Jump to content

Moto Zajednica

Borkosan

Članovi
  • Broj tema i poruka

    570
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Borkosan

  1. Sluze sluze, ja na skromnih 1400 km, za sada samo pozitivni utisci. Promenio zadnji lancanik, stavio led sijalice u farove i jos par sitnica ostalo da montiram, nista mi se nije dalo po ovoj vrucini a i stalno na putu poslovno. Voge je super sto se mene tice za sada. Ispunio ocekivanja cak i malo vise od ocekivanog. ( za 3800€ nov motor stvarno nisam ocekivao bog zna sta ). Nadam se da ce tako i da ostane ubuduce. Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Crtice su ok, za to i sluze ali ako hoces baz precizno da uradis najbolje subler pa premeris obe strane odstojanja od kraja viljuske da bude bas bas jednako. Kod crtuca mislim da se lako pogresi za pola mm bez problema. Nece praviti problem ali mozda ce jedna strana lancanika da ima nesto vece habanje nego druga. Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Mozes li da premeris koji je razmak izmedju “hvataljki”? I sirinu nastavka Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. I mene zanima, PCX mi startuje ovako isto Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Predpostavljam, ko je proizvodjac lanca tesko je utvrditi ali istrazicu i to. Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Resio da promenim lancanik da malo rasteretim motor na magistrali. Odradio sve lako ali nisam uspeo da montiram spojnicu za lanac. Ne moze da se namesti da bi osigurac ulegao na mesto nikako. Kao da je preuska. A uzeo sam bas istu kao i kolega koji je opisivao taj zahvat na forumu. Evo i slika mozda mora neka druga za moj lanac. E sad jedino sto sam primetio da su oring gumice na spojnici deblje od onih na lancu, mozda sa njima da probam. Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. Ja nista osim sto sam provozao do BG da se uradi prvi servis na 1000 km. Zamenjeno ulje, filter i dotegnut lanac. Cak su mi dali i fabricki alat koji nije stigao sa motorom. Sad moze pun gas, sledeci servis na 5000 km. Narucio odmah jos par sitnica kod Alije da ga pocastim. Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. Izgleda sjajno, svaka cast! Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. Vojvođanski pejzaž, iza mene je kafana “Kraj Sveta” Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Tesko da moze bolje novo za te pare. Kompletan i vrlo lep motor, neka te dobro sluzi! Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Titelski Breg, posle slika sa puta Lok-Novi Sad nasipom iz Dunav. A Dunav visok prilično. Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. Ne sve danas ali ovih dana. Ugradio prosirenje copave, i nosac nisaca telefona. Pre par dana montirao ovaj kineski kofer, nije los. Ne skida se na klik vec je zasrafljen iznutra. Jedino te nalepnice, mozda ih i skinem. Danas posle dobre voznje van asfalta oprao motor i podmazao lanac. Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Juce pokusao da iz sela Krst podno Fruske Gore izadjem sumskim putem gore na grebenski put. Slika je posle momenta kada sam se okrenuo nazad[emoji3]. Ostatak puta je ipak prevazilazio moju pocetnicku vestinu voznje van asfalta, duboki kolotrazi i uzak put a granje u visini rezervoara tako da… neki drugi put[emoji57] Inace Voge super ide po ovakvom terenu. Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. +1, Suzana[emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. Hvala, danas sam vozio malo van asfaltnih puteva uz Dunav i atarskim putevima izmedju sela oko NS, nisam znao kako je to zapravo zabavno a motor je tu definitivno na svom terenu. Narednih nedelja definitivno vozim neke lagane makadame i puteljke da malo steknem vestinu. Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. Što da ne, mozemo da se provozamo nekad po fg pa da probas. Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. Lepim ja uvek, uglavnom na vilu da moze lepo da se skine nego sam zeznuo ovu pa ne mogu da je zalepim, jedino lepljivom trakom da je prelepim ali bice ruzno. Ide pod sediste pa cemo videti vremenom, mozda i preguram godinu bez da me zaustave, za moju moto karijeru od 8 godina i skromnih oko 15.000 km na par motora policija me nije nikad zaustavila. Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. Pitanje za nalepnicu, da li je nekome policija pravila problem ako nalepnica nije zalepljena vec stoji negde u motoru? Pogresno sam hteo da zalepim svoju pa da vidim da li da je stavim pod sediste ili da radi selotejp[emoji3] Nova je 5000 din pa ta opcija otpada… Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. Preuzet motor danas. Da napmenem vezano za registraciju, dokumentacija koji sam dobio od prodavca je bila tacna i kompletna. Problem je nastao u tumacenju carinskih dokumenata od strane SUP-a u NS, tacnije JCI, tvrdili su da je grupno carinjenje a u stvari nije bilo. Nacekao sam se zbog birokratije i morao da poguram moj predmet koji je bio na proveri. Danas na tockovima i to je jedino bitno. Par utisaka nakon 100 km gradske i magistralne voznje: Sta mi se svidja: Odziv na gas, trenutan i bez zadrske. Ubrzava dobro za kubikazu i preko 4000 obrtaja ke najveseliji. Nisam prelazio 5000 zbog perioda razrade i tada je na oko 80km/h. Bez vibracija itd. Menjac, jako lepo ide u brzine, nema onog jakog udarca prilikom ubacivanja u prvu, neutral se nalazi lako, gotovo da ne treba privikavanje. Kvacilo lagano, lepo odvaja. Sediste, prilicno udobno iako je usko i tvrdo, za sat i po voznje nisam osetio potrebu da stanem niti je bilo bolova itd. Ergonomija, za moje gabarite savrsena(183 cm i oko 85kg), sirok korman, ruke opustene noge pod dobrim uglom, sve super. Zvuk, lepo i duboko se cuje, nije preglasan ni na jacem gasu. Tabla, dosta informacija i super sto ima pokazivac kolicine goriva i sat. Pri direktnom suncu se malo slabije vidi ali je ok skroz. Vesanje, divota kako prelazi preko rupa i neravnina a ne tone previse, ovo mi je posle Beverlija preporod. Izgled, subjektivno ali mi se svidja jer je veliki motor a mala kubikaza. Stitnici za ruke lepo rade posao, dobro stite od vetra. Sirena je super, glasna. Snaga, nema je previse to je jasno ali sam probao par ubrzanja i preticanja u skladu sa preporukama za period razrade naravno i to se obavlja bez problema, sa 60-70 na sat preticanje je brzo i ne daje osecaj nesigurnosti. Imao sam i duplo jace motore od ovoga, da ne bude da sam odusevljen sa 300 cm3 ali stvarno nije uopste lose. Poneka zamerka: Prednja kocnica je slaba, treba kociti sa obe jer zadnja super koci. Kada se to primenjuje koci ok. Vizir lepo stiti telo od vetra ali meni pravi malo buke oko kacige, time cu mozda da se pozabavim, neki manj li deflektor mozda, do tada cepici i nema brige. Cev auspuha prolazi blizu leve noge pa kada se upali ventilator u gradu oseti se vrelina. Brzine su kratke, ovo nije zamerka vec konstatacija i za sada mi se svidja jer je zabavno da se cesto menjaju brzine, stice se utisak da ides brzo dok ne pogledas u brzinomer[emoji3]. Ukratko, za ovaj jedan dan rekao bih da sam dobio vise od ocekivanog, pogotovo me iznenadio menjac i sama udobnost motora. Nadalje ostaje da se vozi i uziva, ugrade neke sitnice koje su u medjuvremenu stigle i da se osete cari makadama i voznje kroz prirodu za sta je motor i prevashodno namenjen i kupljen. Sent from my iPhone using Tapatalk Dodajem i sliku kako izgleda i strument tabla za model 2024
  20. Ovo lepo izgleda, posalji ovde lokaciju tog mosta ako imas. Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. Moja saga sa registracijom je napokon zavrsena. Odprilike da li je starija koka ili jaje. U NS kazu ovo je zbirno carinjenje daj izjavu carine. Carina u BG kaze nije i nemamo pravni osnov po kome da damo izjavu. I tako 15 dana moji papiri u SUP-u cekaju resenje bez svetla na kraju tunela. Na kraju izgubim strpljenje i veru u normalan proces i prijatelj prijatelja koji ima vezu mi “završi” registraciju. U jednom momentu sam mislio da je skrivena kamera u pitanju, proveo sam par dana po par sati cekajuci na salterima i ispred kancelarija, golgota. u svakom slucaju tablice su mi u rukama, kupljena karta za voz sutra za BG i idemo po motorin
  22. I to mi je padalo na pamet. Doduse bio bi dupli trosak za tablice i saobracajnu, pa prenos vlasnistva itd. Svakako dokumentacija je u SUP-u pa sam trenutno nemocan dok ne dobijem odgovor od njih. Videcemo, nadam se pozitivnom ishodu sledece nedelje. Nisam jos cuo da neko nije uspeo da registruje nov motor koji je vec par godina na trzistu. Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. Pogledao sva tri, odlicni. Svaka cast! Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. Ja jos uvek cekam na resavanje mog predmeta za registraciju. U medjuvremenu saznam da je jos jedan kupac imao isti problem kao ja ali da je proslo uz preciznje uporedjivanje dokumentacije. Tako da sam sada na milost i nemilost pravne sluzbe MUP-a i carine. Oticicu da proverim sta se desava iako su mi rekli da ce me zvati kada bude reseno. Bas bedak iskreno. Sva sreca pa sam ovih dana prezauzet poslovno pa nemam puno vremena ni da se nerviram zbog toga
  25. To je zamenjeno pre dva meseca kada sam menja ulje. Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja