Jump to content

Moto Zajednica

Arakis

Administratori
  • Broj tema i poruka

    12496
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: Arakis

  1. Crkao ti je regler, nabavi novi. A verovatno ti je spalio i akumulator.
  2. Размишљај о монтажи ЛЕД трака на кофер позади, тиме ћеш знатно повећати видљивост.
  3. Забрањено је постављање било каквих стробова, можеш да добијеш лепу казну ако те нахватају тако да не размишљај о томе
  4. Ja sam relativno debeo ali nemam vezu
  5. A ми смо сви веверице и зовемо се Ципирипи
  6. Najlakse skini konektor sa reglera i vidi koliko zica dolazi posto na slici ne vidim dobro. Ako je 5, postupi po mom prvom postu na ovu temu
  7. Uh, ovaj tvoj je regler sa dva plusa, jedan ide direktno na plus akumulatora a drugi preko kontakt brave. Verovatno je tu problem, ako regler ne dobije plus sa brave, nece ukljuciti punjenje. Proveri kontakte na konektoru od brave.
  8. A mozes li lagano srafcigerom da prosiris rupu za zvucnike? To je stiropor, trebalo bi da je posao od 5 minuta?
  9. Ako su ti dobri kontakti - konektori na regleru probaj da sa dva kabla od 2.5mm2 spojis izlaze reglera direktno na akumulator, samo pazi da ne zamenis polove.
  10. Мењај мотор. Види се да ти је досадио
  11. Аууу, како те опал'ла криза средњих година
  12. Мора реле зато што свака сирена вуче од 5 - 8А, како која.
  13. Блажо, да би те две сВирене добро радиле морају да се преко релеа напајају директно са акумулатора. Окидање релеа иде са оне две жице које си скинуо са оригиналне сВирене. И да, жице обавезно 2.5 мм2, минимално.
  14. Arakis

    Kratke voznje

    Један је живот а уз то веома кратак...
  15. Arakis

    NC750X 2016

    Под гу*ицу, мислим... Па му ноге окраћале
  16. A pregreva se zbog.....? Da nije probio regler?
  17. Verovatno je los akumulator uzrok pregorevanja namotaja, smanjio mu se unutrasnji otpor i vukao veliku struju punjenja. Nadam se da nisi montirao neke velike potrosace na motor pa je to uzrok kvara?
  18. Regler sa kratkospojenim diodama na ulazu rado spali namotaje. Isto se dešava kada se duže vozi sa uljem na minimumu. Ili kada se češće točkira. Ili kada je jako loš akumulator. Ili kada je loš kvalitet motanja statora alternatora. Ili kada se raspadne magnet sa unutrašnje strane zvona pa iseče namotaje statora.
  19. Da, da mucili smo se telefonom Vuk i ja bar sat vremena da podavimo gremline Jedino sto jos ostaje da zamenis kablove za masu od minusa akumulatora do rama i od rama do agregata. Skoro sam imao slican problem, svi regleri se greju na FZ1, mozes jaja da ispeces na njih. Bila losa masa...
  20. Вози Миша, само тутњи... Чекамо наставак
  21. Crno dete...
  22. Pozdrav! Otpornost izmedju bilo koje zice statora i mase mora biti beskonacna, naravno da pre toga raskačiš konektore sto idu na regler. Otpornost izmedju tri faze treba biti reda 1 - 2 oma.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja