Honda je prelepa!

Nisam, ali keramika je zastitni sloj koji otezava hvatanje prljavstine za lak, stiti lak od spoljnih uticaja i slicno. Moracu obavezno probati.

Ovo je "uradi sam" poliranje. Skinuo sam plastiku sa motora, na dva mesta se vidi gde je iscesano, nisu bas ogrebotine ali je posledica trljanja stitnicima kolena o taj deo, tu mi bas dodju kolena u voznji. Na prvom snimku cu pokazati kako je izgledalo pre poliranja. Drugi snimak je "profi" alat i pribor za poliranje. Na poslednjem snimku je rezultat posle 2x po 3-4 minuta rada. Tih stotinu tackica po ispoliranom komadu koji se vide iz nekog ugla su cestice metalika u boji jer je boja metalik crna. Busilica je radila na sporoj brzini koja sluzi za zavrtanje i odvrtanje srafova. Nisam isao postepeno prvo grubo poliranje pa srednje, isao sam odmah na super fino. To je bocna plastika sa Honda CBF 1000.

Volim ovaj forum, najvise pratim teme koje i N.F.S komentarise. Covek je nekako pun pozitivne energije. Tema Honda cbf 1000 bice prazna bez Nese. Dosta toga sam naucuo iz Nesinih postova. Ne kazem da nema vise clanova ovde od kojih mogu dosata nauciti, ali N.F.S je poseban. Nadam se da ce da se predomisli.

Nije moj ali je azdaja

Au, pa ovi kinezi kostaju bezmalo kao japanci.

Dvoumim se izmedju ova dva modela. Da li neko ima iskustva, narocito kako su se pokazale za toplo vreme. Znam da je vec pri kraju sezona ali imam prijatelje preko grane i budu popusti. 1. Dainese Atipica air 2 2. Alpinestars sp 2

Jednom prilikom nisu hteli da me prime u domu zdravlja u Backoj Palanci, kao vas doktor radi tek u ponedeljak ovo ono, mene ubi koleno ne mogu na nogu a oni me odlazu za ponedeljak kao da mi je vazno koji ce lekar da me primi. Vracam se kucu i zovem zdravstvenog inspektora u Novom Sadu, za pola sata me zove direktorica doma zdravlja da dodjem odmah i da cu odmah biti primljen, tako i bi, doktor me pregleda, urade snimak, sve se zavrsilo u nekom razumnom roku. Za sat vremena me zove inspektor iz NS da proveri da li je sve ok, kaze ako bilo kakavih problema bude samo me nazovi.

Nisam ja nikoga zvao niti slao mejlove, otiasao sam direktno u trzisnu inspekciju, zatekao tamo inspektora, covek me pitao sta je problem i otisli zajedno do prodavnice i zavrsili sve. Mozda u velikom gradu to nije izvodljivo, inspektori prebukirani, svi na terenu...

Ja sam jednom kupio cipele, dodjnem kuci ono se vidi lepak po zutoj kozi. Odem da vratim a trgovac me zavlaci, ne prihvata. Dodjem sa inspektorom, lepo mi vrate pare, ali tu ne bi kraj, inspektor ostao satima u radnji, nasao im jos puno nekih neispravnisti, ma odrao ih totalno. Bolje da su lepo vratili pare odmah. Ali inace biram gde kupujem, narocito tehniku.

Au, dodjes kod majatora on pogleda, izvadi metar i kaze leva strana je bliza necemu od desne, sredite to. Cena 50 evrica? Sta bi bilo da je uzeo kljuc pa koji sraf morao da odvrce.

Koristim pametni punjac iz Lidla, postavim ga na mod za motocikl, non-stop je prikacen, nikad nije bilo problema. Oko benzina treba paziti, sipati stabilizator benzina pa napuniti rezervoar. Malo upaliti motor da benzin sa stabilizatorom prodje kroz ceo sistem. Benzin ima mali rok trajanja, brzo pocne da se razlaze na komponete i gubi aditive, stvara se talog koji zapusava injektore itd. Znaci obavezno stabilizator goriva i pun rezervoar. Pakovanje je 250ml i kosta oko 1700din, na 20l ide 100ml.

Nisam video taj oglas na KP. Da, moje su kao te sa alija.

Nisu to moje, moje su na motoru. Namestio sam snop, nije tu bilo problema u vezi sijalica, isto je visoko udarao i sa halogenkama, samo je trebalo farove nastelovati na pravu visinu i to je to. Inace led rade vrlo dobro. Reklamirali su da ce biti jos jace, pa su mi i ocekivanja bila takva, zato se u startu nisam bas odusevio. Realno onako odokativno svetlo je jace 50%, i puno je lepse od zutog. Drugari oko mene kazu da sija duplo bolje, ali meni licno ne deluje tako. Probao sam da vratim halogenke ali brze-bolje sam ipak vratio led. Jedino na tehnickom da ne zezaju, ali nije mi problem da vratim halogene na brzaka. Moram veceras uslikati kako prave liniju na zidu.

Pricam samo o nekom robovanju markom, tipom, kubikazom, konjazom. Cujem kao kazu " ma taj bandit je nula, bmw sranje" "ma taj ima samo 110 konja" i slicno, e to me iznervira. Ne zna da vozi ni ono sto ima a mudruje. Naravno da svoju makinu treba voleti i na nacin da je prilagodis sebi, mozda lepsi retrovizori, neki gel u sediste, korman bolji, mozda zvuk korigovati , svetla jaca, zastita od vetra, neka ulepsavanja. Pa i ja sam mom izmenjao neke srafove na plastikama i jos kojekuda gde ne trazi kaljeneni sraf, cisto iz zezanja, da je lepse. Volim da je sve tip top, ali najvise tamo gde je najbitnije, da je ulje kvalitetno i na vteme zamenjeno, svi filteri, gume da su odlucne, kocnice, svecice, aku, kociono ulje, lanac i lancanici, da sve deluje utegnuto da pali na zub, prima gas ok, ukupno gledano da masina sapce. Ljudi se opterecuju nekim ogrebotinama na laku koje se jedva i vide a na drugu stranu od opreme imaju samo kacigu i pricaju u fazonu " ma ovaj moj dere 299 a ne kao Perin i Mikin, plafon 220, hahaha, a moto rukavice ili jakna su mu misaona imenica a malo mu 220 na sat. Ljudi se foliraju da je to strasno. Danas su velika vecina onih sa najskupljim i najjacim masinama u sustini "kafe bajkeri" u 90 posto slucajeva voze od kuce do kafica i od kafica do kafica, onda jednog dana zakljuce da im je BMW od 1200ccm slab pa kupe onaj od 1250. I sto je za primetiti, nikada ih necete videti sa full face kacigama, nikada.

Ja sam visok 182 i 100kg i CBF mi lezi taman. Cuo sam kao da je sediste klizavo i nije udobno, meni odgovara. Sto se suvozacice tice, njen odgovor je da joj je udobnije nego na Silver Wingu, pa ti gledaj logiku. Sto se snage tice, za.mene je ima na pretek, za nekoga ce mozda biti malo, zavisi sta su cija ocekivanja, sta ko zeli od motora. Iskreno ja bih bio isto srecan i na Suzukiju V Stromu, Banditu malom i velikom, kao i na Yamahi Fazeru i verovatni na jos mnogo motora. Na stranu ovi "super bajkeri" ali nama "obicnim" , budimo iskreni, sta znaci da li ima 70 ili 170 konja, da li ide 180 ili 280. Budimo iskreni kojom brzinom se vozate u 99 posto slucajeva, sta meni prosecnom vozacu znaci da li je crveno na 8000 ili 13000hiljada. Nikada necete biti srecni ako ne znate da cenite i uzivate u onime sto imate. Verujte mi, ja sam srecan sa ovim motorom koji vozim, jer sta ovaj meni ne moze da pruzi sto ce mi drugi pruziti. Ljudi vozite, putujte, uzivajte u voznji.

Od Vizica do Erdevika je zemljani put, negde nasut kamenjem, ne kamencicima vec kamenjem, onda jedan deo tu vec gore kod jezera je nesto sitno nasuto, ali to je mali deo puta.

U Vizicu motora more, skembici vrhunski, teren odlican. Od clanova ovog foruma sam video Blazu, odem samo na brzinu da kupim sok pa da se upoznamo, ali Blaza nestao u guzvi. Bilo bi dobro, ako ne sada ono bar dogodine, da se svi ovde sa foruma dogovorimo da obucemo iste majice ili stavimo iste kape ili nesto trece pa da se upoznamo. Zaboravim poneti mobilni tako da nemam slika.

Meni trnu sake na ovom motoru.Prvo sam logicno pomislio da je do godina, ali na maxiskuteru koji sam pre ovog vozio to mi se nije desavalo, doduse ovaj motor vozim u rukavicama a na skuteru ih nisam imao, mozda je do toga, mozda sam polozaj sedenja i veceg oslanjanja na ruke, ili manjag samopouzdanja na nepoznatoj masini pa jace stiskam rucice, nemam pojma.

Malo se mucim oko preciznog podesavanja visine snopa. Podesim po nekim pravilima i sablonima ali mi se cini da kratko treba jos spustiti a dugo malo mozda podici, previse se nekako preklapaju

Da u pravu si, nisam dobro postavio sijalice, sada sam ispravio i sada stoje bas tako da su diode na 9 i 3 sata, probao sam na zidu i sve deluja sada ok. I na snimku koji sam sinoc uradio vidi se da dugo svetlo tuce levo po kucama umesto pravo po trotoaru. Veceras ponovo testiranje i novi video snimak.

Sada su montirane, samo ostaje podesavanje visine snopa. Ostaje voznja pod raznim uslovima na terenu, posle nekog vremena iznecu utiske. Za sada je jedino saigurno da vas drugi vide bolje, kad blicnem nocu to je veoma jak bljesak, pa onako jos par puta na kratko, kao strobo, nema da te ne uoce, nekako ti znakovi okolo, bele oznake na putu, to sve bljesne tri puta jace neko sa halkogenkom. Ako se tu nesto ne pokaze dobro, halogenke stoje u kutiji spremne da se vrate. Sad da pitam vas nesto, kada sijam prema zidu, gornja linija je dosta nagnuta, nije horizontalna, linija je pod uglom od 45 stepeni, mozda nisam sijalicu dsobro postavio, mozda nije legla kako treba , ne znam?

Aliexpress, bar ove moje Auxito.

Evo ga jedan video na trotoaru ispred kuce.