Pa što nisi pitao prodavca šta je ? Nije ovo Tori; ovo je neka ozbiljno sklepana makina.

Nisu ovo separatisti, ovu su podrepaši. Hoće i grid-momke da i oni uživaju. Maarššš bre od MotoGP-a! P.S. Da ne ispadne da sam ne tolerantan, neka to uvedu u F1. To je odavno postao metro-sport.

Ako ostavim po strani ekstremne uslove korišćenja, mazao na svakih 200 km ili jednom u 2'000 km - nema veliki uticaja na radni vek lanca. Originalni lanac mi je trajao 40'000; svaki naredni (a uvek je "zlatni" DID), dogura do 25'000 km i to mu je to. Motul standardni, Motul Race, Muda Sarma - šta god da koristiš, dupe ti je pozadi. Sprej koji duže traje na lancu (bolje lepi), takođe bolje lepi i prljavštinu a bogami, i zadnju felnu. Automatski podmazivači rade dobro - dok rade. A često rade kako oni hoće a ne kako bi ti hteo. Dok traju o-ringovi koji čuvaju mast u zglobovima - traje i lanac. Insistiranje na "dubinskom" pranju samo povećava verovatnoću njihovog oštećenja i gubitak masti sa delova koji i ne mogu da se podmažu spolja. Pranje lanca puškom (voda pod pritiskom) - može. Kao i pranje bilo čega drugog, dokle god onaj koji drži pušku ima mozga i ne gura mlaznicu na lanac. Ako je udaljenost od mlaznice takva da možeš lagodno da držiš dlan ispred mlaza - možeš da pereš i lanac sa te udaljenosti. Naravno, lanac (kao i mnoge druge stvari) lepše klizi i milije prede kada je podmazan. Samo, ni sa tim, mislim podmazivanjem, ne treba preterivati

A gde si tražio pa ne uspevaš da nađeš Ponovo radi najbolji pretraživač: https://torrentz2.eu/ a ako te mrzi tamo da gledaš, evo ti magnet: magnet:?xt=urn:btih:e02013a554532c8193474c92951900814b2b73b0&dn=MotoGP (2017) Round 04 MotoGP RACE Jerez 1080p50&tr=http://opentrackr.org:1337/announce&tr=udp://95.213.191.124:2710/announce&tr=udp://tracker.coppersurfer.tk:6969/announce&tr=udp://tracker.leechers-paradise.org:6969/announce&tr=udp://tracker.zer0day.to:1337/announce

Obratite pažnju ove nedelje da se desna ruka (i/ili noga) drže pod kontrolom. Jedan dan u toku nedelje, 24h, sve Fame i ostala sokoćala radiće non-stop.

Da su gume veliki problem (da ne kažem veliko njesra) to je svima jasno. Ali nije sve u gumama. Neka sledeći put Valentino i Maverik pitaju Johana kako da našteluju ogibljenje. Rosiju je zadnji deo motora vrckao kao uspaljena snajka sve vreme. Promašili setap načisto. A Vinjales nije uspevao da ukoči motor. Janone je ispao krajnje kul u onom bliskom susretu. Edit: Tech3 vozi ram od prošle godine ili imaju iste ramove kao i Rosi/Vinjales ?

Toliko o tome da Honda nije na nivou, da je ovo Yamahina staza, da .... Ovo je trkanje i više je okruglo nego lopta. Za šampionat super. Da Francuz pobedi u Francuskoj pa da situacija bude još luđa I specijalno mi je drago da je baš Pedru pripala pobeda u 3000-toj trci.

Režiser nikad gori !

Tvoje pustolovije su uvek jedno opušteno osveženje Pričaj dalje.

Da malo zanovimo temu. Evo nešto lako za početak.

Ma kakav Bometar, kakvi crni Refraktometri. Papile-metar je zakon.

Vidi, slažem se ali nije to način da se poveća konkurentnost vozača. Uz svo poštovanje svim pobednicima ipak pobeda nije toliko sjajna kada pola grida padne. U tim situacijama bih se i ja ogreb'o za neki bod onako, kad stignem stig'o sam. Vidi, nije baš tako 1.24.4 To be counted as a finisher in the race and be included in the results a rider must: a) Complete 75% of the race distance. b) Cross the finish line on the race track (not in the pit lane) within five minutes of the race winner. The rider must be in contact with his machine. Malo dokone matematike kaže ovako: to bi značilo da po krugu ne smeš da kasniš više od 14 sekundi za Markezom; ili ti da moraš da imaš prosečnu brzinu od blizu 143 km/h (Markez skoro159 km/h). Ne kažem ja da ti to ne bi mogao, nego da ne možeš da stigneš kad ti hoćeš. Mora neki vozni red da se zna, majku mu. http://www.fim-live.com/en/library/download/61156/no_cache/1/

5+ i kao zastita gleve pri padu! i elektronika air-bag-a kombinezona se tu upakuje

RE: What happened with Viñales and Rossi in Qualifying? Nije se desilo ništa što se inače ne dešava na svakom treningu više puta. Tema nije šta se desilo nego između koga se desilo. Pumpanje interesovanja i štancanje "vesti". Bljak.

Baz sa svojih 190+ izgleda kao Pedrosa na mini bajku A posle kazu Pedrosa ne valja, pokidao ih je na ovoj trci. Vrh zajebancija. Ovako nešto bi nam bilo do 00 na Adi huji. Inače sve isto kao i u pravom GP-u. Rosi seče preko trave; Bautista i Alex se krše. Nema mrguda; možda ga nisu zvali da ne kvari provod .

Intervju sa Zarkom, http://www.crash.net/motogp/interview/244604/1/exclusive-johann-zarco-interview.html

Ako nije preveliki off, hajde da kažem i nešto što ima veze sa naslovom izvor: http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/hronika/aktuelno.291.html:660190-Na-motoru-pogine-44-ljudi-godisnje Od ponedeljka počinje i sprovođenje akcije pojačane kontrole saobraćaja, koja će se sprovoditi u 31 evropskoj državi. U Srbiji će trajati sedam dana, a 19. aprila biće sprovedena akcija "Blic maraton", tokom koje će praktično svi radarski uređaji biti uključeni 24 sata.

MILICIJA - rezervna vojna formacija, naoružani stanovnici. POLICIJA - koren reči je od grčkog Polis (grad), Polites (građanin) Ime je promenjeno, ćud nije. Ko su i kakve su glavešine riba i ne smrdi koliko bi mogla. Moje, 30+ godina iskustva u saobraćaju je takvo da u saobraćajnoj policiji (među pešadincima) ima kukolja ni manje ni više nego u bilo kojoj drugoj profesiji.

Hmmm .... za jednog Marxist-Leninist-u mnogo se vezuješ za materijalno

E baš nisi objektivan. Čist primer duplih aršina. Lorenco se sedam dana pripremao - frustracija - i već može da baca motor. A što se Rosi pripremao za 10-tu titulu već sedmu godinu za redom (u tom trenutku) - pa mu se neda. I malo ritnuo debelu - ti ga razape na stub srama

Ako se Lorencu prašta poneki ispad zbog nafuranog tate i teškog detinjstva - a ja mislim da treba da mu se prašta ondak, ne treba ni Rosiu toliko uzeti za zlo naviku ritanja. I kod njega to potiče od oca.