Pa što tako, evo već ovde pre nedelju dana je izgledao spreman za trku

Od svega što je @alexanto stavio na motor (a stavio je svega), rally sedište je ubedljivo najbolja promena, sedi se baš kako treba na takvom motoru, skroz druga ergonomija. Jedino što je vizir onda nizak (meni sa 183 je fabrički vizir taman sa fabričkim sedištem), mora se viši staviti

@Marko05 u sredu sam ceo dan u tvojim krajevima, cimam te ako budeš imao vremena za kafu/krug

Znamo već neko vreme da stiže Unicorn, samo je pitanje vremena... ali listam cenovnik KTMa da vidim nešto, kad tamo: Tako da je verovatno vrlo blizu. Osnova naravno 690 Enduro, napravljen u ono što su Rade Garage i ostali pravili aftermarket 2500e skuplji od Endura. Sam Tower je tamo oko 1500e, tako da ako ima još ozbiljnijih promena, lep paket.

S obzirom da su preterali prošle godine, teško.. još se prodaju '25 primerci

Sedi na oba, mnogo je to subjektivno sve. Meni se svideo baš 700MT kad su ga izbacili, posle 6 sekundi uživo sam zaboravio da je ikad predstavljen. Isto tako neki motori u teoriji ništa, u praksi druga priča. Još par takvih servisa po Srbiji, malo reda u Guevari i Tagu, eto još većeg booma

Ma treba mu za cilindre od boxera nego ga sramota da kaže, bolje PPF...

Pogledaj kod ovih što rade presvlačenje auta folijama - te providne se zovu PPF

https://forum.bjbikers.com/topic/235183-ducati-multistrada-v4s/

Jel izbacuje ugašen TCS ili grešku TCSa? Moraće verovatno ECU reset. Ako nisi duže držao raskačene kleme, skini ih opet ali ostavi tako bar 15-20min, nemoj odmah kačiti

Ja ne, nema potrebe

U ovom podforumu da se batali bilo kakvo realno sagledavanje stvari, treba to da imaš kad budemo Mongoliju vozili. Imate i na https://heedshop.eu/ svašta nešto

Sam si tražio, kako nema

Prosledjujem ovo pod istim uslovima, promena plana

Inače ste zanimljivi, lagano za neku emisiju poput Prvi Servis.. sad ne mogu da zamislim šta je, treba karte prodavati , taman da se finansiraju trke