Nisu semerinzi bili orginalne dimenzije, zato je flisivalo. Prevrnuo sam net dok nisam nasao podatke za moj skuter i to godiste. Odgovarajuci semerig je 30x42x11 sa dva brisaca,. Narucio sam semernge ali moram sacekati par dana.

Nije mi bas jasno da ide samo 30cc ulja po jednoj vili, tako bar stoji u servisnom uputstvu za moj skuter, a vile iste kao na Piaggio Liberty u kojeg staje 100cc u svaku vilu? -Kada sam rastavio vile, unutra su dve opruge, jeda jaca kraca i jedna meksa duza, ali u jednoj vili je bila prva meksa a u drugoj kontra, prvo je isla ova kraca tvrdja. Sad sta je ispravno, ili je svejedno. Trece, osigurac semeringa nije odmah uz semerig, razmak je oko 2mm. Sta oda drzi taj osigutrac?

Radim zamenu ulja i semeringa vila. Nasao sam semeringe i ulje, medjutim na starim semerizima stoje oznake 31,7x42x9, ovi novi Ariete su 31,74x42x9. Da li je to to ili moram da vijam druge?

Povlacim negativnu kritiku na racun pomenutih guma. Pokazalo se da su gume vise nego ok u svim prilikama. Pravi krivac za proklizavanje u krivini je leva viljuskau kojoj je nedostajalo ulja usled curenja na semeringu. Curenje nisam primetio iz razloga sto sam skuter svaki dan prao tako da nisam uocio masnocu na viljusci. Proklizavaje se vremenom pojacalo i umalo da zavrsim u kanalu. Znaci gume za skuiter Dunlop Scootsmart su odlice.

Na skuteru imam Dunlop Scootsmart 120/70-12. obe nove montirane Posle montaze ih nisam balansirao jer je sve mirno i bez bilo kakvih vibracija ili osećaja debalansa pri bilo kojoj brzini. Nisam zadovoljan kako guma drzi na vrelom asfaltu u krivini ili skretanju u samoj raskrsnici.

To malo zmijce je ribarica. https://sr.wikipedia.org/sr/Речна_змија A ta sa tvoje fotografije je belouska.

Mesto desavanja je Kula, grad u Vojvodini. Zmija je izasla iz vode, malo dalje od tog mostica na slici, nije otriovnica.

Nesto mrda u rancu, pogledaj oprezno da nije nesto opasno. Srecom pa nista strasno

Jedna od danas.

Pcelica 2

Labud.

Sajam 2007. Fotografisano sa Canon PowerShot G3

Singularitet@ Ko to kaze njemu je i taj njegov iphone i vise nego dovoljan, i tako ne vidi razliku izmedju kamiona i aviona.

pcelica

Ne moze da se registrujer jer ti je i prodaono nesto sto se znalo unapred da ne moze da se registruje, znaci u pitanju prevara. ”Prevara postoji kada neko u nameri da sebi ili nekome drugom pribavi protivpravnu korist dovede lice u zabludu ili ga održava u zabludi i time ga navede da ovaj nešto učini ili ne učini na štetu tuđe imovine. Radnja krivičnog dela prevare jeste u tome što učinilac dovede jedno lice u zabludu ili ga održava zabludi sa namerom da to lice ošteti svoju imovinu ili imovinu nekog drugog lica. Ovde treba pojasniti pojam zablude. Zabluda postoji kada imamo pogrešnu predstavu o stvarnosi, npr. Zabluda o nekom licu, kada mislimo da je to jedna osoba u stvari je u pitanju neko treće lice ili kada znamo da je baš to lice u pitanju, ali smo verovali da je on lekar, a kasnije se uspostavi da to lice nikada nije diplomiralo.Sredstvo kojim se neko lice dovodi u zabludu jeste obmana, a obmana bi postojala kada neko nam lažno prikazuje neke činnjenice, (situaciju, svojstva nekog predmeta ili osobine ličnosti itd.) ili prikriva neke bitne činjenice od nas” Advokata i prvo pretnja tuzbom, pristace da vrati novac i bez tuzbe.

I dve na temu ostrine. Druga je samo isecak iz prve

Evo jedne od mene na temu dubinske ostrine. Objektiv je takodje 50mm samo sto je star 35godina.

Sve same Honde i Yamahe

Kakvi su utisci?

AlexDeLarge@ Cuvaj se velikih sivih oblaka sto nadiru sa svih strana.

Ne znam druze ali ja uvek stiskam obe, o jacini stiska ne razrmisljam, to sam mali mozak dozira rutinski. Imao sam ne jednom kocenje iz nuzde i to pri dosta vecim brzinama, nikad nije doslo do proklizavanja a snazno sam kocio pri dosta vecuim brzinama i to do potpunog zaustavljanja, inace bum. Dosta poznajem motor i njegove mogucniosti, ali mislim da pored sve samouverenosti ipak postoji dosta situacija koje ne mozemo predvideti i treba biti oprezan maksimalno.

Vozim ulicom onako lagano, priblizavam se raskrsnici, kocim i umalo da zavrsim na asfaltu, proklize mi prednji tocak na delic sekunde, desnom nogom snazno djonom udaram o asfalt i nekako ostajem u sedistu. Parkiram skuter malo dalje i vratim se da vidim o cemu se radi, gde je problem. Zadja kuca u ulici je u izgradnji, na asfaltu film od peska koji je naneo vetar, pesak je fino raspopredjen tako da se ni ne primecuje da ga ima, tip asfalta je onaj glatki svetlosivi. Opezno i polako pored gradilista i bez naglog kocenja! ! !