Ålesund Godøya

Može, i te kako. Proguglaj malo o 3M dvokomponentnim epoksi lepkovima.

Ovo se zove odgovor! Hvala na detaljnim informacijama, sad ću da kopam po mapama. Definitivno je problem što je na gugl mapama ovaj put označen kao da je istog ranga kao put od Mionice do Divčibara, na primer.

Pre par nedelja sam se vozao po putevima kojima nisam išao ranije, i imao sam nameru da prođem ovim putem. Nisam hteo da se penjem na Divčibare, već sam hteo ovim putem da izađem na Rajac. Problem je što kad se skrene sa puta za Divčibare, nakon asfalta, dole u naselju, asfalt prestaje i počinje zemljani put kojim ja ne mogu da vozim. Probao sam da pređem par stotina metara u nadi da ću doći do asfalta ali ga nije bilo. Zna li neko kakva je situacija dalje, da li se može proći motorom koji je za asfalt? Google Maps WWW.GOOGLE.COM

Nadam se da se šališ?

Imao isti problem pre par nedelja sa autom, carinjen i kupljen isto tako negde u martu/maju 2014, u međuvremenu najnormalnije registrovan Ali sam bolje prošao, jer je prodavac na placu gde sam ga kupio imao kopiju. Poslao mi na mail u roku od 3 minuta i na tehničkom su prihvatili. Da mi nije našao, morao bi u Ljermontovu i rekli mi da ta procedura traje 2-3 nedelje (pod uslovom da su je sačuvali, što kod tebe nije slučaj). Navodno se automobil ne nalazi u nekoj bazi agencije za bezbednost saobraćaja. Sad, zašto je to moj problem, i zašto ja treba da se cimam oko toga...

Da, onda samo od tog dobijenog vremena oduzmeš 10% i može se reći da je to to. 15%, za svaki slučaj.

Bravo!!! Igmanac

Nadam se da pitanje nije mnogo van teme, ali da li se neko seća kako se zvala kafana u prizemlju visoke zgrade, iza hotela, pored starog Merkatora? Pre par godina je zatvorena, da bi se na njenom mestu otvorio restoran Krim, sada se na tom mestu nalazi prodavnica robe široke potrošnje. Lomim glavu već par dana. Google Maps WWW.GOOGLE.COM Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

Ja sam relativno skoro prošao tehnički i registrovao motor za koferom, kreš barom, bez ikakvih problema. Uslikan sa svih strana, bio na valjcima... Sunce na Ledinama.

Gde je kamera na mostu na Adi?

www.bikeexif.com/custom-royal-enfield-himalayan Auu, kakva prerada....

Ja već godinama želim da odem tamo, imam s kim da odem, samo da se nađe vremena i, pre svega, para. Išli bi kolima ili avionom do Kijeva. Svakako jedva čekam da vidim u kom smeru se razvija ovo.

Ode za Zaječar, hvala na interesovanju.

Prodajem moto ceradu koju sam kupio greškom, dimenzija je M, a XJ600S ne može da stane pod nju. Praktično je nova, osim što sam je otvorio da bi utvrdio da je mala. Oznaka je Lampa 90220. Cena 1500 dinara.

Gradska Meana u Vranju

Sa FRA tablicama.

Sad, možda ću da "oftopikujem", ali često se pominje ovaj razlog zašto ne novo, a ja nekako razmišljam na ovaj način. Meni je budžet za kupovinu motora bio oko 1200 EUR, njemu je 6000 EUR. Prosto, toliko mogu da se pružim, jer samo toliko mogu da zaradim, na žalost. On može da se pruži 6000 EUR, jer toliko može da zaradi. Ja mogu da računam na pad vredosti od 200-300 evra, on na 5x više. Meni 200-300 EUR nisu problem, njemu 1500 EUR nije problem. Prosto ko pasulj. I ja bi uzeo nov da mogu, verujem da bi i većina da je u takvoj situaciji. Ukoliko (da kucnem u drvo), slupa motor od 6000 EUR, isto je kao da sam ja slupao od 1000. Relativna vrednost je ista, sve dok je glava na ramenima.

Ja sam poručio odavde set za reparaciju, stiglo je za nedelju dana, samo sam se zeznuo pa nisam uzeo i set za reparaciju slavine. https://litetek.co/ReplacementPartsYamaha.html Membrane sam uzeo sa aliexpress-a, a možeš ih uzeti i odavde. https://www.kepesmotor.hu/motor_karburator/p1709307 http://www.pinkmotors.hu/tourmax/arlista/Karburator-membran-diafragma-katalogus-VCC.xls

Kefalonija

Evo me u Astakosu, pa da podelim sveže informacije. Put od ODLIČNOG autoputa, koji ide od Iannine ka jugu, do Askatosa je ok. Prvi deo je sveže asfaltiran, a ostatak je klasičan lokalni put i nismo imali nikakvih problema. Cena povratnog trajekta za auto i dve osobe je nešto malo preko 120€. I mala napomena, posto je u ovo doba godine na Gevgeliji kolaps, išli smo preko Prilepa i Bitole na prelaz Medžitlija. Nije bilo nikoga, bili jedini na granici.

Nekrovaću ovu temu nakon 5 godina, ali kontam da je bolje tako nego da pravim duplu. Trebao bi ovih dana autom da zapucam za Kefaloniju, pa imam trilemu u vezi prelaza na ostrvo, jer postoje 3 varijante. 1. Nidri (Lefkada) - Fiskardo 2. Astakos - Sami 3. Kyllini - Poros Prva varijanta mi je ok, ali onda moram da spucam po ostrvu skroz na jug, u Skalu, a ne znam da li su putevi klasični planinski ili može njima lepo da se pegla. Drugoj varijanti najviše naginjem, ali ne znam kakav je put preko planina od autoputa do Astakosa. Da li je neko skoro išao tim putem? Treća varijanta je najduža, plus se plaća dosta skupa mostarina pa ona svakako otpada. Plus ove opcije što idu malo brži trajekti.

Zonirana je i ta ulica, a gornji deo (slepa ulica) je zabranjena za parkiranje.

Jeo sam skoro u Bečeju, u Vetrenjači, cigansku šniclu, ili tako nešto, stvarno je bila odlična. Lepo začinjena i sočna.

Šta na kraju bi sa Stromom? Zaribala pumpa? Od čega je ova štroka?