Zivim u takvoj drzavi, da kad vidim hitnu sa ukljucenim rotacijama, sklanjam se uvek, makar vruc burek vozili.

Tesko je naci i ulje za te motore. Sada su nova ulja, novi motori i sve je manje odgovarajuceg odnosa aditiva u uljima za te stare konstrukcije.

To sa trakama vazi ukoliko su nacrtane trke u kroznom toku, ukoliko nema nacrtanih traka, onda je veselje....

Evo pokusavam da kupim kabal i zamenim jer je negde u prekidu. Naravno da nema u ovde nego u EU, pa traze podatke o firmi i ostalo....

Jel moze malo podataka, koje ulje, koji filter ulja i vazduha...? Gde si to sve kupio?

Ako se niko nije javio do sada, evo ja hocu.

Sediste je ono na sta su se uglavnom zalili. Nekako klizis prema napred, posebno sa suvozacem, na HD 300. Malo se prepakuje i onda zavrsava posao.

Da li si vidjao mrtve zivotinje po autoputu ili delove vozila, robu... da ne nabrajam dalje?

Posle vise poseta Baki, malo su se pokvarili. Nesto ili nekog su promenili i sada to vise nije kao sto je bio. Vise ih necu posecivti dok ne cujem da su se popravili. Vranje.

Nemoj ispod 250 sa tom tezinom (bez uvrede).

Pa onda moze prelaz Sid/Tovarnik pa dalje kroz HR. Do Sida autoput, sto je kratko. U naseljenim mestima vozi po ogranicenju ili tek malo preko. Ima radara, kamera, presretaca. Ja sam autom prolazio tim putevima jer mi je bilo dosadno na autoputu.

Odakle kreces? Trenutno je u malo boljem stanju opcija Djakovo, Nasice, Slatina pa dalje Virovitica... Podravska je malo propala sto se kvaliteta puta tice u tom delu.

Ako se nisi snasao do sada, meni su pravili u N Pazovi svakakve srafove i svi su izdrzli. Kolega je vec pomenuo firmu.

x8 250cm3 13600 din Eto...

Ista prica, stavim novu i teraj...