Не није само сир од соје

Мишелин

На тавану сам нашао много делова да могао да завршим овај агрегат пред тркачи викенд

Тако нешто

Мени је то било секунда, а на слици 5м

Нека хвала

Ево једна занимљива слика

Ето видиш пробао и мислим да је најгоре

49 година заобилазим та, јела не због укуса него због мириса

Свака храна је вредна да се проба макар једном сем шкембића, бакалара и пихтија

Држи добро ако си се навикао ако ниси брзо си гладан

Овде исти одгобор важи два пута. Мислим да сам више пута писао да ми је жеља да пренесем знање и ако је неко макар мало нешто научио моја жеља и смисао ове теме се испунила. Знам да сам некима контрирао и можда им се нису свидели моји одговори или објашњења. Зато желим да то образложим овде... ја сам учио из књига и учио сам из личног искуства уз помоћ мајстора ( у правом смислу мајстора) , људи који имају освојене светске или региналне шампионате, људи кад се појаве негде сви им се због њихових остварења. Ја себе тако не видим, ја сам сасвим обичан сервисер који је васпитан у неком скромном времену од стране још скромнијих родитеља. И ја све што сам научио доживљавам на неки свој начин где у много случајева немам речи да то дочарам, па кад покушам многи то погрешно схвате. Моја жеља да научим или отклоним квар данас је иста као оног лета 1993 кад сам постао шегрт... иако се сусрећем са свакаквим препрекама у пословном или личном животу и даље та жеља да научим јер огромна и ништа ми није тешко ... Уз све ово имам један проблем, а то је да не волим да се хвалим и понекад ми се чини да баш то урадим кад нешто објавим, па ме мало срамота јер не желим да се тако то протумачи... Хвала вам обојици што марљиво пратите тему

Вијетнамска супа од поврћа, резанаца од риже са младим сиром или тофу

Има много старих кола али због настале ситуације задње две године многи још живе у страху или пак нису знали за ово дешљвање итд... Неки власници имају по 5-6 различитих модела, а могу само један да довезу...

Ако имате 14-15 минута да видите како је та изложба Италијанских аута и мотора изгледала

Само је 2000 комада направљено 2001 године. Ја одржавам 4 примерка, сад су на цени као Пол Смарт... вреде више сада него кад су били нови

Модерна класика

Нећу утрнити свићу

Никада нисам крио знање као змија ноге. Увек сам радо помагао свима коме је требала помоћ. Нема потребе да се ништа крије јер никада никоме не можеш да пренесеш знање 100% из многих разлога

Марке Брејкинг. Само дискови ништа више

Нулти сервис у пуном јеку

Хахаха али то је саставни део посла, макар ја тако мислим Како да знам нико ми није рекао до сада... Велико хвала

Интересантна стастистика на коју никада нисам обраћао пажњу. Искрено трудио сам се иако то можда није тако изгледало у неким тренутцима Замисао ове теме је била да се не пише све и свашта, само да се држимо теме колико можемо... Кад је било који склоп агрегата у питању квар се отклони на исти начин без обзира био то италијан или јапанац . Принцип рада сваког агрегата је исти био то агрегаг од водене пумпе или агрегат од најновијег мотора. Само је разлика у електроници ако причамо о моторима нове генерације. Живот у Ванкуверу је исти као у сваком другом граду у свету. Све је ствар како се особа снађе све остало су нијансе свакодневног живота Хвала Дизајн је такав мада има и функцију Наилазим на велики проблем, а то је колико знања смем да пренесем на папир или овај облик писања, а да не помрсим рачуне колегама у окружењу или у отаџбини. Покушавам да нађем начина да завршим ту моју књигу алу сви издаваче које сам контактирао су ме одбили уз објашњење да не штампају техничке књиге. Толико тога желим да поделум са свима вама али имам осећај да 80% вас неће да разуме више од пола. Рецимо са тим сам се сусрео кад сам објавио мој први текст о подешавању брегастих осовина. Многе колеге су ми признали да су се погубили на пола текста... Да будем искрен нисам могао ни знати да ће ова тема отићи толико далеко и да ћу скоро шест година касније имати много тога још да напишем. Хвала свим члановима на поверењу и подршци од самог почетка... Покушаћу да се трудим и даље колико могу... Живи били Мали Ћаћа

Данас је дан државности па сам затворио радионицу. Само смо нас неколико опрали тркаче моторе и после сам отишао са женом и њеном ћерком на суши. За оне који то не знају, у принципу је рижа и сирова риба или обарена риба са неким поврћем и љутим реном зелене боје