Jump to content

Moto Zajednica

Borkosan

Članovi
  • Broj tema i poruka

    512
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Borkosan

  1. Nisam licno poznavao Sasu, kao i vecina ovako preko foruma upoznas nekog a da se i ne vidite. Iskreno saucesce porodici i prijateljima, pocivaj u miru Sale. Cuvajmo se na putevima, previse nesreca motociklista poslednjih par dana.
  2. Malo po atarima bez asfalta Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Moje iskustvo je dobro. Lepo i cisto se cuje, moze i dosta glasno da se pojaca. Moja je V6 pro Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. Treba da moze, vidjao sam ljude kako nose kacige u avion ( ne na glavi [emoji3]). Lufthansa, Air Serbia. Nisam siguran za lowcost Wizz itd Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Update, danas sam jos jednom sve pregledao i ustanovio da zadnji tocak nije bio dobro centriran. Centrirao kako treba i podesio lanac po manualu i sada je ok, doduse ima i dalje zvuk ali mnogo tise i bez tog zapinjanja, verovatno je to bilo u pitanju. Za koji dan ugradjujem i podmazivac pa ce i to da popravi situaciju. Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Sad se setih sebe kada sam presao sa redna 4 u Hondi CBF600 na Stroma 650 i pitao se kako sam mogao da vozim motor sa 4 cilindra uopste koliko mi je dobro legao V2. Svako vozi sta mu odgovara, ja evo silaznom putanjom od redna 4 i 600 ccm cetvrti motor lagano sve slabiji do 1 cilindar i 300 ccm trenutni i nikad srecniji, tako da ako te ne radi menjaj i pevaj, zivot nema reprizu. A sto se smesnog poredjenja tice, pogledao kolega mog Voge 300 Rally, hteo i sebi da uzme jedan i kaze “ne znam nekako mi je kao CTX” . Slatko sam se ismejao tada, svaki put kad sednem na motor toga se setim. Pre neki dan me neki covek na oarkingu zapitkuje oko motora, kaze uh 300 ccm bogami jako. Ja pitam sta si ti vozio, kaze CTX sa 5 konja isao kao nevreme[emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. Procitah temu jer i ja na novom motoru imam taj zvuk, predpostavljam da je i kod mene sve ok. Evo snimak, prednji lancanik je fabricki bez gume.
  8. Kako si opisao ukazuje na neravnomernu potrosenost lanca. Najbolje je menjati oba lancanika zajedno sa lancem, ako su lancanici losi onda niv lanac moze brzo da propadne. 3000 km deluje bas kratko da bibse lanac potrosio, ali je moguce. Predlazem da pre neke akcije pogleda i neko iskusniji po tom pitanju. Lanac i dva lancanika nisu mali trosak tako da polako sa odlukom Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. Sluze sluze, ja na skromnih 1400 km, za sada samo pozitivni utisci. Promenio zadnji lancanik, stavio led sijalice u farove i jos par sitnica ostalo da montiram, nista mi se nije dalo po ovoj vrucini a i stalno na putu poslovno. Voge je super sto se mene tice za sada. Ispunio ocekivanja cak i malo vise od ocekivanog. ( za 3800€ nov motor stvarno nisam ocekivao bog zna sta ). Nadam se da ce tako i da ostane ubuduce. Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Crtice su ok, za to i sluze ali ako hoces baz precizno da uradis najbolje subler pa premeris obe strane odstojanja od kraja viljuske da bude bas bas jednako. Kod crtuca mislim da se lako pogresi za pola mm bez problema. Nece praviti problem ali mozda ce jedna strana lancanika da ima nesto vece habanje nego druga. Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Mozes li da premeris koji je razmak izmedju “hvataljki”? I sirinu nastavka Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. I mene zanima, PCX mi startuje ovako isto Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Predpostavljam, ko je proizvodjac lanca tesko je utvrditi ali istrazicu i to. Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. Resio da promenim lancanik da malo rasteretim motor na magistrali. Odradio sve lako ali nisam uspeo da montiram spojnicu za lanac. Ne moze da se namesti da bi osigurac ulegao na mesto nikako. Kao da je preuska. A uzeo sam bas istu kao i kolega koji je opisivao taj zahvat na forumu. Evo i slika mozda mora neka druga za moj lanac. E sad jedino sto sam primetio da su oring gumice na spojnici deblje od onih na lancu, mozda sa njima da probam. Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. Ja nista osim sto sam provozao do BG da se uradi prvi servis na 1000 km. Zamenjeno ulje, filter i dotegnut lanac. Cak su mi dali i fabricki alat koji nije stigao sa motorom. Sad moze pun gas, sledeci servis na 5000 km. Narucio odmah jos par sitnica kod Alije da ga pocastim. Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. Izgleda sjajno, svaka cast! Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. Vojvođanski pejzaž, iza mene je kafana “Kraj Sveta” Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. Tesko da moze bolje novo za te pare. Kompletan i vrlo lep motor, neka te dobro sluzi! Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. Titelski Breg, posle slika sa puta Lok-Novi Sad nasipom iz Dunav. A Dunav visok prilično. Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. Ne sve danas ali ovih dana. Ugradio prosirenje copave, i nosac nisaca telefona. Pre par dana montirao ovaj kineski kofer, nije los. Ne skida se na klik vec je zasrafljen iznutra. Jedino te nalepnice, mozda ih i skinem. Danas posle dobre voznje van asfalta oprao motor i podmazao lanac. Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. Juce pokusao da iz sela Krst podno Fruske Gore izadjem sumskim putem gore na grebenski put. Slika je posle momenta kada sam se okrenuo nazad[emoji3]. Ostatak puta je ipak prevazilazio moju pocetnicku vestinu voznje van asfalta, duboki kolotrazi i uzak put a granje u visini rezervoara tako da… neki drugi put[emoji57] Inace Voge super ide po ovakvom terenu. Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. +1, Suzana[emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. Hvala, danas sam vozio malo van asfaltnih puteva uz Dunav i atarskim putevima izmedju sela oko NS, nisam znao kako je to zapravo zabavno a motor je tu definitivno na svom terenu. Narednih nedelja definitivno vozim neke lagane makadame i puteljke da malo steknem vestinu. Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. Što da ne, mozemo da se provozamo nekad po fg pa da probas. Sent from my iPhone using Tapatalk
  25. Lepim ja uvek, uglavnom na vilu da moze lepo da se skine nego sam zeznuo ovu pa ne mogu da je zalepim, jedino lepljivom trakom da je prelepim ali bice ruzno. Ide pod sediste pa cemo videti vremenom, mozda i preguram godinu bez da me zaustave, za moju moto karijeru od 8 godina i skromnih oko 15.000 km na par motora policija me nije nikad zaustavila. Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja