Da li postoji ponuda za kurs bez zakupljenog smeštaja?

Postoji mnogo stvari zbog kojih se ova država može kriviti, ali nedostatak moto staze ne mogu podvesti pod to. Smatraš da je isplativo imati moto stazu? Spremaj papire pa u banku po kredit. To je uradila ekipa iz Subotišta. Sada staza verovatno ima isplaniran svaki dan do kraja godine. Na žalost, imao sam jednom prilike da vidim stazu u Kraljevu. Horor. Ništa državno više ne može uspešno funkcionisati jer ne postoji odgovornost ekipe koja je stvari preuzela. Pogledajte nam fudbal. U klubove iz budžeta odlazi ogromna količina novca, te pare netragom nestaju a krimi ekipa koja se tu skupila je sve punija i punija.

Grebaštica

Motor izgleda cakum pakum

da, da, na zeleni karton sam zaboravio. onda smo najbliže tome da izađemo na autoput. hvala. EDIT: ladno imam zeleni karton

Pozdrav! Pošto ljudi sa foruma dosta putuju po Balkanu, potreban mi je savet koji od ova tri puta bi ste izabrali. Neće se ići motorom već kolima. Bitno nam je da je put dobar, da ne mora da se vozi lagano zbog udarnih rupa ili lošeg puta. Lepota pejzaža nam ovog puta nije prioritet. Krenuli bi u četvrtak uveče i veći deo puta bi prešli po mraku. Kakva je situacija sa brand name pumpama i njihovim radnim vremenima? Da li uglavnom rade 24h kao i kod nas? Svaki saveti i iskustvo je dobrodošao. U tom kraju sam poslednji put bio još u doba SFRJ. Prva varijanta. Autoputem do ZG, potom pored Karlovca, pa (valjda je to autoput) prema Zadru i Šibeniku. Druga varijanta. Autoput do Prijedora, potom Sanski Most, Bosanski Petrovac, Bosansko Grahovo, Knin, Šibenik Treća varijanta. Autoput do Banjaluke, Čađavica, Ključ, Bosanski Petrovac, Bosansko Grahovo, Knin, Šibenik Možda neka četvrta varijanta? Prva varijanta j najbrža i put je najkvalitetniji. Malo cvikam od tih letnjih gužvi na naplatnim rampama ka moru, i čujem da putarine udaraju po ušima. Mi bi smo na tom putu bili negde u svitanje, pa bi možda izbegli redove?

Pa nisam nešto iznerviran

Stavio ga u garažu i pokrio ciradom. Pa kad skupim pare za registraciju, nastavljam dalje.

A sve je počelo tako što si pre mesec dana pogrešio skretanje kod Jagodine

Nadovezaću se na Brunovu temu sa sličnim pitanjem. Dobio sam ovaj Honda kofer koji na sebi nema nikakav mehanizam za zatvaranje (skinut je). Da li je moguće negde kod nas kupiti ovaj mehanizam?

Lakše ih uhvati kada si u pokretu. Inače na wp10 telefonima "here" mape nisu više raspoložive, već samo nova aplikacija "maps" koja je za sada sasvim zadovoljavajuća.

Ono, zainteresovan sam, ali ću se dodati kad se bude znalo nešto više o terminima. Inače, drago mi je da se treninzi vraćaju!!!!

Izvinjavam se što možda otimam temu, ali pitanje je slično. Sledeće nedelje moram kolima otići za Šibenik. Kakva su iskustva sa putem preko Plitvica, Knina, Drniša? A nakon Šibenika treba da se spustim do Ade Bojane.

Ja sam ove godine kao prvi motor uzeo XJ600 i ne mislim da sam pogrešio zbog kubikaže. Vozim lagano, i da imam nešto od 1100cc, verovatno bi vozio isto. Po gradu su skuteri brži od mene. Kontam da je sve u glavi. Imam 38 godina. Ako bi sledeće godine nešto menjao, uzeo bi istu kubikažu, ali bi verovatno uzeo drugi tip motora koji je malo pogodniji i za povremen izlazak sa asfalta.

U pravu si, prebacio sam se stotinak metara iza.

Sve 4 trake na ovoj slici su za isti pravac, ka Rakovici. Trake ka NBGD-u su iza bankine sa leve strane slike. Ona ne samo da je ušla u kontra traku, nego je ušla skroz u kontra smer. Kao kad bi na autoputu krenula u kontra smeru.

Posle kažu hladni Švajcarci. Sve se lepo završilo, da ne poveruješ. Stvarno, šta je sa psom?

Evo snimka sa moje SJCam M10 kamere. Zvuk je jako loš, čuje se samo šuštanje vetra pa sam ga isključio.

Lepo, lepo, predeli su predivni. Afrika na 2750m Tamo definitivno nije moguće naći smeštaj za 20-ak EUR?

Sinoć sam pročitao vest i zbog nečega sam se potresao mnogo više nego na neku od prethodnih crnih vesti. Danas kada sam vozio na posao vozio sam kao bubica, prestizali me 50cc skuteri. Ako postoji nešto pozitivno u celoj ovoj tragediji, to je da ćemo svi negde u ćošku glave imati ove slike i da ćemo nadam se paziti još više nego obično. Vreme ne može da se vrati unazad, imamo samo jednu šansu da ostanemo živi i čitavi i da ne zavijemo ničiju porodicu u crno. Svejedno da li smo u automobilu ili na motoru. Pre neki dan sam između Rušnja i Ripnja naleteo na Apriliju nekog momka iz Vranića koja se u krivini direktno zakucala u Megan u suprotnoj traci. Dečko je preleteo preko auta, policija koja je bila na uviđaju je rekla da ga je hitna pomoć odvela živog.

Što se tiče te situacje kod sajma u BG-u, budite pažljivi. Poslednjih par prolaženja tuda uvek je bio neki pešak koji pretrčava. Valjda prolaze kroz rupe u ogradi ili šta...

Put za pamćenje, svaka čast...

Drago mi je da je kolega rešio problem, pa ću i ja iskoristiti ovu temu da postavim pitanje u vezi funkcionisanja migavaca. Moj motor napred i nazad u migavcima ima sijalice od 20W. Pošto su zadnji bili budženi, promenio sam ih i stavio druge koji imaju slabije sijalice od 5W. Sada, kada uključim migavce, oni rade, ali brzo blinkaju (kao kada jedan ne radi). Kako relej funkcioniše? Šta bi se desilo ako bi i napred stavio slabije sijalice? Da li bi i dalje brzo blinkale? Svakako ću nazad staviti jače jer se mnogo bolje vide od ovih od 5W, ali me zanima kako ovo radi.