VukiTA
-
Broj tema i poruka
188 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: VukiTA
-
Savet sta se moze koristiti kao drzac/nosac zastavice na motoru? Planiram neki manji put, pa mi treba za jednu zastavicu (nije zastava zemlje). Takodje, neki savet gde i kako taj nosac pricvrstiti na motor? U pitanju je Transalp
-
Ljudi, jel se skuplja neko od ekipe sa foruma ili jel se zna nesto o onom kaficu na cosku Bulevara i Mite Ruzica, mislim da se zove MotoGP, svako vece prolazim tuda i uvek su neke endurace parkirane uz neke izuzetke. Ima mislim 2 Transalpa, jedna Afrika, nekad bude i vise, deluje mi kul ekipica, al' mi nesto glupo da tek tako banem i nikoga ne znam, a opet, sve bajkeri
) -
Na stranu to sto se nisi predstavio u temi predvidjenoj za to, sto je izmedju ostalog i jedno od pravila foruma, no, druze, sta je sa zarezima i pismenoscu? Ne zelim da deluje da zakeram za to, ali tvoj post bode oci. Poradi malo na tome, 15 godina nije vise malo da bi to bilo opravdanje, sta vise, tebi bi trebalo da je bar sve sveze s'obzirom da si to upravo prosao kroz skolu. Srecno sa polaganjima i kupovinom!
-
Jel postoji neko ko izradjuje zastitne mrezice za farove?
-
Licno, jedina mana, pored DCT-a, koji je srecom samo opcija, je digitalna instrument tabla. Apsolutno mi je to uzas i ne razumem zasto to guraju i tako skrnave izgled kokpita. Pre svega nema nista sladje od dva analogna cajgera gde se prate kazaljke, takodje, psiholoski dokazano u vazduhoplovstvu (a zapitajte se zasto su tamo svi analogni), mnogo je bezbednije i lakse pratiti sitauciju i granice nego na digitalnom + na motoru osecaj ubrzanja je lep uz cari podizanja kazaljke. Zato svaka cast Suzukiju i BMW sto cuvaju tu tradiciju, a ovo sa ovim digitalnim na Africi mi je totalno bezveze
-
HITNO! Molim nekoga za pomoc! Vozio sam se ujutru, planirao da odem na kraci put, no, jedna plocica na zadnjoj kocnici je totalno istrosena, dok je druga super. Plasim se da ne sjebe disk, jel ima neko alat i, bukvalno, jednu plocicu, kakvu god, samo do sutra da izdrzi, kes po dogovoru!
-
Danas sam prolazio oko 11:40 kroz Borsku tj. to je ona nizbrdica od Banjice dole do Pere Velimirovica, obe trake uzbrdo zatvorene, hitna i policija, motor na asfaltu, ne videh koji, samo da je naked, razbijen, ne puno. Policajac mi je rekao da je motorista malo ugruvan, ali da je ok. Nezgoda se desila kada je bolesnik sa autom pravio polukruzno tu na sred, puna linija, klasika, nazalost... Ocekujte neocekivano jer su ljudi prsli generalno, kultura nula, ne gledaju, a vrucina ih samo dokusuri. Bitno da ce kolega biti ok. Srecno na drumu!
-
Ljudi, molim vas za odgovor, ko zna sigurno, napisana mi je kazna uz koju ide zabrana dok sam vozio neki skuter od 125cc, sto je A1 kat., takodje, u zapisniku je isto napisano da je A1 kat., pa kada bude isla zabrana za A1 da li to znaci da mogu da vozim svoj motor sa A kat. i auto? Policajac mi je rekao da ide samo zabrana na kat. kojom se upravljalo...
-
Nocas sam video da postavljaju neku kameru i antenu, sta li je vec, na semaforu pre samog Brankovog mosta, smer ka gradu. U pitanju je ona okrugla, kao sto je kod Usca sto slika valjda crveno svetlo, eto, cisto obratiti paznju dok se ne vidi sta je....
-
Prvo, hvala Kile punoooo! Imas porciju onog sladoleda sa vrha Avale od mene Ne bih se setio Biker house-a uopste, trazio sam po netu i na drugim mestima, procitam tvoj post, odmah sam bio pozvao Mileta i sve covek resio. Nasao po katalogu koji ide u TA, stavili Unibat, formirao ga covek, garancija 2 godine, 12aH, naravno, 12V. E, sad, ja bih voleo komentar samo onoga ko se razume, pre svega Arakis, kada vidis ovo druze, da mi kazes par stvari. Naime, sinoc nije hteo da upali motor uopste, mrtav skroz, ni da vergla, ne pale se ni lampice kada se okrene kljuc. Ja se spustim niz ulicu, pojave se slabije lampice, no, malkice zavergla i nista. Stanem, okrenem kljuc, lampice se opet pojave, srednje jacine i upalim ga. Vozio sam ga par sati, sa stajanjima, (palio posle toga 3 puta bez problema) i iste noci tj. jutros se vracam kuci, ugasim na pumpi i da upalim - mrtav. Nema nista. Na kablove, upalim, skinem kablove, motor radi, ali ne mogu da upalim svetla, ne rade migavci, sirena, nista, tek ovlas svetlo i zadnje kada kocim treperi. Danas sam kupio akumulator i kada sam menjao ovaj stari, kleme i oni delovi na koje se srafe kleme totalno zardjale, klimave, na kraju su obe pukle, a dok sam to menjao, namerno sam ostavio kontakt i onako povremeno zatrepere lampice (kada napisem lampice milsim na ulje, da je u leru i da je copava spustena), pa je pitanje kako je uopste primao struju tj. sprovodio. Ne razumem se u struju na motoru, no, anlaser nije, plasim se/plasio sam se da je regler. E sad, kazu mi neki da nije regler jer ne bi motor mogao da radi tako dugo nakon skidanja kablova. Takodje, sada kada sam stavio novi akumulator, pali kao mina, sve ok, a unimerom sam izmerio voltazu i bazicna je oko 12,4-12,5, a kada dam gas tj. preko 3000o/min napon se poveca na 13,8 - 14,0, sto bi znacilo da puni, ako se razumem. Molio bih neka misljenja, potvrde/sugestije i sl. da znam sta i kako. Osiguraci su ok, mada sam i njih kupio, sad ih imam bar za rezervu Hvala Kile na podsecanju za Biker house, zahvaljujuci tebi, Miletu i malo mog majstorisanja, danas cu opet biti u sedlu ))
-
Molim Vas, hitno, koji akumulator preporucujete za transalpa 94to, sa gelom? Kolika amperaza u te neke oznake i gde kupiti (radnja) danas mi treba Hvala unapred
-
UKRADEN MOTOR HONDA CBR 600 F3 BG-10 737 1997. god
VukiTA je odgovorio članu vupulepe u Motoristi Na Drumu
@Milos A http://www.lazalazarevic.rs/ Poseti, mozda ti bude bolje, sve najbolje zelim! -
Izvinjavam se za mali off, da ne otvaram temu, jutros sam procitao vest da je u Brace Jugovic izgoreo jedan automobil i motocikl, da nije bilo detonacije i da se ispituje kako se to desilo. Ne znam gde u Brace Jugovic, ali se nadam da nije onaj KTM koji sam pomenuo u prethodnom postu u ovoj temi jer tu je non stop parkiran plavo narandzasti KTM sa velikim Dakar znakom. Sta se ovo desava, sto neko rece, bukvalno svaki dan jedan motor manje na ulici, al' bolje motor nego motorista... Uzas.
-
Uzas! Zivim jako blizu, to mi je u kraju, primetno je ludilo i kada vidim neki lep motor na ulici, jos upecatljiv zbog dizajna ili boje, jeza me uhvati jer ja ne bih mogao da spavam da mi je motor na otvorenom, no, kad mora, razumem skroz. Prilicno bahato ukrasti tako u samom centru grada gde uvek ima ljudi, no taj kraj dole kod Solunske (isao sam u skolu tu) je da te jeza uhvati kakve face i likovi, narocito nocu. Poznat mi je motor, video sam ga 200 puta i ne mogu da verujem da tako tek nestane. Mnogo mi je zao, a ja cu kao i svi otvoriti dobro oci ako uocimo kombi, koji nije bas cest na ulicama. Verovatno je neko pikirao, par dana pratio, gledao i onda su odlucili da dizu. Sto se tice KTM-ova i centra, ima jedan divan plavo narandzasti KTM sa motivima Dakara koji non stop tu stoji, ne znam vlasnik da li ga mrda, tamo jako blizu Hemijskog faksa, kao sto ima i jedna Afrika u Cara Urosa, nadam se da ce ti vlasnici obratiti vise paznje ili dok je ovo neko ludilo naci neki zatvoreni prostor, koji opet nije garancija. MIslim da treba potegnuti neke veze u panduraciji i videti sta i kako, znaju oni lokalne bandite narocito na dorcolu. Ako ista znaci, za taj kraj zaduzena je policijska stanica u Majke Jevrosime. Srecno u potrazi, a dobro je sto se ima bar ovaj traj za kombi. Samo da ga ne nadju negde napustenog i spaljenog, onda nista...
-
Pozdrav kolege, Prolazio sam veceras Karadjordjevom oko 21:30h, hitna samo sto je otisla bila. Naime, nas kolega je imao udes na kruznom toku, ne znam da li je clan foruma ili ne ili ga neko poznaje van, bilo bi lepo samo da se cuje da je ok. Po prici svedoka, i, po gestikulaciji ruku i pogledima se da zakljuciti i vozaca policiji, motorista je isao sinama smer od brankovog mosta ka kruznom toku, dok je vozac automobila usao u kruzni tok i dok je gledao desno (ka zeleznickoj stanici), udario je motoristu. Motor nisam video koji je, relativno je manji, nije neka enduraca, ali neki naked fazon, kolega je imao ful opremu, opet po prici svedoka. Motor je fino odbacen nekih 20m na trotoar, a po polozaju automobila i motora, logika kaze da je bilo tako kako su naveli i kako se vidi, no, mozda nam kolega, Boze zdravlja, napise sta i kako. Kaze lik koji je tu bio sve vreme da je motorista ustao, ali nije mogao da stoji, pa je, kako rece lik "...cucao dok hitna nije donela kolica, pa je sam seo u ista". Takodje, posto sam tuda prosao 30min pre udesa, odatle kod hotela Bristol je stajala patrola policije koja je zaustavljala valjda za alkohol vozace, a onda ista ta patrola je bila prva na licu mesta dok nisu dosli uvidjajci, sto znaci da su i oni videli nezgodu. Sve u svemu, bitno da covek nije zivotno ugrozen, na prvi pogled, samo da je kicma ok i dobro je sto je imao svest za nosenje opreme. Zao mi je samo kao je isao sinama, mnogi seku taj kruzni tok, a nije bas ni potrebno niti pregledno, narocito za ove iz smera Miksera. Pozdrav! Srecnu i sigurnu voznju zelim kolege
-
Moze preporuka za neko sredstvo za ciscenje plastike na motoru koje daje neki sjaj i da je bolje od obicne vode? Za lanac koristim Famin, ali sta koristite za pranje celog motora? I uz to, znate li neko mesto u BG gde se moze ljudski oprati motor sa crevom i sl.?
-
Sutra lagana voznjica do Avale, polazak sa pumpe na Trosarini u 11:00h, ko hoce, dobrodosao!
- Prikaži prethodne komentare 4 more
-
-
Ovaj Robin Hud samo ide okolo i kenja. Bolesni covece, okanime se, par puta dolazis na moj profil i lupetas. Napisao sam to ko hoce malo da izbleji, provozamo lagano, popijemo nesto i to je to. Nisam mislio da idem na krstarenje Azurnom obalom sutra.
Ovaj BaneVuk navodi vremena motoGp, pa ima nas koga boli kara za to i ko to ne gleda, niko nikoga ne tera, ponudjeno i to je to. Nije ni cudo sto mnogi ok likovi napuste BJB zbog ovakvih dijabola.
-
-
Moze Kile, Trosarina u 11:00h, objavicu ja i na statusu tj. ono sa strane foruma, pa ko hoce, neka se pridruzi i sa mozda nekom Afrikom, KTM, GS... Bilo kako bilo ja cu najverovatnije sam, lepsa polovina mi je Honda trenutno Ajde, ko vidi, neka se prikljuci, svi su dobrodosli
-
Sta kazete, jel biste isli mozda sutra (za nedelju je moguca kisa), a ako ne, nek ostane nedelja, recimo oko 10h da se nadjemo negde (predlozite) i na licu mesta vidimo gde cemo i sta.
-
Kile super. Izvinjavam se sto je mozda mali off, ipak, ovo je nasa tema, sektaska , pa rekoh tu da napisem, a voleo bih bas da se okupimo mi sa TA motorima. Eto, ja sam free, Kile, ajde da vidimo koliko bi nas bilo i da vidimo mesto i vreme nalazenja. Pozdrav i hvala Kile na odzivu
-
Takodje imam aftermarket auspuh tj. radjen kod Roberta u Adi. U sustini optimalne performanse su svakako sa fabrickim auspuhom jer ne bi ga proizvodjac dzabe stavljao. Ja imam top i potrosnja je zaista mizerno veca na 100km, mozda za bukvalno pola litre, eventualno 0,75, ali je zato zvuk bolji i par puta me je i spasio jer se lepo cuje. Inace, hteo sam da vas pitam transalpasi da li mozda ima vas nekoliko koji bi sad u nedelju, recimo, da odemo do Avale ili neku laganu kratku turicu, upoznamo se, popijemo/pojedemo negde nesto i tako to?
-
Hvala clanu foruma koji je veceras stao kod sajma da pita je'l sve ok, jer sam stajao kraj puta. U pitanju je decko sa devojkom, VStrom cini mi se, Loznica reg. oznaka. Sve pohvale druze neka te sreca prati, takvi kao ti su primer pravog bajkera i takvi nam trebaju na drumu. Uzdravlje
-
-
-
Vise puta sam stao tako i gledali su me najcesce sumanuto, cuteci i ponekad kroz zube odgovoreci "hvala". Stacu i ako crknu kola, zasto samo bajkeru. Sta su bajkeri, andjeli? Danas videh dva bizgoa sa skupim motorima preko trotara da ne cekaju crveno u Juznom Bulevaru u BG-u...
Lep gest svakako kolege sto je stao u tvom slucaju..
-
-
Odlicna emisija, meni dosta znacajna zbog raznih suvozaca u poslednje vreme iako sam i sam relativno nov vozac. Inace, moram da primetim koliko je lepo kada se na radio emisiji cuju ovako prijatni, topli i mili zenski glasovi, prosto mozes slusati do ujutru. Pozrdrav za suvozacice, malo su razbili monotoniju muskih u ovom serijalu ))
-
Da li bi neko od vlasnika Transalpa ili Afrike hteo sutra na neku laganu voznju oko 6,7,8 uvece kroz Kosutnjak, mozda Avala, neka lagana voznja uz upoznavanje i neko pice, voleo bih sa nekim da se vozikam malo, uvek je drugaciji osecaj kada je vise bajkera zajedno....
-
Gox, Ne znam u cemu je problem, nisi mozdao video kljucnu rec u mom pitanju "...prinudjeni..." tj. kada negde ides pa mora i auto-putem. Istog se grozim i zestok je smor niti je TA za takav put jer to nije neki sport turing pa da ides 250 i stignes za 20min negde... Dakle, slazem se za te putice, neki blazi teren, sumu, lepe ture kroz prirodu i uopste taj avanturisticki duh uz sustinu uzivanja u voznji, a ne divljanja, bar ja tako razumem enduro i uopste uzivanje u voznji. Da, 160km/h i 1140km/h, vozimo iste motore, ali iz pomenutog smora na ravnom delu auto-puta ciji se kraj ne vidi, pozeleo sam sam bez kofera da ga poteram i da vidim kako se ponasa. Imam povisen vizir i preko 120km/h, pa cak i na 120/h je dosta neprijatno zbog udara vazduha, slazem se da je oko stotke najbolje. Zanimalo me samo misljenje vas koji vozite TA, nista vise. Na mom TA su kocnice odlicne, novo sv, teflonska creva, promenjena tecnost, radi i koci dobro, ali i kocenje je vestina koja se vezba, a u kom kontekstu ga treba voziti, to znam, jer znam zasto sam izabrao TA motor.... Pozdrav i hvala na iznesenim stavovima i misljenjima oko brzine
:D
