Dvoumim se izmedju ova dva modela. Da li neko ima iskustva, narocito kako su se pokazale za toplo vreme. Znam da je vec pri kraju sezona ali imam prijatelje preko grane i budu popusti. 1. Dainese Atipica air 2 2. Alpinestars sp 2

Jednom prilikom nisu hteli da me prime u domu zdravlja u Backoj Palanci, kao vas doktor radi tek u ponedeljak ovo ono, mene ubi koleno ne mogu na nogu a oni me odlazu za ponedeljak kao da mi je vazno koji ce lekar da me primi. Vracam se kucu i zovem zdravstvenog inspektora u Novom Sadu, za pola sata me zove direktorica doma zdravlja da dodjem odmah i da cu odmah biti primljen, tako i bi, doktor me pregleda, urade snimak, sve se zavrsilo u nekom razumnom roku. Za sat vremena me zove inspektor iz NS da proveri da li je sve ok, kaze ako bilo kakavih problema bude samo me nazovi.

Nisam ja nikoga zvao niti slao mejlove, otiasao sam direktno u trzisnu inspekciju, zatekao tamo inspektora, covek me pitao sta je problem i otisli zajedno do prodavnice i zavrsili sve. Mozda u velikom gradu to nije izvodljivo, inspektori prebukirani, svi na terenu...

Ja sam jednom kupio cipele, dodjnem kuci ono se vidi lepak po zutoj kozi. Odem da vratim a trgovac me zavlaci, ne prihvata. Dodjem sa inspektorom, lepo mi vrate pare, ali tu ne bi kraj, inspektor ostao satima u radnji, nasao im jos puno nekih neispravnisti, ma odrao ih totalno. Bolje da su lepo vratili pare odmah. Ali inace biram gde kupujem, narocito tehniku.

Au, dodjes kod majatora on pogleda, izvadi metar i kaze leva strana je bliza necemu od desne, sredite to. Cena 50 evrica? Sta bi bilo da je uzeo kljuc pa koji sraf morao da odvrce.

Koristim pametni punjac iz Lidla, postavim ga na mod za motocikl, non-stop je prikacen, nikad nije bilo problema. Oko benzina treba paziti, sipati stabilizator benzina pa napuniti rezervoar. Malo upaliti motor da benzin sa stabilizatorom prodje kroz ceo sistem. Benzin ima mali rok trajanja, brzo pocne da se razlaze na komponete i gubi aditive, stvara se talog koji zapusava injektore itd. Znaci obavezno stabilizator goriva i pun rezervoar. Pakovanje je 250ml i kosta oko 1700din, na 20l ide 100ml.

Nisam video taj oglas na KP. Da, moje su kao te sa alija.

Nisu to moje, moje su na motoru. Namestio sam snop, nije tu bilo problema u vezi sijalica, isto je visoko udarao i sa halogenkama, samo je trebalo farove nastelovati na pravu visinu i to je to. Inace led rade vrlo dobro. Reklamirali su da ce biti jos jace, pa su mi i ocekivanja bila takva, zato se u startu nisam bas odusevio. Realno onako odokativno svetlo je jace 50%, i puno je lepse od zutog. Drugari oko mene kazu da sija duplo bolje, ali meni licno ne deluje tako. Probao sam da vratim halogenke ali brze-bolje sam ipak vratio led. Jedino na tehnickom da ne zezaju, ali nije mi problem da vratim halogene na brzaka. Moram veceras uslikati kako prave liniju na zidu.

Pricam samo o nekom robovanju markom, tipom, kubikazom, konjazom. Cujem kao kazu " ma taj bandit je nula, bmw sranje" "ma taj ima samo 110 konja" i slicno, e to me iznervira. Ne zna da vozi ni ono sto ima a mudruje. Naravno da svoju makinu treba voleti i na nacin da je prilagodis sebi, mozda lepsi retrovizori, neki gel u sediste, korman bolji, mozda zvuk korigovati , svetla jaca, zastita od vetra, neka ulepsavanja. Pa i ja sam mom izmenjao neke srafove na plastikama i jos kojekuda gde ne trazi kaljeneni sraf, cisto iz zezanja, da je lepse. Volim da je sve tip top, ali najvise tamo gde je najbitnije, da je ulje kvalitetno i na vteme zamenjeno, svi filteri, gume da su odlucne, kocnice, svecice, aku, kociono ulje, lanac i lancanici, da sve deluje utegnuto da pali na zub, prima gas ok, ukupno gledano da masina sapce. Ljudi se opterecuju nekim ogrebotinama na laku koje se jedva i vide a na drugu stranu od opreme imaju samo kacigu i pricaju u fazonu " ma ovaj moj dere 299 a ne kao Perin i Mikin, plafon 220, hahaha, a moto rukavice ili jakna su mu misaona imenica a malo mu 220 na sat. Ljudi se foliraju da je to strasno. Danas su velika vecina onih sa najskupljim i najjacim masinama u sustini "kafe bajkeri" u 90 posto slucajeva voze od kuce do kafica i od kafica do kafica, onda jednog dana zakljuce da im je BMW od 1200ccm slab pa kupe onaj od 1250. I sto je za primetiti, nikada ih necete videti sa full face kacigama, nikada.

Ja sam visok 182 i 100kg i CBF mi lezi taman. Cuo sam kao da je sediste klizavo i nije udobno, meni odgovara. Sto se suvozacice tice, njen odgovor je da joj je udobnije nego na Silver Wingu, pa ti gledaj logiku. Sto se snage tice, za.mene je ima na pretek, za nekoga ce mozda biti malo, zavisi sta su cija ocekivanja, sta ko zeli od motora. Iskreno ja bih bio isto srecan i na Suzukiju V Stromu, Banditu malom i velikom, kao i na Yamahi Fazeru i verovatni na jos mnogo motora. Na stranu ovi "super bajkeri" ali nama "obicnim" , budimo iskreni, sta znaci da li ima 70 ili 170 konja, da li ide 180 ili 280. Budimo iskreni kojom brzinom se vozate u 99 posto slucajeva, sta meni prosecnom vozacu znaci da li je crveno na 8000 ili 13000hiljada. Nikada necete biti srecni ako ne znate da cenite i uzivate u onime sto imate. Verujte mi, ja sam srecan sa ovim motorom koji vozim, jer sta ovaj meni ne moze da pruzi sto ce mi drugi pruziti. Ljudi vozite, putujte, uzivajte u voznji.

Od Vizica do Erdevika je zemljani put, negde nasut kamenjem, ne kamencicima vec kamenjem, onda jedan deo tu vec gore kod jezera je nesto sitno nasuto, ali to je mali deo puta.

U Vizicu motora more, skembici vrhunski, teren odlican. Od clanova ovog foruma sam video Blazu, odem samo na brzinu da kupim sok pa da se upoznamo, ali Blaza nestao u guzvi. Bilo bi dobro, ako ne sada ono bar dogodine, da se svi ovde sa foruma dogovorimo da obucemo iste majice ili stavimo iste kape ili nesto trece pa da se upoznamo. Zaboravim poneti mobilni tako da nemam slika.

Meni trnu sake na ovom motoru.Prvo sam logicno pomislio da je do godina, ali na maxiskuteru koji sam pre ovog vozio to mi se nije desavalo, doduse ovaj motor vozim u rukavicama a na skuteru ih nisam imao, mozda je do toga, mozda sam polozaj sedenja i veceg oslanjanja na ruke, ili manjag samopouzdanja na nepoznatoj masini pa jace stiskam rucice, nemam pojma.

Malo se mucim oko preciznog podesavanja visine snopa. Podesim po nekim pravilima i sablonima ali mi se cini da kratko treba jos spustiti a dugo malo mozda podici, previse se nekako preklapaju

Da u pravu si, nisam dobro postavio sijalice, sada sam ispravio i sada stoje bas tako da su diode na 9 i 3 sata, probao sam na zidu i sve deluja sada ok. I na snimku koji sam sinoc uradio vidi se da dugo svetlo tuce levo po kucama umesto pravo po trotoaru. Veceras ponovo testiranje i novi video snimak.

Sada su montirane, samo ostaje podesavanje visine snopa. Ostaje voznja pod raznim uslovima na terenu, posle nekog vremena iznecu utiske. Za sada je jedino saigurno da vas drugi vide bolje, kad blicnem nocu to je veoma jak bljesak, pa onako jos par puta na kratko, kao strobo, nema da te ne uoce, nekako ti znakovi okolo, bele oznake na putu, to sve bljesne tri puta jace neko sa halkogenkom. Ako se tu nesto ne pokaze dobro, halogenke stoje u kutiji spremne da se vrate. Sad da pitam vas nesto, kada sijam prema zidu, gornja linija je dosta nagnuta, nije horizontalna, linija je pod uglom od 45 stepeni, mozda nisam sijalicu dsobro postavio, mozda nije legla kako treba , ne znam?

Aliexpress, bar ove moje Auxito.

Evo ga jedan video na trotoaru ispred kuce.

Sad sam izasao iz grada, totalan mrak, da probam kako sijaju ove led na motoru. Utisak je pozitivan, kratka lepo belo sijaju, sve se vidi puno bolje, duga odlicno tuku, kad blicnem odmah gase duga ovi iz suprotnog pravca, ne da blicne, nego seva, sve se zabeli daleko. Sutra cu nastelovati ispravnu visinu, i sad i na halogenim su mi znali blicati kada sam na kratkom, malo vise udaraju. Lepo se da videti da je desna strana puta vise osvetljena, ne vidim dok vozim ali sam u mirovanju uperio snop u zid pa se da videti. Vec sam otisao van grada a nisam poneo mobilni da malo snimim, ali sutra cu posle podesavanja farova i voznjice napraviti snimke. Moram samo dobro podesiti visinu farova, radi mene samog, drugih vozaca a i policija da me nebi zezala.

Nedja je ljudina, pozitivna osoba, vole ga i mladi stari. Vizic je jedno malo mesto okruzeno sumom, ali posebno. Jednom sam nesto pametovao, hteo kracim putem kroz sumu za Erdevik pa zavrsio, u sred sume, kilometr u Hrvatskoj a da nisam ni znao, naidje covek i pitam ga gde sam, kaze malo ste zalutali kod nas u Hrvatsku, ja okrenem motor i po gasu nazad dok me ne vidi ko ne treba da me vidi, kome da objasnis da je slucajno, bez namere

Da, prvo mi je pala ideja da treba cucnuti i odole pokusati, ali imam povredjeno koleno i ne mogu da cucnem Sad sam obrisao deo teksta, jedno napisem a drugo izadje, kao da neki program nesto okrece i obrce. Jednostavno pojavljuju se recenice koje nisam napisao

Danas nesto gledam u motor i mislim sto bih morao bilo sta od plastika skidati da bih zameio sijalicu, moze ruka lepo da se zavuce izmedju rezervoara i plastike sto okruzuje instrument tablu, ima mesta. Tako i uradim, zamenim obe sijalice bez da sam ijedan sraf morao odvrcati ili bilo sta skidati. To nisam snimio jer nema sta da se snimi, gurnem ruku, zazmurim i na pipanje sve odradim. Jedino gde mi je islo malo teze je vracanje zastitne gume na oba fara, tu sam napravio pauzu pa posle kafice u dva tri pokusaja vratio gumice na mesto. Same sijalice nije komplikovano zameniti na taj nacin. Tako se veoma brzo moze zameniti sijalica na putu, bez ikakvog alata. Ako zapne oko zastitne gume to se moze navuci i naknadno kod kuce, nije oglavu da mora odmah. Veceras testiram ove led sijalice pa javim rezultat.

Probao sad na autu kako sija, levo halogenka od svojih oko 1400lumena, desno led od deklarisanih 20000(dvadeset hiljada) lumena. Pazite tu se tadi o drasticnoj razlici. Kinezi ovu Auxito reklamiraju kao 400 posto. Moj utisak je da sija jace, znate koliko jace? da ih je neko nekim slucajem namontirao na moj auto a da ja ne znam, licno ne bih ni primetio da se nesto desava. Realno sija led jace, ali jedno 20 do 30 pisto, ako i toliko, i to je to. Videcu kako ce to sve da sija na motoru, jer mozda se svi ti lumeni osete tek kod dugog svetla

Namontirao sam na desni kratki, levi ostavljam halogenu, da veceras mogu uporediti. Na dugom ne pase h7, tamo je H1. Bice i ovo dovoljno da se vidi razlika.