Pogledaj po okolnim zgradama da li ima nadzornih kamera koje pokrivaju i mesto gde se to dogodilo. Možda postoji snimak .

Mislim da je najbolje sačekati da se povređeni kolega sam javi i napiše šta se dogodilo i kako se dogodilo. Ja koliko sam shvatio, čovek je početnik ( nešto malo vozio skuter ) , neiskusan i bio je na nekom poligonu da vežba vožnju, kočenje i da se upozna sa svojim novim vozilom ( pohvalno za njega jer nije krenuo u saobraćaj ) . Razumem da je pao, razumem i diskusiju o ABS - u , ali ne razumem kako su neki došli do toga da je neko ko je pre ovog motora nešto malo vozio skuter, seo na nov motor i krenuo da vežba taj neki " stoppi " - što god to bilo ( pretpostavljam da se radi o vožnji na prednjem točku ). Meni tu nema logike, osim ako je tu bilo još ljudi koji su to videli ( niko nije napisao da je bio prisutan ), a ako je stvarno to vežbao, a početnik je - onda mogu samo da pretpostavim da je greška njegova.

Uzmeš tvoj klip sa karikama i cilindar i to odneseš na mašinsku obradu ( gde popravljaju glave, buše cilindre . . . ) . Daš to majstorima da sve lepo premere i prekontrolišu, pa će ti reći dal treba nešto menjati ili ne i sve ostalo .

Moj prijatelj je došao u posed slične mašine, samo normalne veličine, stare dobrih 50 i više godina. Mnogo su jednostavne, nemaju bubanj, već neku vrstu tanjira na dnu koji nije baš ravan i koji svojim okretanjem vrti sav veš u mašini. Jako jednostavna sprava a uz to još radi .

Možda za žmigavce, al prvo moraš složiti plastike.

Prodajem prednji blatobran za Suzuki GSX serije. Po kataloškom broju je za model GSX 1150, ali koliko sam video ide i na većinu ostalih iz serije GSX. Blatobran je našao moj kum prošle godine pored puta u blizini N. Sada. Tad sam ga oglasio ovde ako ga je neko izgubio, ali pošto se niko nije javio - prodaje se. Meni nije potreban. Cena - neka pristojna i stvar dogovora.

Imam jedan od suzukija - to je onaj što je moj kum našao pored puta, pa se niko nije javio za njega .

Evo cena kod nas ; PolovniAutomobili.com WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Peugeot 206 Kabriolet/Roadster | Polovni automobili - auto oglasi Najposećeniji sajt za polovne i nove automobile u...

Onda kofer nije originalan za taj gepek .

Ja mislim da ti je menjač ispravan. Nije to auto pa da možeš u mestu da šaltaš sve brzine ( auto ima sinhrone ). Kod motocikla takođe možeš da izmenjaš sve brzine, ali moraš podići zadnji točak u vazduh, pa malo okretati da bi se zupčanici namestili kako treba ( kandže uzubile ) . Evo kako izgleda menjač motocikla :

Ovo baš malecno, jel ide i lupa uz njega za čitanje poruka ?

Pa nek ga proceni sam vlasnik, na najjednostavnijiu način: 1. Prvo skinuti rezervoar i šta već može da se skine da bi se videla oštećenja. 2. Uzeti jedan papir i na njega popisati sve što je polomljeno i mora da se menja. 3. Uzeti drugi papir i na njega popisati sve što bi moglo da se popravi ( ispegla, izvari i slično ). 4. Proveriš cene delova koji se moraju menjati sabereš sve, raspitaš se za okvirnu cenu popravki i sve sabereš pa onda razmišljaš šta dalje . Pošto je motor imao udes, pretpostavljam da je bio i procenitelj osiguranja - kako ga je on procenio ?

Aj da pokušam da objasnim : Moguće je da je odgajivač primetio neke nedostatke na psu, ne nešto bitno za zdravlje i život psa, ali nešto što se ocenjuje i gleda na izložbama, pa jednostavno nije ni vadio rodovnik za ovog psa jer ne želi da se takav pas pojavi na nekoj izložbi a da je iz njegove odgajivačnice. Čovek koji poklanja psa drži odgajivačnicu 25 godina i verovatno je stekao neki ugled koji želi da održi.

Pa lepo sam napisao da se motor prvo pregleda i ocene oštećenja, pa napraviti procenu isplativosti popravke. Čovek traži majstora jer očigledno sam to ne može popraviti. A i nije mi jasno koje će to pare tu da se vrte, kad se takav motor prodaje na oglasima za 800 evra . Kawasaki Zzr 250 A2 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Zzr 250 A2, 2001. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 21000 km, Lebane. Cena 800 € - Motori -...

Prvo bi to trebalo malo ogoleti ( skinuti rezervoar i još po nešto ) , da se vide lepo oštećenja - šta je iskrivljeno, polomljeno , pa izvršiti procenu eventualne popravke i da li se ista isplati. Od prodaje u delovima, takođe mislim da ne bi bilo neke koristi jer se kod nas vozi malo motocikala ovog modela. Najbolje bi bilo kad bi se našao neko ko bi ga uzeo komplet, pa da ga on sam popravlja il prerađuje .

Ja se po običaju prijavljujem za jednu kanticu .

U prvom postu si napisao da su pukle karike, a karika je cela kolko vidimo na slici. Da li je bila pukla pa ste je zamenili, pa se posle toga desilo ovo ili već koji je redosled događanja ? Mislim, da li se ovo desilo u vožnji, ili si jednostavno upalio motor a on počeo da zveči , šta, kako ?

Koliko ja vidim, i karika ti je na klipu i deluje cela. Ovo mi deluje kao da je nešto upalo u cilindar. Možda si radio nešto oko motora, bila skinuta svećica, pa ti neka šajbnica upala unutra a da nisi primetio - il nešto slično ako si radio nešto oko karburatora . Probaj da uhvatiš klipnjaču rukom, pa da malo cimaš - gore - dole, dal ima lufta , možda se nešto desilo sa ležajem radilice il bočnim ležajevima .

Kupljeno .

A kako ti naleže kofer sa druge strane ? Gledajući ovu sliku nosača, vidi se da je bio havarisan i nije ispravljen, pa nije ni čudo što ne možeš zakačiti kofer. Onaj sa druge strane deluje da je dobar kolko se vidi sa ove strane .

Na svim koferima koje sam ja do sad video u životu, bočni koferi kad se kače, bravica za otvaranje kofera se nalazi sa gornje strane, a ne sa zadnje. Doduše imam i neke kofere kojima je bravica za kačenje sa zadnje strane, ali je bravica za otvaranje kofera sa gornje . A i vidi se da kofer ne paše na gepek. Il je tu nešto loše montirano il gepek i kofer nisu iz istog kompleta . Slikaj komplet gepek kako stoji na motoru i te kofere, možda neko odgonetne u čemu je fora .

Evo ti pogledaj :

Pogledaj ovde : Pumpe za naduvavanje - strana 1 - Od Igle Do Lokomotive WWW.ODIGLEDOLOKOMOTIVE.RS Pumpe za naduvavanje - Izaberite u Internet prodavnici OdIgleDoLokomotive.rs - 018/576-705 - Isporuka na kućnu... Ja imam ovu desnu u prvom redu ( od 739 dinara ), služi mi za mali čamac, mislim da bi mogla i kod tebe. Uostalom, imaš tu na sajtu kontakt telefone, pa možeš pozvati i pitati .

Mislim da ga pravi neko u Rumuniji i da se lepo pokazalo. Uglavnom je predviđeno za Jawe i MZ, ali su stavljali ljudi i na druge motore. Nemoj me držati za reč, ali mislim da je koštalo nekih 20 - 30 evra po cilindru. Možda da pitaš Mihca iz Svilajnca, on se dosta vozi po Rumuniji, možda ima neki kontakt za nabavku .

Ne znam šta reći, al sa ovakvim instruktorima i ovakvom obukom nije ni čudo što ginu ljudi. Ja bi ovakvima pozatvarao auto škole i oduzeo licence za rad !