Moj postpejd tag vezan je za Fiata Cinquecento, na njegovu tablicu.
Sad sam bio u Sokobanji sa Fordom, tag izvadio iz Fiata i zalepio u Forda i najnormalnije prolazio rampe s tim sto na njihovom displeju pored naplatne kucice pise tablica Fiata.
Imas ksenone u farovima?
A nesto tu ne štima... Ako su prvo crkli namotaji, naravno da ce spaliti regler.
Novi namotaji? Motani, kineski ili original? Vidjao sam motane namotaje statora tanjom zicom koji na leru daju medjufazni napon od 30 - 40ACV!! Naravno da ce na 6 - 7000 obrtaja davati preko 120 VAC medjufazno a to ni jedan regler ne moze da izdrzi...
A ako je probio regler u instalaciji pod gasom bude i 30V tako da je moguce da su i bobine(a) probile i otud prstanje varnice kroz ostecene kablove od svecica...
Sad sam procitao na zvanicnom sajtu Puteva Srbije:
... sto bi trebalo da znaci da moze da se koristi i na vozilima stranih registracija ali samo da su iste kategorije?
Mozda nije prava tema ali da pitam:
Imam nas Tag odavno, radi i u Makedoniji.
Uskoro bi trebao za Grcku i putujem sa drugarom njegovim kolima sa nemackim tablicama.
Da li mogu i smem da koristim moj tag na vozilu sa nemackim tablicama? Racun naravno dolazi na moj tekući.
Dotegni maticu na glavnoj osovini upravljaca ili zameni lezaj konusnim (Astrid) da ne bi "skljocalo" kada kocis.
A za ler? Mozda dobro ciscenje karburatora pomogne?
Ipak ti proveri taj taster za paljenje sa 4 zice, dve su za svetlo, dve za rele anlasera
Daj kontakt, prespoj zice za anlaser i ako upali problem je u tasteru. Operi, ocisti...