pumpa za ulje radi i kad je okreces polako tj. rucno.A sto su brzi/veci obrtaji to je veci protok ulja.E sada Vujadine ako si spreman da vrtis non-stop pola sata ili 45 minuta posticices ono sto si trazio.Oko toga netrebas da se brines da ces da upalis motor suv nego sta treba da uradis da sipas ulje u filter ulja pre paljenja,ako imas metalni filter.Ako nemas samo sipaj ulje i sve pokaci kako treba i nece biti problema.Isto se nadam da si pri sklapanju sve lezajeve namazo uljem i da ce to da uradis sa cilindrom,klipom i bregastom. Srecan rad

ja sam izvadio na svom motoru i mogu ti reci da je bucniji i da trosi vise goriva,ali nikakve prefrormance ne dobijas

Tema je otkljucana i MOLIM VAS DA POSTUJETE JENDO DRUGE,A NARAVNO DA POSTUJETE STARIJE CLANOVE FORUMA!!! Hvala na razumevanju Mali Caca

im da se kupi alo ovde na zapadu,e sada mora da psotoji nesto preko nekih kataloga i da se moze naruciti http://www.invisiblefilm.co.uk/ http://www.webbikeworld.com/t2/motorcycle-paint-protection/ http://www.empireclearshield.com/site/1325795/page/667887

pazi ja sam usao u radionicu kad sam imao 12 godina i nikada nisam izasao iz nje.Ali sam zavrsio skolu uredno i na vreme,pa sam sve svoje slobodno vreme kad nisam trenirao fudbal provodio u radionici.Kad sam se doselio u Zemun tu sam zavrsio zadnju godinu skole za auto mehanicara i prvi sam iz svog razreda dobio posao.Ni u kom trenutku nisam zeleo da odustanem od svoje namere da budem dobar mehanicar.Te davne 1997-98 bio sam najmladiu mehanicar u Beogradu koji je radio na Citroenima i koji se nije bojao da pokusa da popravi bilo koji kavar na Citroenu.Kad sam dolazio i kupovao delove u prodavnici su mi se smejali kako klinac pa radim na Citroenima,pa ti nemas pojma u sta se upustas to su mi govorili.Kad sam se odselio u Kanadu tu sam razvio ogromu ljubav prema motorima i od tad sam crna ovca u familiji.Dok sam skupljao pare za prvi motor ovde radio sam dva posla malo u firmi malo privatno i to kao mehanicar.Da bi mi se posle par godima u Kanadi pruzila prilika da radim za Moto Guzzi i Triumphovo prestavnisto,a sada i Aprilino.I evo vec zadnjih 8 godina sam na istom mestu i radim sto volim,a moji mi probili glavi kad sam menjao poslao.Sta ce ti motori pa tu nema para itd....I tada sam bio jedan od majmladjih majstora u Vankuveru ali nisam se dao i terao samo po svom...........ALI UVEK KAD MI ZAPNE I NISAMSIGURAN (I U OTADZBINI I OVDE)PITAM STARIJEG MAJSTORA ZA MISLJENJE.Jer nije sramota neznati nego je sramota nepitati,pa zeznuti......... Zelim ti mnogo srece i ako zapne javi se jer ja znam licno par majstora u Beogradu koji bi mozda mogli da ti izadju u susret...(nemogu nista obecati ali mozemo da pitamo)

STS-Nis kako je proslo testiranje u Grckoj???

ma samo podelimo sa 14 i to je to ovo je foruma za racunjanje psi x 0.069 = bara bara x 14.5 = psi

sta je bilo uvatila vas je predsezonska prpa od CRVENE FURIJE,a?

javi se na PP

Oko 26 eura,mozda malo skupo,ali za apriliu to nije neka cena

ako ti je to za ulicu onda pumpaj ovako 27psi zadnja i 29psi prednja.Polse dobre i ostre voznje guma ce se ugrejati i pritisak ce porasti za 2psi-3 psi.E da bi izmerio tacni pritisak moras imati manometar u PSI(pressure pre squer inch),ako nema da se kupi kod nas reci mi

znas kako jer je kvalitet ko baba pred smrt ja imam dva na legaru

ako vozis na stazi zadnja je uvek manje od prednje,ja pirelli pumpam zadnu na 28psi,a prednju na 29psi-30psi.Ali Michelin se pumpa skroz drugacije od svih drugih guma

u tom slucaju ti trebaju podatci iz fabrickog servis manuala na koliko se otvara i zatvara bregasta,a od alata ti trebaju dva komparatera,i ploca koja je podeljena na 360 stepeni

moze samo korisit bez problema,sta mislis kako ja iskoristim visak trkaceg goriva na kraju sezone ;D

samo otkaci kabal koji je prikacen na pumpu .Broj 1 je pumpa za ulje,ali ne vidim prednosto jer ova pumpa radi na principu koliko odvrnes gas toliko ubrizga ulja

Ako BOG da ,a dace koliko vidim mozda se i vidimo na Batajnici.Ako ti sin bude vozio 600 SST mozda budemo rame uz rame na startu

patak dali vozis ove godine i kao vozis sta vozis tj. koju klasu?!

bice veselo koliko vidim ,a jos ako padne kisa da stavite krampone na gume xaxaxa

taj datum za Batajnicu je promenjen i novi je 19-20 septembar koliko ja znam

I opet se sve okrece i vrti oko istih ljudi i istih stvari.Vidim da ima dosta ljudi koji bi zeleli da samo voze,a da ne slusaju svadje drugih ili nadmetanja interesa.Ali ako sedis po strani nista neces da resis nego ces imati svoje misljenje koje nitko nece da saslusa ili cuje.U poptunosti se slazem sa svim sto je ARES napisao gore u svom postu.I ja delim njegovo misljenje da trebamo da zabortavimo Evropu i evropska takmicenja.Treba da se okrenemo nasem prvenstvu i stavljanju na noge naseg sampionata u kom ce veliku ulogu da igra pomladak koje ce da voze 50cc ili 125cc da bi 600cc i1000ccm imali veci broj trkaca u narednim godinama.Koliko vidim sada pravilnik nije nesto napravljen da ogradi one koje imaju para i mogucnosti da urade motore.Ali postoji veliko pitanje dali se taj pravilnik sprovodi po propisu ili kako se kome navrne tog dana ?. Naravno ja koji zivim vas granica nase otadzbine imam vise informacijja nego pola vas koji se takmicite.A to je jedan prost razlog ...jer ti kao takmicar nekog tima si postao automatski protivnik drugog trkackom timu i neces da cujes o njima,a kamoli da komunicirate.E zbog toga loseg nacina komunikacije i sve DOBRE informacije veoma sporo putuju do svih vas,pa je uvek rekla,cula,kazala.Isto tako vecima takmicara koja zivi vam Beograda nece da dodju na sastanke MSS-e jer ima je daleko kako kazu.Bez njihovog prisustva i glasa se usvajaju i menjaju pravilnici,da bi se ti isit kasnije bunili da njih niko nista nije pitao i da to tako nemoze. Znam da ce mnogi koji procitaju ovo reci "e ovaj Caca zivi u Kanadi i jos hoce da nam soli pamet kako mi trebamo da vodimo nas sampionat".....

Ja neznam gde mi da se pripremamo ....verovatno na treningu u Kraljevu ....niko nista ne spominje o nekom "slobodnom" treningu kao prosle godine godine. Sto se upoznavanja tice tu smo mi sigurno bolji od organizatora trka ;D ... znaci nema da omanemo ima Zaluzani kod Banja Luke,jeftinije i blize nego madjarska ili grobnik

Koliko znam MASS Company Se izdvoila iz Sampionata Srbije i nece da imaju nista s tim.MAKAR JE MENI TAkO RECENO IZ BLISKIH IZVORA MOTO SAVEZU SRBIJE.Ako gresim slobodno me ispravite!!! Vidim da ce biti oko 10ok vozaca u 600SST i isto tako u 1000SST ili mozda vise u 1000SST.Naravno Motohepening ce biti najbrojniji sto se tice vozaca i ove godine.Ali maj mesec nije daleko za neke timove koji vredno rade da se pripreme za ovu sezonu,ali za neke timove je sve to ostavljeno za zadnjih par dana pred trku. Istocno Evropski Smapionat(Balkanski Sampionat ) je zakazan za 19-20 Septembar na Batajnici i to stoji 100% za sada.........kalendar koji mi je MSS polsao izgleda ovako ; Kraljevo 9-10 maj Batajnica 16-17 maj Vrsac Vrasc Batajnica 19-20 Septembar ISKRENO SE NADAM DA CU VAS SVE UPOZNATI NA JENDOJ OD TRKA OVE GODINE ;D

Vidim tj. cujem na neki timovi idu u Grcku na pripreme ili vam testiranje krajme marta i sve to u organizaciji MASS Company.A sto je sa ostalim timovima ili pojednicima dlai ceo ni da voze nas Sampionat ili ce da to sve ostane na pricama kao svake pretdodne?!

kupi novi donji cilindar i neces nikada imati taj problem.Orginalni aprilijin je sranje da izvines na izrazu,ali neki aftermarket je trajno resenje