Borkosan
-
Broj tema i poruka
570 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Borkosan
-
Mali update, rastavio i detaljno sve ocistio, kais izgleda malo nacet ali mislim da je jos ok, mera je 22,3 mm, koliko sam video na netu to je u toleranciji. Inace marka je Bando, kupljen u Hondi u BG. Rolnice nisu defirmisane sve lepo spakovao nazad. Oseti se da lepse krece itd ali i dalje ima knedlu. Nema ocigledno veze sa prenosom ve iskljucivo kada se zavrne pun gas. Do recimo 3/4 ili malo vise gasa sve je ok ubrzanje kako trrba biti ali cim se zavrne do kraja odmah se malo ugusi. Pratim situaciju, sve je pocelo od poslednjeg sipanja goriva, mozda ima i sa time neke veze. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Lose sam se izrazio, nemam iskustva sa kaisem u smislu isteze li se, kako se trosi itd. A CVT sam rasturao bogami vise puta, svasta nesto menjao i sredjivao popravljao a bogami i pokvario. Darko imas memoriju svaka cast[emoji3] Sutra cu da otvorim, očistim i pregledam lepo sve. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Upravo tako, isto tako znam da cu taj dan kada dobijem tablicu i upalim motor sve da im oprostim i zaboravim momentalno. Ostace prica uz neko pivo, “e brate ne znas ti kako su mene zezali za registraciju”[emoji481][emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kod mene tumacenje carinske deklaracije. Na jednom JCI ima 19 motora medju njima i moj naravno. Posebno faktura od uvoznika sa 19 motora i moj medju njima. Pored toga obracun carinskog duga posebno za moj motor sve lepo navedeno na osnovu kod racuna broja JCI i koje stavke po broju u istom. E sad u NS traze porvrdu od carine, naravno original da je to vozilo ocarinjeno po tom JCI. Sve se naravno vidi iz aviona. Prosavac to nikom ne daje i svi registruju normalno doduse u drugim opstinama. Bice svakako reseno, osim sto moze potrajati ta provera. Rekli su mi dva-tri dana ali nikad se ne zna. I sam se bavim spoljnom trgovinom pa znam koliko moze potrajati komunikacija sa carinom. Ali gledam optimisticno, da ga sledece nedelje vozim kuci iz salona. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Sve znam, bio sam u agenciji i oni mi spremili papire, ja samo da predam na salter. Razlog da mogu odmah ujutru po motor i da ga imam kuci za vikend. Bio sam dva puta kod inspektora za motorna vozila sa dokumentacijom o toga jednom preko ozbiljne veze ali ipak ne moze. Nedostaje jedan paprik potpuno nebulozan sa carine. U BG to ne traze, prodavac to nema jer ima carina nikad taj dokument ne izdaje jer nema osnov. I tako ping pong. Problem je u tumacenju carinske dokumentacije. U svakom slucaju predao sam dokumentaciju u SUP da se izvrsi provera carinske dokumentacije, to je inace standardna procedura u slicnim situacijama pa ce me zvati za par dana kada izvrse proveru. Inace gorak ukus ostavlja to sto ne mogu da registrujem nov motor kupljen od ovlastenog uvoznika. Sve sta bih rekao dalje bi bilo u suprotnosti sa pravilima ponasanja na forumu. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Koji je ovo kofer i koliko litara? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Slazem se, plan je i bio da rastavim i ocistim sve, to je vec radjeno na predjenih 6.000 km nakon promene kaisa.
-
Jedno tehnicko pitanje, na sinovom pcx-u se javlja situacija da kada se malo ostrije ubrza sa neke konstantne brzine recimo 40kmh i zavrne gas do kraja, kao da kliza kais i motor ne ubrzava kako treba par sekundi i onda kao da uhvati i pocne da ubrzava lepo. Moze li kais da proklizava? Inace pre tacno 10.000 km je stavljen nov original Honda. Nemam iskustva sa tim moze li kais da se istegne pa da proklizava. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Bio danas po papire za registraciju do salona pa da porvrdim da jeste tabla malo drugacija, ima pokazivac nivoa goriva i vreme sto je bas fino. Posle pravac u sup u NS da registrujem i tamo nakon 3 sata cekanja hladan tus. Nedostaje vam jedan papir, bez sale. Zanimljivo da u NS stvarno treba jedan papir sa carine vise nego sto to traze u BG. Idem ujutru kod inspektora za motorna vozila da probam, ako ne moracu nekako i taj papir nabaviti. a bas je danas sve islo glatko i dogovorio prevoz da odem ujutru odmah po motor ali cvrc. Nadam se da resavam sutra prepodne.
-
Ovaj njegov definitivno ima pokazivac nivoa goriva. E sada da li je to slucaj i sa ovima koji stizu kod nas videcemo. Bilo bi lepo. Inace na kanalu ima par interesantnih videa o motoru ali nema precoda pa morate da "muvite po Polsku" malo
-
"jer sreca je lepa samo dok se ceka".....
-
Skoro svi delovi koje sam narucio su mi stigli, ima zanimljivih sitnica na Aliju. Sve imam samo mi motor fali. Pre praznika su mi rekli uvoznici da je stigao kontejner sa motorima i da je na carini, nadam se da je i moj moped u njemu.
-
Ima li neko da je narucio motor na sajmu a da ima info kada ce isporuka? Zvao sam da pitam pre 10 dana kazu ocekuju isporuku u Aprilu ali nista precinije.. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
uspeo oba da skinem, nije htelo preko telefona. Hvala kolege!
-
Inace nesto nece onaj link gore… Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Gde je ovo, peščara? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ima li neko manual u el. formatu ili neki link ka istom? Uspeo sam da pronadjem samo na španskom ali “no abla Espanol”. da se zanimam i studiram malo dok ne stigne motoric.
-
posto sam vec rekao da na istom standu prodaju dve firme, jedan me trazio ceo iznos uplate za vreme trajanja sajma a kada sam dosao da kupim u Ponedeljak jedan drugi momak je bio i kaze samo ostavi kaparu a ostatak pre isporuke, mi te zovemo u Aprilu kada motor stigne. Tako sam i uradio. Sad vidim vizit kartu, Skuter Centar Beograd je u pitanju, oni navodno saradjuj i zajedno prodaju Voge program, Ako treba javi da ti posaljem broj u PP.
-
Sa kim si pricao? Na istom standu su prodavci iz ATV i Skuter centar iz Borce, mada kako sam razumeo oni prodaju isti kontigent. Ima ih i gigatron, sledec isporuka stize u Julu, i vazi 3800 ako se plati do sutra, tj do kraja sajma. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Narucio danas jedan na sajmu, nek ide zivot. Na modelu na kom sam sedeo u salonu nisam mogao da spustim potpuno stopala na zemlju a na primerku koji imaju na standu mogu, kaze momak sto prodaje da moze malo da se spusti sto je dobar info ako je tacno. Narucio sam plavo beli, nekako izgleda veci od onih sivih mat. U svakom slucaju tokom Aprila stize Inace po istoj ceni imali one male naked i kvazi scrambler 300 AC i 300 ACX i onaj 300 DS, sve to nosi istu masinu kao i 300 Rally. Mislim da je ok ponuda za ove pare, i 4 godine garancije bez ogranicenja km za tu klasu motora.
- 747 odgovora
-
- 12
-
-
-
Bio danas do salona da vidim, fino izgleda i deluje kvalitetno za taj novac. Dosta visok, ja sa 183 cm na prstima, mozda imam i krace noge ko ce znati. Inace nema vise na stanju u ATV Nautica ali u Aprilu im stize nova isporuka. Cak za sajam ce morati da pozajme motor od jednog klijenta. Onako na oko dobar komad novog motora za male pare. Nisam hteo da probam jer nemaju registrovan a i taj izlozes u salonu je isto bio prodat. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Top, za relativno malo novca od endura eto i mali tourer. Svaka cast! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
GS izgleda odlicno. Nego razmisli pre nego sto neko dodje po njega, tako sam ja isfrustriran sto nemam vremena za voznju prodao Stroma, uzeo skuter i smorio se naravno, pa prodao skuter i sad motora bez a ide lepo vreme za tu i tamo neki krug. Drugi mi se ne kupuje zbog gore navedenog. Da mogu da vratim vreme nikad ne bih prodavao motor( zvao kupca stroma da ga kupim nazad ali bez uspeha[emoji3]) Dobar motor kojim si zadovoljan se ne prodaje osim ako ti ne trebaju pare. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
I kakvi su utisci sa manjim lancanikom?
-
Odgledao, fino nema sta. Snimci su fenomenalni! Cekamo sledecu epizodu.[emoji108] Sent from my iPhone using Tapatalk
