Čovek koji smatra da je a) u redu bežati od policije i b)voziti neregistrovano vozilo, rekao je sve o sebi. Izlišno je da uopšte ulazim u diskusiju sa tobom. Ja ovo gore nisam napisao tebi, jer očito je da imaš iskrivljen pogled na državu, sistem vrednosti itd. Očito da sve možeš da racionalizuješ, tj. opravdaš. Svoj post sam napisao za druge koji mogu i žele da razumeju prave vrednosti, istpravnost, poštenje, odnos prema autoritetu.... Ako nam je država uništena, možemo barem mi kao pojedinci da negujemo neke vrednosti, ili ne možemo!? I da, ja biram svoje 'kolege', prijatelje, skuteraše, motocikliste (vozio sam i Kavasaki Ninju), i tačno se zna ko zaslužuje da bude medju njima

Čitajući ovu temu, mogu da zaključim da su, na žalost, u pravu svi oni koji motoriste smatraju za opasnost na putu. Mislio sam da je to predrasuda, ali sada uvidjam da postoji utemeljenje za to. Ni kod jedne druge kategorije vozača nema toliko napaljenih, umišljenih i opasnih vozača, procentualno gledajući. Neki motoristi (to nisu moje kolege) smatraju da im je sve dozvoljeno, čak pronalaze i razloge da umire svoju savest (ako je uopšte imaju), tipa Garantni fond će isplatit štetu u slučaju udesa itd. A ne znaju da se u slučaju odštete, čeka i po više godina na isplatu od Garantnog fonda, jer nije Srbija Švajcarska pa da sve funkcioniše. Nama deca umiru po bolnicama zbog nedostatka inkubatora, kakav crni Garantni fond! Mi Srbi smo neverovatno sposobni da opravdamo bilo šta, ako nam to trenutno ide u korist, bez ikakvog respekta prema javnom interesu. Policajci i svi drugi vozači su još i dobri prema nama, kako smo mi loši! :mobilizator:

Pa u ovo neozbiljnoj državi mogu ovako da se 'hvale' kako ne staju policiji. Ili ono, nešto nisam raspoložen pa me mrzi da stajem policiji! Probajte to da uradite u nekoj uredjenoj i snažnijoj državi! U Americi se nezaustavljanje na znak policije smatra veoma ozbiljnim delom. Pa kada bi zbog toga platio astronomsku kaznu + odležao neko vreme u pritvoru, ne bi ovde neke kolege morale da edukuje naše 'hrabre' kolege. To čini država i sistem. A pošto to kod nas to skoro da ne postoji, onda... Terajte tako, skrećite u park pri bekstvu od policije, udarite neko dete ili pešaka koji se, jelte, igraju u parku, i onda ćete shvatiti. Doduše malo kasno, al šta ćeš :mobilizator:

Sjajni snimci! Žao mi je što sam bio sprečen da dođem.

A još kada uzmemo činjenicu da naši ljudi jednostavno "ne vole" da daju migavce, skreću agresivno bez ikakvog obaveštenja, eto tragedije u najavi. Pokušavam iz sve snage da edukujem prijatelje, poznanike o tome koliko je migavac bitan. Pa čak i kada skrećemo nepropisno (što ja ne činim), može se dati migavac, jer nikad se ne zna, i sekunda može biti presudna. Dakle, kad se obilazi kolona, pamet u glavu i sva čula na 100%

U pravu je kolega bocca_bastard! Ja sam baš tu nebrojeno puta obišao kolonu, jer je idealna za obilaženje. Nema saobraćajnica koje se ukrštaju (samo ta jednosmerna ulica ka garaži) i kada se poštuju pravila, skoro da nema opasnosti za obilaženje. Ali eto, dovoljan je jedan koji prekrši propise, sa našim kršenjem (obilaženjem) i eto tragedije Zato moramo otvoriti četvoro očiju kada obilazimo kolonu, jer i sami kršimo propise i vozači nas jednostavno tu ne očekuju!

Činjenica stoji - sa 50-60kmh ćemo lakše da odreagujemo na ove budale koje uleću i seku motore. Sa 80-90kmh, to je već teže. Sa preko 100kmh neću ni da komentarišem. Ovde svi odmah reaguju emotivno i padaju u vatru, a niko nije vozača Alfe proglasio nevinim, koliko ja vidim. A lično sam testirao na pravcu, i to sa mojim malim skuterom, razliku u kočenju sa 60kmh i sa 110kmh. Zaustavni trag je mnoooogo duži, a ponekad i santimetri prave razliku izmedju života i smrti! :mobilizator:

Tačno tako. Još malo pa ću prvo gledati da li imam 'čestitku' od Komunalnih, pa tek onda sve ostalo Do prošle godine niko se nije ni obazirao na ovu temu. Ali, od prošle godine se u priču umešala Komunalna policija. Sada ću paziti gde parkiram, recimo na Adi Ciganliji, jer im je to omiljena destinacija za lisanje kazni. Jednostavno, novca je sve manje, pa tako i pauk zalazi u krajeve gde ranije nikada nije išao i kupi automobile gde ljudi parkiraju i po 20-tak godina!

Zabranjeno je parkiranje motora na regularno označenim parking mestima za automobile. Na većini takvih parking mesta stoji znak za parkiranje a ispod nacrtani automobil Ovako nam je za sada najbolje. Parkiraš gde hoćeš, samo da ne smetaš pešacima i odvijanju saobraćaja. Samo da nas ne diraju Komunalci, jer saobraćajci nam tolerišu parkiranje...

Pa njihova glavna uloga je da pune budžet Grada. Konjsku balegu nemaju kome da naplate, a i ako ga nahvataju verovatno je "nevidljivi" ili čovek bez prihoda. A mi što registrujemo vozila sigurno imamo i za kaznu Nego, ja pratim šta će biti ove sezone sa Komunalcima i kaznama za parkiranje motora. Ako bude problema (nadam se da neće), moraćemo da reagujemo. Pričao sam sa jednim pravnikom iz MUP-a, i on je rekao da teško može da se naplati parking kazna a da nije obezbeđeno parking mesto. Jer i motoristi plaćaju poreze isto kao i vozači automobila. A pošto su motori u "sivoj" zoni, tj. toleriše im se mnogo šta, u praksi i nema ni približno dovoljno parking mesta za motore u gradu. Videćemo, ali po važećoj gradskoj odluci, Komunalci mogu sasvim legalno da napišu kaznu za parkiranje motoristi, pa čak i biciklisti, verovali ili ne!? Tako je nesrećno sročena formulacija, da zauzeće javne površine maltene bilo kojim predmetom ili vozilom spada u ingerenciju Komunalaca!?

Ovakvu akciju bi trebalo organizovati početkom svake sezone. Upravo jutros mi se desio slučaj "izvini nisam te videla". Srećom pa je dala migavac na vreme, pa sam uspeo da zakočim. Treba biti oprezan na početku sezone, jer svi su zaboravili na postojanje motora!

Radim u Makenzijevoj ulici u BG, 50m od sedišta Komunalne policije. Skuter mi je svakodnevno parkiran tu, i horde komunalnih policajaca prolaze u blizini. Za sada nisu dobili nalog da pišu kazne motorima. Nemojmo dizati paniku. Ako Komunalna promeni svoju politiku, prvi ću na žalost ja saznati

Rekao sam šta sam imao. Nije mi bio cilj da ikoga isprovociram. Žao mi je što su se neki prepoznali. Na ovaj poslednji post nemam komentar. :mobilizator:

Čitam temu već neko vreme i divim se količini teoretisanja koja je ovde iskazana. Čak mi se čini da neki forumaši znaju bolje kako se nezgoda desila od samih učesnika! Ako me je nešto iskustvo naučilo, to je - nikad ne reci nikad jer to se i tebi može desiti. Ne postoje dve identične situacije na putu. Ja toliko pazim kada vozim, srednjih sam godina, pa mi se dešavalo da neki motorista reaguje toliko nepredvidivo / nenormalno, da sam pukom srećom ostao na točkovima. Dakle, nismo imali kameru koja je snimila nezgodu i nije u redu prosipati pamet! Kolegi želim da što pre ostavi iza sebe ovu epizodu, koja je po njega ispala veoma srećna.. :mobilizator:

@Skayrunner Hvala! :mobilizator:

Možeš li da pojasniš poslednju rečenicu? Da li to znači da od trenutka donošenja presude/izricanja kazne ne sme proći više od godinu dana? Šta raditi kada nam stigne kazna donesena pre godinu i po, podnesemo prigovor? :mobilizator:

Ja imam praktičnije rešenje. Nalepnice lepim jednu preko druge. Srećom, nijedan motor ne vozim duže od 2-3 godine, tako da nalepnice nisu mnogo "debele" Nijedan pandur mi nikada nije pravio problem zbog toga. Samo treba lepo i savršeno zalepiti jednu preko druge. :mobilizator:

Verovatno je mislio na dolazak američkog potpredsednika, Bajdena, u Zagreb. Pandur koji je pao u stvari je bio zadužen da proveri rutu malo pre prolaska pomenutog zvaničnika :mobilizator:

Teško i još teže Po sredini su rupe a sa strane šine, pa moraš biti Bojan Križaj da bi došao do druge strane mosta skuterom :mobilizator:

Kada vidim kako voze neki motociklisti, kako uleću i obilaze kolonu bez ikakvog sagledavanja puta, rizika - diže mi se kosa na glavi. Bukvalno teraju vozače auta da se sklanjaju udesno, da ih izbegavaju, na nepreglednim krivinama, na raskrsnicama. Čudo da nema i više nastradalih. Da se razumemo, i ja se provlačim, obilazim kolonu. Ali procenim gde i kada mogu to da izvedem. Nije svaki put, a ni svaka raskrsnica bezbedna da se to radi. :mobilizator:

Znam taj kraj odlično, živim u blizini. Čak često točim na toj pumpi. Problem je što je ta pumpa sa desne strane u smeru od Bogoslovije. I ovi što dolaze od Vuka skoro svi skreću levo ka toj pumpi uprkos punoj liniji. Čak i policajci koji su u blizini Bogoslovije ne obraćaju pažnju na to, već gledaju propuštanje pešaka. Dobro si prošao, a i verovatno brzi refleksi odradili posao. :mobilizator:

@Rale-Ča Hvala (cinično). Naravno da je potrebno gledati u retrovizor. Ali u konkretnom slučaju, gde imamo punu liniju i po dve trake u svakom smeru, jednostavno se ne očekuje niko sa ledja levo od nas. U slučaju kada postoji samo po jedna traka u svakom smeru, naravno da treba i mora se gledati u retrovizor. Nemojmo bukvalno shvatati svaku rečenicu! Moja zapažanja se odnose na konkretnu situaciju. @BaneVuk58 Hvala (iskreno). Odavno sam prošao fazu da svima objašnjavam stvari koje očito ne zele (ili ne mogu) da razumeju. Porediti ovaj slučaj motocikliste sa vozilom hitne pomoći je bizaran. Toliko je snažna sirena da budi iz mrtvih. Sve i da hoćeš, ne možeš da je ne primetiš :mobilizator:

@zika56 Šta reći, život piše romane @spetacollo Hteo sam reći da imam puno iskustva u vožnji, i domaćeg i medjunarodnog, i znam kako treba voziti. Ako hoćeš nekoga ismevati, uvek ćeš naći povod. Pokušavam objektivno da posmatram stvari, bez obzira da li sam pešak, motociklista ili vozač auta. To nekima ovde ne uspeva, već su preterano subjektivni, tj. na strani motociklista bez obzira na sve. :mobilizator:

O kakvom menjanju smera kretanja se govori!? Kada se prelazi iz trake u traku, naravno da se gleda u retrovizor. Kada skrećeš levo i sečeš suprotnu traku, naravno da gledaš napred, i to vozila koja ti dolaze u susret. Ne gledaš u retrovizor. Vozim već 20 godina i to u raznim državama Evrope, i nikada nisam imao potrebe da gledam u retrovizor u toj situaciji. Srećom, nije mi se zakucao nijedan samoubica vozeći u suprotnom smeru :mobilizator: