Sistem 6 je prošle zime kod Radulovića bio 49K din. Proveri pošto je sada.

Ćutite dok vam ne izravnaju i Frušku goru.

Probaj Boki da blokiraš volan, da ne može ni levo ni desno, samo pravo, pa uđi u krivinu. Može, al' mLogo će da boli, a i ko će posle da čisti i šteluje karbove da mašine šapuću. Bolje da mi veruješ - bez okretanja volana ne može da se prođe krivina. Probali ljudi, ne biva. Nekad je skretanje (pa i ovde omiljeno kontraupravljanje) volana neprimetno (vidi se tek na usporenom snimku), ali uvek postoji.

Daj svoj spisak. Sigurno je podugačak i pouzdan. Možeš i da ga podeliš na napr. sport, turung, enduro.

To je BING karburator, kao i kod vecine nemackih motocikala toga doba. Oznaka mu je 1/26/5, sto znaci da ima 1 siber i da je precnik grla 26mm. Pasuju karburatori od Horex Regine, herculesa, BMW R26, R27, DKW-a RT350, NSU Max, PUCH 125, Triumph (nemacki) S350, UT 200, Zündapp 250 S, ali sve je njih prilicno tesko naci. Ima ih ponekad na nemackom e-bayu za 100-150 evra. Najjeftinije je verovatno da potrazis od MZ-a 175 -250. Bilo ih je sa karburatorima 26mm. Ps neki od nabrojanih modela imaju karburatore sa 2 sibera (za gas i vazduh, prakticno sauh) ali to nista ne smeta. Vazno da je grlo 26mm. Naravno posle se treba igrati i sa precnicima dizni, ali prvo nadji karburator.

Slika je dobra. Tumačenje je pogrešno. Vreme ne postoji, niti nas ubija. Ubijamo se sami. A pošto to zavisi samo od nas, znači da možemo i da ga promenimo.

U kliničkom - gde, u kom gradu? Neka operacija bude uspešna, te da sezonu dočekaš k'o nov. Ali ne žuri, slušaj preporuke lekara. Najvažnije je da se potpuno oporaviš. Biće vremena i za vožnju. Svako dobro!

http://www.nsu-motzke.de/

"Zen i umetnost održavanja motocikla" mi je bila omiljena knjiga u jednom periodu života. Uzbudljivo, interesantno psihološko-filozofsko štivo. Dosta kasnije pri pokušaju ponovnog isčitavanja sam odustao posle par desetina stranica. Bilo mi je dosadno. Umesto dubokoumnosti video sam pretenciozno mlaćenje prazne slame, tipično za 70-te godine. Danas ne znam koje je viđenje bliže idealu objektivnosti. Kako god bilo, čitam ponovo ovoj Alkosov tekst i opet se pronalazim u njemu sa istim ushićenjem kao i prvi put. Možemo samo da žalimo što dotični češće ne oseća potrebu da svoje misli podeli sa nama.

Hvala družini koja odvoza današnji krug, a posebno hornetshooting-u za organizaciju i lep gest na aranđelovačkoj pauzi i Žariću na gostoprimstvu u toplini doma svog. Svima želim još puno lepih vožnji i druženja.

Srećno vam bilo Novo leto skuteraši I da konačno dođete do pravih motora

Želim vam da sledeću godinu provedete u zdravlju i veselju i kompletni.

Pored svih ostalih lepih stvari želim vam/nam da vas u sledećoj godini ispratimo i dočekamo sa još jedne HtR ekspedicije.

Kako stoji stvar sa iznajmljivanjem motora u Italiji, kako se kreću cene, na pr. Firenca i okolina? I da li je moguće kao u USA preuzeti motor u jednom mestu, a vratiti u drugom?

Vrlo rado, ali ako mi Nemanja da svoj motor. Moji su, kao i svake zime, u delovima.

U 16 i 30 je uveliko mrak, a sa zalaskom sunca i temperatura naglo pada. Bilo bi dobro da se stvar okonča bar pola sata ranije, pa makar se za toliko pomerio i polazak.

Ne mogu ti pomoći oko kampova, ali ih pronađi obavezno jer je u Francuskoj kampovanje na divlje strogo zabranjeno. I kazne uopšte nisu lepe.

I kod nas može da se kupi par modela kaciga sa već ugrađenim pinlock-om, napr. Caberg. Za naknadnu ugradnju postoje DIY kitovi. Kod nas mogu da se nađu za HJC kacige u BSZ company u Mirijevu. Raja iz Mladenovca je prodavao neke univerzalne samolepljive za 20 evra. Ako se malo progugla može da se nađe za veliki broj modela kaciga, na pr ovde: http://www.pinlockshop.co.uk/category-pl/pinlock-diy-kits Sa ovim cenama i poštarinom to je sigurno ispod 70 evra, pa ne bi trebalo da podleže carinjenju. Ja imam pinlok na jednoj kacigi i stvarno radi posao bez greške. Možda na ovim temperaturama malo zamagli po obodu dok se stoji na semaforu, ali čim se krene i to nestaje.

MSC 10+, Hogar Strašni (10+)2 Sve magle sem Arai i Schuberta!!! Tako da opusti se i ne disi!!! A sto se zvizdanja tice mora malo za te pare i da zvizdi!!! Retko kad se i vozis preko 80 km/h duze od 10 min a to je onda prihvatljivo,zar ne!? Tako razmisljej i bice ti lakse da prihvatis stvarnost!!! Nije casa poluprazna,nego polupuna,moj DJUKA!!! Magle i Arai i Schubert. Sa pinlokom i najjeftinija kineska ne magli. To je jedino pravo rešenje.

Dok postoji mogućnost izbora dotle smo i slobodni. Fala bogu da možemo i ulja za motor da biramo. UzNi ago što ti srcu drago.

Znači Džoni sad peva Nebo iznad Zaprešića Izvini sine na upadici i dobro nam došao.

Ne mogu svi biti najbolji. Važno je samo da se svako trudi da vozi najbolje što može trenutno u datim uslovima. Nije sramota izgubiti od boljeg.

Sjajno ! Kako si iscrtao logo i linije? I uopšte, ako te ne mrzi, prikazuj stvari još detaljnije. Mnogima će biti interesantno, a nekima i korisno.

Srećko, i u Srbiji postoji internet.

Imaj na umu da su mlade devojke na starim motociklima danas uglavnom babe