VukiTA
-
Broj tema i poruka
188 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: VukiTA
-
Jel se i vama desava da kada je lose vreme, a ne znate sta da radite, odete do motora i tako ga gledate, pipkate, premestate, razmisljate sta bi moglo da se doda, sredi, proveri i sl.? Jbg, meni motor kao ljubimac
-
:lol3:
-
Da li znate kako da na zadnji kofer, Givi je u pitanju, ugradim nekako crveno svetlo sto vidjam po gradu. On ima kao onu crvenu masku, ne znam da li su to macije oci, ali to bi bilo mnogo bezbednije kada bi svetlelo ili se palilo kada se pritisne kocnica. Da li to neko ugradjuje i kako to ide?
-
Joca Profimoto - volim tog coveka i hvala mu! Legenda!
)))) -
Jel ima neko ko bi se veceras malo vozio po Bg ili obodu grada sa enduro masinom? Malo da krstarimo zajedno?
-
2004..05..06 god Honda Transalp ili Suzuki Vstorm
VukiTA je odgovorio članu Milan_Silni u Mehanizacija
Izvinite na Off-u, al imoram da se slozim sa jbobanom Fascinira koliki broj ljudi govori "storm", a ne strom. Stvar ne bi bila tolko upadljiva i smesna da i vlasnici istog pricaju "storm". Inace, srecno pri izboru, ja vozim starijeg Transalpa 600, doduse na uzivanje i ne toliko mucenje kada mi je motor natovaren utice i moja mala kilaza, iako sam visok, ali se slazem sa nekolicinom ovde da se mogu voziti lepe ture sa saputnicom i tri kofera i na 600cc, dakle, od 0 do 100km/h, manje vise svi su isti, a ako jos pricamo o magistralnim i lokalnim putevima u uredjenom svetu, dzaba druze da ti motor ide i 300 sa vas 10 na motoru, kad se tamo ogranicenja rigorozno postuju i prate, tako da ako motor moze na auto putu da drzi lepo do 140/h, onda je sve super, jer, da uzmem ono pravno(sudsko) pravilo - ko moze vise moze i manje. Srecno pri izboru, svakako obe masine su ti jako pouzdane, dugotrajne i izdrzljive, a licno sam pri kupovini Transalpa bio u trilemi - Transalp - VStrom ili SuperTenera (Naravno, Afrika mi je bila br.1, ali to je vec neka druga prica...). Sta god da uzmes neces pogresiti, mada, mislim da je 1000cc prava mera i stvar i prica za duzi period, iako nije vencanica u pitanju -
Hvala Spajk, meni se ucinilo da je bio kec, jos jednom hvala na pravo jinformaciji sto se tice modela motora. Oprema je oprema, hvala bogu da je decko ok, a za te fosile sto voze ne znam da li iko to proverava kako treba sto se tice sposobnosti reagovanja i refleksa jer zaista vidjam ljude koji voze sa garant preko 80,85 pa i 90g, sto ipak, nije normalno. Sto se tice suda, to da pisemo propalo. Pozz
-
Jel realno da sutra ostavljam motor na redovan servis, a sutradan gulasijada...
((( -
Jedno pocetnicko/glupo, kako god, pitanje, ako neko moze da mi resi dilemu da li ja gresim negde ili je to tako - naime, nekada volim da ustanem dok vozim u onaj kao offroad/cross polozaj, ali tada sem prednje kocnice ne mogu niti zadnjom da kocim niti da menjam brzine, da li znaci da lose stojim, jer vidjao sam da menjaju brzine i stojeci, ili je to tako?
- Prikaži prethodne komentare 10 more
-
-
-
Hvala svima, tako je Luka, nogama amortizujem sve, naravno lakse je kada je koren na fuzasterima, ali sto kaze bigdaddy, moracu da vezbam jer je izuzetno korisno, nekada je i zbog preglednosti bolje ustati na kratko, a o nekom losem terenu i losem putu da ne govrim. Dejan bandit je u pravu, jesam visok pa mozda prirodno se ispravim vise nego sto treba. Hvala, moracu da navezbam, mnogo je kul to, ali mi je na ovim komentima pobeda ovog Aleksandra "Na motoru se ne stoji nego sedi, a to sto...
-
Ja sam od pocetka sezone za okupljanje sekte, ajde recite neko vreme i mesto ovaj vikend pa da se vidimo malo. Inace, da li je neko otvarao instrument tablu i da li neko zna koliko je zeznuto i kako se menja osvetljenje cajgera tj. pozadinsko osvetljenje. Koliko tu ima sijalica i da li se menjaju samo one ili sa sve grlom? Mozda bih stvario LED osvetljenje, ali ne neko seljacko niti da sljasti, vec isto belo svetlo oko 4300K, fakticki ista boja osvetljenja samo da to bude ujednaceno i lepse (modernije)? Ako je neko nesto radio oko toga, bio bih zahvalan na misljenjima i sugestijama Pozz
-
Ima ona Honda NC700x ili 750x, ona ti je...hm... pa ne znam kako bih ga nazvao. Nije enduro, nije naked, nije tourer, on ti je kao i svi novi motori - nedefinisana komercijala koja se pravi da se svidi sto vecem broju ljudi, izgubila se ona gruba i jasna razlika iz davnih godina. Da se razumemo, malo i ovo pisem kao razocarenje ponudom, a licno obozavam Honde, nju i vozim, tako da se ovo odnosi i na ostale marke. Za ovu Hondu NC znam sigurno da se vozi sa A2, jer sam je ja vozio malo u auto skoli, ali nisam mogao do kraja jer sam polagao za A, a ona je bila za A2, odlican motor, za pocetnika bombona. Pogledaj i to. Pozz
-
Pozdrav drustvo, Planiram preko nedelje da odem to TA i TF, pa ako neko zna da li je to izvodljivo u 2 dana, da se krene rano iz beograda, uvece se obidje jedan deo, prespava se negde (ako neko zna gde je ok, cene, smestaj i sl. zamolio bih da napise), a sutradan obici ostatak i uvece stici nazad? Takodje, ako ima jos zainteresovanih, rado bih vozio sa nekim ovo Pozzz
-
Honda Transalp Otvaranje sezone 2014/2015
VukiTA je odgovorio članu dkorsa85 u Predlozi za izlete i putovanja
Ajmo vise, nesto konkretizujmo, prodje lepo vreme uskoro... -
Koje godiste? Jel ovo neka sala u pokusaju, jer se oseca neka doza cinizma, pa ne znam cemu to? Ti mu dodjes ko onaj lik sto je izracunao, mislim da je u Japanu to bilo, koliko puta ce se skinuti i oblaciti u zivotu tj. presvlaciti i kada je dobio neku nenormalnu cifru, covek se ubio. Mislim, bez uvrede, malo ti je bezveze logika i gledanje na stvari, no, postujem jer je to tvoj stav. Sto kaze Vicsa, a bugsy je primer, ovde je nekada greska kada hoces da podelis neke stvari, stavove, budes pristojan, normalan i sl. Srecne kilometre zelim
-
@bdada Diplomirao sam ja jos pre 2 godine, a namerno cu i uvek cu pominjati ove gore sto zare i pale strategijama, krojenjem zakona i lupetanjem po TV, a, recimo, sto se motocikala tice, mislim da im je vrhunac znanja da isti ima 2 tocka. Sto se tice prozivanja, veruj mi, to su ljudi bez obraza, jedan od njih je mesecno dobar oko 400,000din jer "radi" 6 poslova, a poenta je da njih ne dotice sta tamo neko prica sve dok su oni u semi. Sto se tice stajanja na semaforu, sve zavisi bukvalno od semafora, preglednosti, doba dana, pozicije (ako je kolona) i sl. Ono sto je svakako mocna stvar i sto treba koristiti je zadnje stop svetlo za KRETENE koji se nabiju u rep, omiljeno mi je da onako samo pipnem kocnicu, ja nastim normalno, a on onda cima, koci, ablenduje i tako dok ne dodjemo do semafora, pa ili pobegnem od budale ili ga pustim. Ovo sto Pablo pominje, takodje koristim, samo manuelno, svaka cast za blicer, kod mene je samo jaka dioda nazad, al' bas sljasti i onda ako je brz pravac, a ovaj iza se zaleteo, da bi skapirao i da bih ga razbudio, jer kocim, manuelno 4-5 puta brzo pritiskam kocnicu da stvorim efekat stroba i onda kocim, to su skretanja tipa spustanje niz Nemanjinu i onda hoces da udjes u Sarajevsku, em zeleni talas, em nizbrdo, pa je tada to jako bitno jer cinjenica je da vozac automobila ne primecuje i nije svestan kocenja motora iz vise razloga (rasuta paznja na fejsu, poruke, razgovor, losa procena, nabijen u rep...) pa lako dodje do toga da njihov branik dodje skoro u nas periferni vid. Sve u svemu, jako me iritira kada neko ne postuje moj prostor u saobracaju i kada mi se nabija ili se prestrojava tako da mu je pola branika u mojoj traci i kako ja prolazim on ulazi u traku, sve na zilet, mislim se tada, sta ako bih zakocio, lepo bi me udario u zadnji kraj, zaneo i cao. Takodje se da primetiti puno kompleksasa koji kada su prvi na semaforu volsebno postaju Flojdovi i na paljenje zutog potpisuju i hoce sve da urade da bi bili brzi i startniji. Mnogo bolesnika je za volanom, bas mnogo.
-
Pozdrav kolege, Sinoc prolazim Ruzveltovom i na raskrsnici te ulice i ulice Svetog Nikole, odmah kod groblja, oborena zuta yamaha, r1 je bio u pitanju. Pitah neku dvojicu sta je bilo, ispostavilo se da je jedan od njih ocevidac i hvala bogu jos ima takvih ljudi, ostao je da da podatke policiji jer je vozac automobila pobegao!!! Rekao je da je decko bio u opremi, srecom, stajao na semaforu i da ga je baja pokupio sa nekih 80km/h minimum, od pozadi ga zveknuo i odmah pobegao. Ta dvojica su videla, koliko sam razumeo znaju i tablicu, no to nisam siguran. Dve patrole, radili uvidjaj. Uzas. Decko je, kako kazu, u svesnom stanju prevezen u urgentni, to je sve sto sam cuo. Trebalo bi da bude ok, sama pomisao na udarac od pozati me tera da pomislim da vrat, kicmu i najgore povrede ili nesto gore. Mene je zena pre oko 6 meseci isto u Rzuveltovoj (ukelte li ulice) kod Vuka udarila od pozadi pri brzini od oko 15km/h, krenula sa semafora, nije bilo naivno... Inace, posto po ceo dan vozim, narocito po uzem i sirem centru, tu sam i odrastao, postoje neka nenormalno kriticna mesta u gradu gde je signalizacija kao i preglednost ocajna. Pominjali ste vec Borsku ulicu, ali ovaj semafor gde je ovaj decko najebao je uzasan. Ovo se desavalo u smeru ka Bulevaru, inace, motor je odmacen od zaustavne linije do zaustavne linije u drugom smeru skoro, dakle, leteo je nekih 20-30m sigurno. Izuzetno brz pravac, gde je ljudima koji skrecu levo u Svetog Nikole uvek crveno kada je ovima za pravo zeleno, pri tome, tu je ulivanje u tu jednu traku za pravo, a bezbroj puta sam vidjao kretene i budaletine koji nesto siluju, uvlace se i neretko produze kroz tu traku za levo, pravo, pa se guze pre onih zutih plasticnih "trotoara" sto stoje tu vec ko zna koliko i vec su svi izlomljeni i ispomerani zbog idiota koji to gaze, prelaze, ali i ljudi koji ne vide jer to nista nije obelezeno kako treba. Nadam se da ce se ovaj lik oporaviti, a GOVNETU koje pobegne sa mesta nezgode bih sudio za sto nekih stvari, nazalost, kod nas to bude neko delo tesko ugrozavanje bezb. saobracaja i sl. Nemamo kumulativni sistem odmeravanje kazne, kao ameri, pa da mu napakujes 5,6 tacaka optuznice pa da dobije oko 15-20 godina, a ako bi bar jedna ili dve tacke optuznice prosle, to je vec 10tak godina bajbokane. Pozdrav i pazljivo, nenormalno se vozi, toliko bahatosti i olosa na procenat ljudi i velicine saobracaja nema nigde na svetu. Vozio sam i u Kairu, ne motor doduse, grad koji ima 20 000 000 stanovnika i 5 semafora ukupno, koji ne rade, ima manje zrtava nego ovo nase cudo sa sve vrsnim "strucnjacima" onim vujanicem sa saobracajnog, krste lipovca i rebica iz policije (poslednja dvojica su mi drzala vezbe, predavanje i seminare oko bezbednosti u soabracaju), no, da ne sirim temu, samo sam malo popizdeo na stvari koje vecina nas zna. Srecno!
-
Kolege, da li je neko skoro isao u Svicu motorom i sta sve treba tamo od papira da se ima, sem zelenog kartona kao i od opreme u motoru? Idem ovih dana tamo, pa da me ne sjebu na neku glupost. Hvala unapred
- Prikaži prethodne komentare 4 more
-
Ako nisi baš iritantno preglasan (što je subjektivna kategorija) neće te niko drndati...
Razlog je jednostavan...
Da ovog momenta krenes da obidjes čitavu CH, sreo bi dva policijska auta (u voznji putem, nikako da zaustavljaju) i ni jednog jedinog policajca da onako hoda putem (osim ako nije neki dogadjaj)...
Ogranicenja STROGO da pratis a od dokumenata sve sto nosis u bilo koju drzavu EU... (da znam, CH nije EU ali samo kazem)...
Vinjeta ti vrijedi kalendarsku godinu, to...
-
-
-
Procitah celu temu, dokazana ona stara i mudra - Misljenje je kao dupe, svakoga ima i svakome tudje smrdi Srecne kilometre zelim svima, a svako ko je punoletan je krojac svoje srece/nesrece. Pozdrav
-
Hvala puno Begec! Daleko od toga da ti je post los, naprotiv, ima sitnica koje mi puno znace i o kojima nisam odmah razmisljao, tipa rekonstrukcije po Becu pa da mi autoput moze biti od koristi, zbog vinjete je bitno, da bi se odmah kupila. Ja sam pre oko 2 meseca isao autom do Beca, imao slican problem na pumpi oko kesa. Moracu zameniti za forinte, jbg. Kartu na rezervoar cu staviti, volim to vise od svega, obozavam taj nacin snalazenja i slazem se sa tvojim zakljuckom, motor je zato super i u tome je lepota, vozis, uzivas, sta ti se svidi prikocis, sta ti se bas svidis stanes, sta te smori - gas Za ogranicenja po svetu mi nije frka, nisam divljak i postujem to, manje-vise i kod nas. Preko narocito, meni rezervoar ne moze izdrzati celu madjarsku, makar sipao i na granici tako da cu se jebavati sa njima. Hvala na odgovoru jos jednom i ne mogu da ne kazem koliko volim zbog ovakvih saveta, tema i jos mnogih raznih korisnih saveta, postova i tekstova BJB
-
Begec, da li je ovo ruta kojom si ti isao, narocito mi je vazno oko Balatona da li si ga tako obilazio ili si isao jos blize jezeru jer koliko vidim ima neko odvajanje da se ide jos nize tj. uz obalu u odnosu na ovu ljubicastu turu? Tura za bec.bmp
-
Begec, druze, nesto razmisljam, posto ne zurim i idem lagano, ova ideja sa Balatonom mi se jako dopada, pa ako mogu da te zamolim neke detaljnije informacijel, pre svega koji deo jezera vidis i obilazis, predlog za lepo mesto za klopati tu i mozda ruta preciznije? Hvala unapred
-
Ziko, lafe, hvala na detaljnoj ruti, deluje mi jako zanimljivo, a kao sto si i rekao, tesko je u jednom putovanju proci sve rute, ali eto, u povratku mogu malo izmeniti. Drago mi je sto si isao i Transalpom, znaci da moze, narocito kada nije auto put, onda su to brzine koje imao motor od 500cc ili 1300cc, svi mogu lepo da drze (80-90kmh). Sto se tice navigacije, u sustini imam, ali kao da nemam, trenutno. Pristlaica sam mapa, da je osetim pod rukom, volim ih i smatram da covek treba da zna da se snalazi i da to pojacava dozivljaj avanture, a i bolje se "uce" mesta i putevi. Uz navigaciju se ulenjim(o), vozim, a ne znam kuda idem i kad negde skrecem moja podsvest nije sigurna, vec samo vidim da treba tu i tu i gotovo. To mi nije gust, ali videcu vec za to. Pronacicu ovu rutu sto si napisao, pa cu da je iskoristim kada budem isao. Hvala jos jednom svima na predlozima i detaljima. ) Veliki pozdrav
-
Pozdrav kolege bajkeri, Trebalo bi krajem avgusta da idem u Bec, u pitanju je neka bleja i nista bitno, zato bih isao motorom, no, da li neko ima predlog, narocito ako je vec ovaj deo puta prelazio isavsi do Beca ili negde dalje, koju rutu izabrati, a da nije autoput. Ne mora nuzno da 100% puta bude magistrala ili lokalni, ali sto manje, to bolje. Takodje, vreme puta da li je negde nesto duze 50km ili krace mi nije mnogo vazno, niti mi je bitno da stedim gorivo (vozimo motore), vec samo predlog i sl. sto se tice rute. Krenuo bih ujutru tipa 9-10h, a voleo bih da stignem tamo, sa svim stajanjima (klopa, mozda neka fotka, kafa u mestu koje mi se svidi i sl.) do 19-20h. Hvala unapred! Pozzz
-
Ima li neko preporuku za jeftin smestaj u Uzicu jer cu nociti u istom u subotu. Hvala unapred
-
http://www.turizamuzica.org.rs/smestaj/, ovo je sta ima u Uzicu i okolini. Ako ti je potreban smestaj u centru onda ili hotel Zlatibor ( mmmm ne znam bas) ili hostel Republik. Ako nije bas bitno, onda je mozda bolja opcija Zlatiborska noc, ako imas kola 10 minuta od Ue ka Zlatiboru.
-
Hostel ti je definitivno najjeftinija varijanta i mnog bolja od hotela Zlatibor, ako mislis bas u Uzicu ako si spreman da puknes malo vise i da odes van Zlatiborska noc je definitivno preporuka evo i linka za hostel https://www.facebook.com/EcoHostelRepublik?fref=ts
-
-
