravi neki ustupak itd.Sumar je firma koja sa novog motora skine deo i ugradi klijentu i nismo u mogučnosti da ga prodamo mesec,dva zato što fabrika ne može ranije da obezbedi zamenski deo.Stvarno je takva atmnosfera i etika firme da se trudimo da svi kao kupci budete ispoštovani što je više moguće i da na kraju budu svi zadovoljni. Mene je malo lično pogodila ovde pljuvačina zato što je,ako najrealnije sagletate stvari kao @Andrej_Hotstepper i @boza_kg , neosnovana.

Ima @Markone88 on je bio da gleda NHT300. On je krakat,pa ako neće javno neka ti pošalje na PP. Svakako, u ponedeljak kad dođem na posao slikam pa ti šaljem. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Nadovezaću se posle ili sutra kad upalim komp. Ali evo,jedan hint, zašto ne kupiš sada X Max 400 nov? Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Ni grci više ne rade maxsym400. Što se tiče delova, rekao sam već jednom,ali deluje mi da moram ponovo. Delova ima.Za redovno održavanje se trudimo da bude lager uvek dopunjen, a za karoseriju se poručuje. Ako se nešto duže čeka, kao npr. migavac za kolegu za cruisym, to nije do uvoznika, nego fabrika nema deo na stanju i to je to.Isto bi bilo da je uvoznik Sveti Petar a ne neka firma. Realno, gledamo da imamo paletu skutera za svakoga.Onaj ko će ispuniti svačije želje po na osob se još nije rodio niti postala takva firma i uvoznik. EDIT:Da ne trujemo temu o TL-u,ja bi ovde da završim. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Pa zato što oni znaju da svaka stvar ima svoju namenu. Kod nas kupci hoće skuter za sve. Ako je moguće da je 125cc zbog registracije, da ide kao 400cc i takođe troši kao PCX. Isto tako kada ga vozikaju kroz grad da je HD ali ako krenu do Rudnika da se pretvori u TL-a. Eto tako. Elem. Meni je HD super. Zameraju analognu tablu...mene recimo to ne tangira. Meni je taj skuter kao ceo sklop onako sasvim lepo upakovan i ko hoće za grad da ima 300ccm za fine novce to je to. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Po pozivima koje imam za njega nisam baš siguran da si u pravu. Prvo, 4950€ za 300ccm top cena. ABS, beskontaktni ključ, ful led, lcd ekran... Ravan pod za ceger sa pijace npr. Joyride je za ljude koji neće baš Beverly klasu a ni Cruisym klasu, a voze isključivo grad a neće 125ccm a X Max im je preskup. Ja to dočekam širom raširenih ruku, sve to lepo saslušam i onda kažem ovo što sam napisao i to je to. Ali ajde, videćemo kako će se prodavati... Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

NHT 300 je top. Kad je parkiran pored X Cape-a, skoro pa isto "velik". Za sada su komentari gledača u salonu da je super za 4200. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Ni HD nije zagolicao maštu ovdašnjih vozača 2 točka. Joyride, onako, hibrid, pandan X Maxu, nešto između HD a i Cruisyma. Meni lično HD300 top! Videćemo kako će ići sezona, možda povučemo par komada HD a ali e4,em jači em će biti dobra cena. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Pa dobro,to što se ne uvoze nove količine skutera, ne znači da je izostavljena servisna podrška. Svakako, može on da se uveze po neki komad po porudžbini, ali malo nam je problem što je mp. cena prelazi neku našu zamisao pa je malo klizav teren,iskreno. Svakako,kad se pojavi 2,3 kupca, može da se organizuje da se ubaci neki komad u kontejner sa ostalim SYM ovima. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Nije previd, neće ga biti. Nije se nešto posebno dopao ljudima ovde kod nas. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Išao danas po doručak TL-om. Za moj ukus je sedenje ne za 10, nego za 20! Ide kao metak. Ja sam oduševljen,za ovo kratko.... Za krivine ćemo videti kad malo otopli,sad je hladan beton pa em zadnjica pleše na gas em pali ABS kako se pipne kočnica... 100km ne oseća i jako brzo uhvati stotku.

TT? Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Šta se tiče problema u garantnom roku tu si u pravu Sva sreća, za obe strane. Što se tiče pljuvanja,ja nisam u tom fazonu, samo sam izneo činjenice. Što se tiče garancije, za motore koji su kupljeni kod njega a desi se kvar u garanciji,to se mora kod njega rešavati.Redovno održavanje može i u Euro Sumar-u. Razlog je nesaobraznost garancija. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Volu ljudi kad im ostane 4 glave u pdže i to je to. Kasnije kad dođe do problema u garantnom roku, šta je to 2,3x do Horgoša, izlet. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Takođe,ogroman deo kupaca skutera ili motora su ili prvi put kupci ili se vraćaju posle pauze od 5-10 ili više godina. Polako kod nas,posebno Beograd, 2 točka postaju preka potreba. Ogromne gužve,skupo gorivo, nedostatak parkinga, sve to navodi ljude da investiraju u skuter. Ako nekom auto troši 8l a skuter 3l na 100km u gradu, lako se stavi na papir za koliko se otplati investicija od 5k u skuter. Uštedu u vremenu i lakoću provlačenja kroz gužvu neću ni komentarisati, da bi to eliminisali neki su spremni i više da ih košta samo da se ne klackaju u kolonama. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

U principu,ovi podatci se zasnivaju na prodatim tj. registrovanim novim vozilima.Svaki uvoznik ih ima i dostavlja matičnoj fabrici kao i između sebe ih razmenjuju i prate se. Što se tiče SYM a, realno, pogodili su žicu jako dobrog odnosa plaćeno - dobijeno.Često mi ljudi uđu u salon pa gledali Yamahu,Hondu al ipak bi SYM. Nije to zato što je SYM bolji od ova dva nego mu je bolja proporcija cene i kvaliteta.Premium brendovi su izašli cenom iz platežne moći srednjeg sloja stanovništva i to je to.Često čujem komentare, X Max je brutalan ali realno 7k previše za 300ccm skuter.Naravno da će se odlučiti za Cruisym za 5 650€, ili u slučaju Beverly,kako čujem izašao preko 6k, velika većina kaže, dobar je, al bolje mi HD300 ispod 5k.Mislim,možda im i nije bolji, ali im je i to ispod 5k krajnji limit da se nategnu za 300ccm skuter, preko 6-7k je misaona imenica za većinu. Послато са 21091116UG помоћу Тапатока

Nije to ista klasa motora. Sve zavisi od potreba i afiniteta. NC je baš dobar i zahvalan motor ali van asfalta nema dodirnih tačaka sa X Cape. Takođe za otvoren put veća snaga kod X Cape ima +. @Satelis cepa NC a nekoliko godina pa je stvarno relevantan da ti odgovori možda i bolje od mene na pitanje. Mada, ako si ti danas bio u salonu i gledao X Cape, kad uradiš probnu vožnju sutra, tvoj subjektivni osećaj će ti reći da li je za tebe ili ne. Niko drugi osim tebe samog ne može da ti da odgovor šta tebi paše. Nekome na primer NC leži kao dupe na nošu i neće nikad ni pomisliti na nešto drugo.Neko pak tera samo R, neki smo skuteraši... Neko neće DCT ni u ludilu...sve ima svoje... Послато са 21091116UG помоћу Тапатока