Srdjan_sf2@ hvala Fanky@ eee jedva cekam da dodje to lepo zeleno

Fabrika na malo drugaciji nacin Predstavicu dorade-prepravke na svom Satelisu, mozda ce nekog motivisati da uradi slicno na svom mezimcu. kada sam ga kupio izgledao je sasvim obicno, skuter kao i svaki drugi prvo sto me je nerviralo je vizir Vec sam spomenuo kako je loseg kvaliteta (izoblicuje sliku ispred sebe) i tako sam se bacio u razmatranje kako da ga zatamnim. 1. pokusaj je bio kod Ivana, skinuo i odneo da mi napravi isti takav samo zatamnjen, medjutim cim ga je pogledao rekao mi je da nema sanse to da se izvede. 2. pokusaj je bio kod decka koji mi je zatamnio stakla na automobilu, reko on ce to moci 100% i tako se mi cusmo preko mobitela i dobijem odgovor kako "ni u snu se ne moze izvesti, probao - tamnio i ne moze"...nista, nema veze idemo dalje. 3. pokusaj je bio da ga ofarbam sprejom za stopaljke, medjutim i tu sam naisao na prepreku. Razni profili ljudi su mi rekli: to ne moze, da li si lud pa sta ces videti kroz njega, jedan moj komsija je farbao i sve je bilo super dok nije ujutru video kako mu se ceo vizir izljuskao i moze samo da ga baci.... i tako ja smoren, dodje mi da ga polomim lepo i zavrsim s'tim...kad ono medjutim, pritrca u pomoc kolega (farbar) sa posla i rece " daj ga meni, dodji za 2h" . Ispricam mu sta sam sve cuo i raspitivao se i u pola moje recenice potapsa me po ramenu i ponovi mi " dodji za 2h". prodjose ta dva sata i evo ga rezultat, ja srecan kao malo dete ipak se vizir moze farbati bez ikakvih problema Zatim sledi: - prepravka instalacije copave (ne gasi se kad se spusti) - ugradnja prekidaca za oboreno svetlo (fabricki cim se upali motor pali ob. svetlo) - ubacio centralu daljinskog otvaranja sedista i podizanja istog - stavio naslon za suvozaca - promenio izduvni lonac - osvetlenje ispod sedista - poboljsao svetlosnu signalizaciju (projektori, led sijalice sve sem migavca) - promenio osvetlenje inst. table - ugradjen nosac telefona, navigacije ...... nakon vizira resio sam da promenim osvetlenje ins. table nekad (narandzasto - narandzasto - narandzasto) otvaranjem table, zamenom smd led dioda dobio sams (belo - crveno - belo) prostor ispod sedista je dobilo osvetlenje iskoriscen prekidac koji pali signalnu lampicu na isnst. tabli da je sediste otvoreno ugradjene 4 male led diode i sada je slika drugacija osvetlenje hvata ceo prostor zatim me je "nervirao" auspuh nekako ne prati liniju samog skutera, uvek kada pogledam odskace mi nesto tu Dvoumio sam se izmedju LeoVince 4 road, Dragon ili Race (Robert iz Ade) i na kraju je Robertovo delo zavrsilo na mojoj izduvnoj grani montaza i to je to (takodje Culletova grmljavina na slici ) Zvukom i izgledom sam prezadovoljan, dobru dubinu i nije preglasan sto je najbitnije. Par meseci nakon sto sam kupio Satelisa na Bubanj Potoku oborio me je vozac Golfa, nista strasno, oguljene plastike su zamenjene novim, sve fabricki i vozac mi rece "nisam te video". Dugo mi se to vrzmalo po glavi i resio sam da pocnem sa poboljsanjem svetlosne signalizacije. Vala ima da me vidite za sve pare al Bogme i ja cu vama videti karies na zubima...... nekad, 2 mala fenjera su zamenjeni sada far je nekad bio obican (oboreno svetlo desno, dugo u levom faru) sada ima Bi-xenon projektora u oba fara.....mamamiaaaa prednja dosta poboljsana, idemo na zadnju i to od osv. tablice sada pozicija nekad pozicija sada (ubacene led sijalice) stop svetlo Da to ne bi bilo malo, kad me vec ne vide, resio sam da dodam mini led projektorcice. Razmisljao sam gde bi mogao da ih udenem i slika se sama javila...retrovizori (visoko postavljeno i dobro vidno mesto). demontirao oba retrovizora i pristupio rasklapanju sledi merenje gde bi bilo zgodno probusiti i ugradtiti a da ne remeti stelovanje ogledala idealno za ugraditi rupa od 22mm je tacno gde treba montaza projektorcica skinuo sam gumu da bi provukao instalaciju, ruzno bi bilo da ide uz osovinu retrovizora i gotovi retrovizori instal. provucena rasklopljene plastike kormana zbog provlacenja instal. do farova i ugr. prekidaca ob. svetla povezujem sa pozic. svetlom, svetli ovako prednja svetlosna grupa Ako me sad neko od vozaca aviona, kamiona ne vidi, skinucu reflektor sa marakane i stavicu na sred vizira. Mozda izgleda ruzno ali kad te neko zvekne zato sto te nije video, hebes tad lepotu, bitna je funkcionalnost.

nek me krakonja sam iznervira, ce izede golem cutek...let's burnnnn

H8 Led ili dnevno svetlo koji takodje imaju socivo sa prednje strane Video je Alex kako svetle, iskreno i sam jedva cekam da vidim rezultat kakav ce biti

na mestu dugog svetla docice H8Led sijalice koje ce se paliti na prekidacu pozicije i to ce biti dnevno svetlo ( napred dnevno-pozadi pozicije ), kako pada mrak pri paljenjui oborenog svetla ( projektor ) automatski se gasi dnevno svetlo ( napred ), dok pozadi i dalje svetle pozicije i tad ce se upaliti i ovi mali projektorcici iz oba migavca 3W su sijalicke

Bigi care Posto Culle rece kako bi far bio "prazan" samo sa projektorom dade mi ideju da nabudzim jos nesto na Alexovom AA setih se sa Deda Mraz akcije i Dejana, koji je na svom Ducatiu ( crveni ) imao ledove na retrovizorima, mali al svetle propa's na slikama se ne vidi pravi efekat ali zato uzivo jos po danu se i te kako dobro vide odnosno svetle ta dimenzija, mogla bi se uklopiti sa migavcima iznad fara, prazno polje ispod migavca da bi ubudzio Led, prvo moram otvoriti migavac zatim,busilica i burgija 22mm ubacen Led, ocisceni kanali, novi lepak i zatvoren migavac tako je ponovljeno i za drugu stranu, susice se preko noci pa sutra proba a za koji dan i celokupno sklapanje .....

jel se to meni cini ili nema bas nesto mesta za noge ( kolena ) stop na 1:54

Drakula jel istina ili...?

Kako nekad bese... vid sad temu... broji preko 40 strana sa Saletom, Bigijem, Zekom, Lakijem, Dadinho, Alex, DJurasin...u bog'te kolko vas ima definitivno best buy se pokazao

MP3 ( Mare ) je imao isti problem, skoro pa nije imao dihtung i probali smo sa pastom da saniramo stetu ali nismo uspeli tako da primeni Sipijev princip.

Slazem se, meni je takodje bilo nezgodno ( dok se ne naviknes ) voziti sa zimskim rukavicama, pogotovo ako treba brzo odreagovati na kocnicu...sve mi je drugacije nekako bilo cobe@ mislim da bi ti Culle dao odgovor u mm tacan koji-kad-kako, posto je nedavno studirao tu tematiku.

Idem, moram, selim se...ovaj izbacila me zena iz kucu ... jest da su Alpi daleko ali i to ce brzo doci, samo da sve bude kako treba... motor_ce ondak nema razmisljanja, pazaricu

braco Sloveni kapa dole

Drugari ima li ko iskustva sa OVIM , vredi li uzeti ? Pitam iz razloga sto mi je mnogo da dajem za nosac kofera i kofer oko 500e, dok sa ovim torbama dobijam za manje para vecu litrazu.

sta reci, za njega nema zime

Hvala Dzoni, nisi ni ti daleko od mene po pitanju lickanja, sredjivanja KLE = salon

Drugari bilo kako bilo idemo dalje.... osmeh je kriva linija koja resava stvar

Eeee nek si mu reko

Evo da se i ja javim posto vidim da su neke stvari otisle u pogresnome smeru iliti sama pomisao na to je VELIKO razocarenje za mene. Pre svega bavim se elektrikom na automobilima, kome god sta zaskripi vezano za automobil tu sam da pomognem, nikada se nisam nudio, "ugradjivao" nit terao vodu na svoju vodenicu nit cu to ikada raditi da bi novcano profitirao tj razvijao svoj biznis, biznisa danas nema, ne postoji, ostaju samo gladne oci i rdjave duse, vaspitali su me roditelji na drugaciji nacin. Promenio sam nekoliko servisa, ljudi su trazili, raspitivali se gde sam-sta sam ne zbog para vec zbog toga sto su znali da cene postenje, znanje i pedantnost. Pored elektrike leti prckam skutere takodje svako jutro vozim tashtu i astru karavan punu voca na pijacu pa posle na posao ( ljudi se bave poljoprivredom ) pa sta sad, neko treba da pomisli/kaze kako sam preprodavac sa kvantasa!? ... ne zelim vise trositi reci, ko me poznaje zna o cemu pricam. Sale, ja se izvinjavam i znam da ovaj post nije za ovu temu jos manje za forum ali jednostavno ne dam na sebe, ne zelim da iko prlja moj obraz jer taj obraz vredi vise nego ista na ovome svetu.

Saugu karburatora ne treba davac temp. motora nit regulacija ukljucenja jer je aktivan samo na hladnom startu ( igla uvucena ), radom motora dolazi do grjanja unutar sauga ( posle nekoliko min rada, pipnes saug rukom sa gornje strane i primetices toplotu istog ) i igla polako "zatvara" tj smanjuje br. obrtaja. Nema pravila kada ce se pokvariti ( izrazenije je kod 50cc ) i u glavnom se desava da je muka upaliti motor/skuter kad je hladan agregat, kada se zagreje pali normalno, takodje moze dovesti do gusenja u radu agregata pri dodavanju gasa ako igla sauga nije u potpunosti "zatvorila".

spredrag@ ovo je mama za zimu i ovo

Dosao jutros na posao, dofatio se provere visine snopa fara, nastelovao kako je bilo i far zatvorio mala sala, far je od Geopolisa sad cete videti kolika je razlika u osvetlenju pre i posle Alex je stavio xenon u far i svetli ovako posle ugradnje projektora situacija je... Ostalo je da se stave H8 Led sijalice na mesto dugog svetla i uz prepravku instalacije to ce biti dnevno svetlo koje ce se samo gasiti pri ukljucenju oborenog svetla i obrnuto.

Cortanac sve najbolje u 21-om rodjendanu, ziv bio

Posto sam Rumuniju propustio ovo putovanje bogme necu, Sale svaka cast na detaljima putovanja, ne sumnjam u provod kakv ce biti bugi@ "ciko, jel sav ovaj lebac tvoj..." dobro me nasmeja

Jest da ne vozim pomenuti skuter ali ja bi probao sledece: posto imas problem sa tablom samo kada palis skuter ti lepo pre paljenja dodji do dzeka inst. table pa lepo skini dzek, vizuelno proveri pinove ( da nije neki iskrivljen, izasao iz lezista i sl. ) pljucni WD, par puta udzekaj-izdzekaj i vrati ga nazad u tablu pa probaj odnosno vidi sta se desava....ma da mi mirise na plovak s'obzirom da je sve OK kad ti je pun rezervoar.