Dobar za punjenje bakterije

Mozes to izvesti, radice ti posao bez bojazni po bilo sta. Punjaci pune ne vise od 2A, kabal/osigurac podrzava 10A tako da si miran. skoro sam radio neku prepravku, kod tebe je slican ako ne i isti dzek

Uz "malo" prepravki .... moz da ide amortizer na skuteridzu. pozicija br. 8 ili ti ovo je od AA 500 Classic Amort kormana nije resenje ali svakako pomaze, krive felne su najcesci uzrok problema.

Manuelni ili automatik je samo stvar navike. Ugodnije se vozi DCT jer nema da razmišljas i da se klackas sa menjačem. Ako ti razlika u ceni ne igra ulogu bitnu...pre bi uzeo DCT verziju, model od 2016 pa na dalje ili 2017 jer od tad kreće TC. Teska je klotara, dosta toga treba se uzeti ne bi li bio funkcionalniji. Sreća braca kinezi prave sve i svasta tako da se relativno jeftino prolazi. Ili se ispružiš za NT i resis sve muke NC ima mana kao što ima i vrlina, skroman, dugovečan bajk, miran. Sposoban donekle, snadje se ali ne može se očekivati da je svemoguć.

Njet, bije vetar ko sveti ilija.... gadno bude na 250 Nema NC nikakvu zastitu od vetra, dobra oprema i miran si.

1. Povukao je sistem vazduh kad su menjali koc. Tecnost (sreca nije prednja). 2. Cackali su sajlu kvacila Nista strasno, reklamiraj opravice......

Moze ga direkt povezati na bateriju ali nije pametno jer je pitanje dana kad ce zaboraviti da klikne prekidac na OFF.... sutradan moze biti u problemu. Ako me pitas da li mu u tom slucaju (direktno na aku) treba dodatni osigurac.... njet, ima ga na instalaciji.

Gde god ga ugradio nece mu trebati dodatni osigurac jer ga ima na instalaciji (10A).

Nek si uZo, lecice ti ki budali samar i nek je sa srecom.

Hvala na lepim recima, pisacu o ADV-u kad ugrabim vreme. Kaki crni gospodin, da me vidis sa lampom na celu.... samo mi slem fali i eto ga rudar Ne smem mnogo ni pisati, citaju razni, neki se prepoznaju pa dodje do nelagode. U glavnom, problem je istina kad izadje na svetlo dana.... odo zice lemiti

tad je bilo uradjeno gde je izmedju ostalog Nazalost spalio si lamele najverovatnije, ciscenje ti nece pomoci ali hoce smirglanje. Skini, smirglaj sve dok ne dodjes do zdravog dela ili jos bolje odnesi strugaru da pusti na noz. Ako posle intervancije nastavi isto .... leka nema sem remonta ili zamene lamela/kavcila.

Ja, rekli na servisu kad je bio da mora zamena. Ulje motor, filter, plocice, rad izaslo je 44 - 45Krsd. Inace mislim da jedared beše jedan primer gde su oem plocke sabijene bile za 10Kkm. Sad bas strafim X-ADV, 20K nepunih na satu....raspao se lezaj zadnjeg tocka desne strane. Heboludzbunjenog

apropos (ne)znanja

@Kadezi Vodi racuna na spavanju ako budes ganjao vise od 300km dnevno s'suprugu.... (ne bio ti u koži)

Ovaj je kupljen u Stojanovu. Iskreno rečeno to bi trebalo da se podrazumeva da zna vlasnik (svako ko vozi dva tocka) kako mu je pogonjeno sokoćalo pre kupovine pa spram toga dela u praksi. Po meni prodavac moze naglasiti da je lanac, kardan, kaiš u pitanju kao vid prenosa i toeto.

Goranova makina ubacena ostaje da cuti tokom noci sutradan, brze bolje izbacen na pranje Neverovatan smrad tresnuo me po sred glave kad sam hteo uc ujutru. Macorcine su ga toliko obelezili da to nije normalno. plocice proverene, sve su dobre dotegao maticu zadnjeg tocka, olabavila se, bucniji je bio pozadi zam. ulje u motoru i ondak sledi najgori deo zamena sajle P kocnice Mora se rasturiti prednji kraj plastika kao i desna strana takodje. Gde vidite da MP3 ima rupu ili pukotinu ili zakrpu plastike ispred kolena sa strane gledano, znajte da je neki magarac na silu vukao plastike. Tek kada se skine centralna plastika moze se doci do srafova koji drze plastiku ispred kolena za njen drugi spoljasni deo..... ima nekih do 10-ak srafica odviti. sajla zakuca zbog ugla/polozaja u kom je postavljena, kondez i nekoriscenje kumuje zato bar jendom nedeljno koristiti polugu i mirna backa Samo sto je porslo par dana, zove Deki.... vec mi u glavi nije dobro, nije valjda i njemu zakcula sajla sreca nije zastopao prekidac stop svetla stalno na On iiii tako, ajd uzdravlje i koristite P kocnicu redovno

Novi NC i Tranasalp podsecaju me na CB, prednji kraj najvise. Slicno kao X-ADV i NT, jedino mi Afrika fura svoj fazon. cene nikako da stanu sa ludovanjem zamenio Zokiju gume pre neku godinu, 2 max 3 ovaj set je kostao ni cele 22.000din sada je 26.100din za ovu km vec su jednom menjane plocice napred i nazad prednje su 15.530din .... zadnje plocke 13.770din = 29.300din do skora je bilo - 50e jos jedan primer prelaska sa cvt-a na lanac uopste nije znao da lanac zahteva odrzavanje kaze ja sam samo vozio

Upravo srafim jedan beli 350. Od ponedeljka da resim pumpu ABS-a pa kucnem koje slovo.

Prijatelje mislim da si se malko zaebao, ufatio si se za pevca umesto za koku (zato ti ne radi). Koka ti je jos desno dole nize. Sad nemoj kombinovati oem prekidac na kormanu sa tim dodatnim tasterom za iskljucenje ABS-a jer ce ti zveknuti osigurac. evo je koka, tu kaci taster

Ako se na gugletu ukuca Misa Despot, moze se putem Fb-a doci do govanceta od coveka. Ajd necemo ga nazvati tako, nek bude Labud. To govance ovaj Labud, nekad je bilo zaposleno kao prodavac mopeda, vremenom postade menadzer, pa ode prekomanda moz'misliti na Direktora prodaje. Kao prodavac slusao je glas razuma, prodaja je isla dobro, modeli probrani, sve fercera kako treba. Kako prodaja tako i servis, jedno - drugo mora pratiti kako bi se valjano zatvorio krug. Vremenom bam Labud postade menadjer, zasluzeno moze se reci, svaka cast! Ali.... menadjer, ne zeli slusati vise glas razuma, ima neku svoju visoku viziju. Ako neka, samo napred i ako vizija nije dobra, samo da ne bude ona narodna 'ko visoko leti..........' Negde na tom putu grabezi da se dobije titula 'Direktor', pogubio je Labud sve konce, iz loseg poteza u jos gori ulece i ako cifre na papiru prikazuju drugacije pozitivno stanje jer cifre trenutne su bitne. "Sta ce sutra biti.... koga briga". Znamo da papir trpi sve, za kratko vreme Labud lupi dupetom o ledinu, papiri se razletose u tri lepe pm. Glas razuma odlazi na jednu stranu, ne moze se nista spasti. Labud ode na drugu, cujem u Motoring ..... Sta sta, kako kazu.... srozao brend? ma dal je moguce? Labud? Izgleda krenuo odma da menadjerise ... opet ce dupe o ledinu da otrese ________________________________ Slobo, Momci.... di se uskace u vatru, lagano, sezona jos nije pocela.... nacice se valjan glas razuma. A sad da nastavim o TL 508 ..... neampojmastasamhteoreci, Labud mi u glave

Bespotrebno zakomplikovali situaciju.... Ima pak klipova na YT pa baci pogled na princip rada.

Jbt dal je moguce da čitam ovako nešto? Baci tu plastiku da se neko ne ubogalji! Ja ovo ne bi poklonio a kamoli naplatio...... gde je savest? Pre neku nedelju skinuo gume iz 2015 (Dunlop SS) jer više nije guma, upravljanje = 0 .... mogu misliti kakva je ta 3 godine starija.

To je skroz Ok, da je suprotno ne bi valjalo za njih. (Ne)Ljudi su čudo, brže bolje beskičmenjak iskoristio bi priliku da reši problem za 5.500din, dovoljno je samo da sedne i odveze se, pozove vozzi i nakrivi kapu..... Probusenu gumu relativno lako sredis na licu mesta, turi crva ili uvi holsraf sa malo lepka na navoju, pumpa ispod sica i gass. Ako je isečes....jbg U ostalom ne mraci sebe crnim mislima pred put ...da sam tako razmisljao sta bi bilo kad bi bilo ne bi ni putovao. Pošto vozis Majesty ponesi par L ulja, kontrolisi, dolivaj....to cenim da već znas.

Ovaj akumulator nije za SW ili ti YTX ne ide, skrati mu radni vek zbog polozaja u kom ne treba biti. YTZ recimo Fulbat gelski akumuletor

Varta ni u ludilu.... Exide, Banner ili Fulbat. Trebaće ti sa Z oznakom jer je položen.