C

Verovatno je los akumulator uzrok pregorevanja namotaja, smanjio mu se unutrasnji otpor i vukao veliku struju punjenja. Nadam se da nisi montirao neke velike potrosace na motor pa je to uzrok kvara?

Regler sa kratkospojenim diodama na ulazu rado spali namotaje. Isto se dešava kada se duže vozi sa uljem na minimumu. Ili kada se češće točkira. Ili kada je jako loš akumulator. Ili kada je loš kvalitet motanja statora alternatora. Ili kada se raspadne magnet sa unutrašnje strane zvona pa iseče namotaje statora.

Da, da mucili smo se telefonom Vuk i ja bar sat vremena da podavimo gremline Jedino sto jos ostaje da zamenis kablove za masu od minusa akumulatora do rama i od rama do agregata. Skoro sam imao slican problem, svi regleri se greju na FZ1, mozes jaja da ispeces na njih. Bila losa masa...

Вози Миша, само тутњи... Чекамо наставак

Crno dete...

Pozdrav! Otpornost izmedju bilo koje zice statora i mase mora biti beskonacna, naravno da pre toga raskačiš konektore sto idu na regler. Otpornost izmedju tri faze treba biti reda 1 - 2 oma.

Javi se @Pablo na PP, nasli su neki kofer kod Džamba Društvo, Javio nam se čovek koji je pronašao moto kofer danas oko 13.45 blizu JUMBO tržnog centra na NBG. Ukoliko je taj kofer ispao nekome, neka mi se javi porukom, da ga spojim sa pronalazačem. https://forum.bjbikers.com/topic/226244-pronađen-kofer-na-nbg-kod-jumbo-tržnog-centra-29-jul-2024/?do=findComment&comment=3036932

Nema odvijanja, mora odlepljivanje. Vec sam video takvu sijalicu, nisu je dobro zalepili pa usla voda. Obicno nema pomoci zato sto kad jednom udje voda dolazi do reakcije sa kalajem od koga pravi prasinu...

Izasle nam grbe na leđima koliko smo uvlacili stomak

@Arakis , @joska i @Ribolovac

@alexanto, Mogao si da svratiš u Bastase na rafting

Srećan put i ne brini, pouzdano je to magare

Опет точкирала??

Ta dva fara vuku 10A struje sto je bas mnogo za dugotrajnu potrosnju. Bojim se da nije problem u akumulatoru, stator alternatora je prvi na koga sumnjam... PRVO pregledaj konektore reglera!

Ne znam koliko ti je star akumulator, ako je preko 3 godine bacaj ispraznjen je max i treba ga prvo napuniti punjacem. Trebalo bi pozajmiti drugi aku, upaliti i izmeriti punjenje (oko 14.4V). Ako puni, baci stari aku i kupi novi. Ako nema punjenja ni sa drugim aku, greska je u statoru alternatora, konektorima reglera ili u regleru.

Bio je aktivan ovde na BJB, mozda moze da pomogne?

43...and counting

Dok pokazuje isto kao i dobar multimetar - ispravan je. Kada se ocitavanja razlikuju znaci da ne valja A bar izgleda lepo

Toliko loše iskustvo imaš sa njegovim servisom?

Mozda prepunjava pa TCI pobrljavi od visokog napona. Kad se ohladi, proradi?

Moj postpejd tag vezan je za Fiata Cinquecento, na njegovu tablicu. Sad sam bio u Sokobanji sa Fordom, tag izvadio iz Fiata i zalepio u Forda i najnormalnije prolazio rampe s tim sto na njihovom displeju pored naplatne kucice pise tablica Fiata.

...eee, jos da si se setio da meris napon punjenja akumulatora...