Brzi prsti Srbije, bato. najzli

TUV je sertifikat, koji potvrðuje da firma ima precizno definisane procese u svim strukturama organizacije. TUV sertifikat se izdaje samo onim organizacijama koje imaju potpuno ureðenu strukturu poslovanja i predstavlja svojevrsan dokaz kvaliteta proizvoda. Svaki artikal sa TUV žigom predstavlja proizvod èija je proizvodnja dokumentovana i èiji delovi ispunjavaju norme kvaliteta. Ti to je standard, bato moj. najzli

Ova tema se na spisku pojavila dva puta, bio sam slobodan da izbrišem jednu. najzli

I meni se dopada, ја volim te naked motore. Mislim da su uspeli da sve agresivne detalje prezentuju veoma diskretno, tako da se zaista dobije utisak pritajenog vulkana. Ja æu da ga kupim kada ga Ðura i Yoman izvozaju, pa se nalože na nešto još bolje. Tako æu da kupim i njihove Stromove, èim zajašu ovu bembaru. najzli

Znam da ovo nisi mislio da zazvuèi kao što je zazvuèalo... Nije lepo da optužiš nekog da smara, ako prièa o važnim stvarima. Ako imaš kamen u cipeli i on te žulja, to nije njegova krivica, izvadi ga i neæe te smarati. Drugim reèima, trudi se da ne èitaš stvari koje te smaraju, svi æe biti sreæniji. najzli

Drago mi je da si dobro. Jel možeš da objasniš, molim te, u koga si ti udario? najzli

Temu o tome, sa linkovima za skidanje, imaš u Garaži. Probaj sa pretragom pre otvaranja nove teme. najzli

Aj i ja da kanem koje slovo. Pošto nisam imao priliku (sreæu) da vozim bilo koji od ova dva odlièna motora, obreo sam se na jednom sajtu koji nudi uporedni prikaz, odnosno poreðenje razlièitih modela motora. Iz liènog ugla, zamerio bih Hondi a pohvalio Suzuki zbog palete (jaka paleta u PM) motora koji se nude u ova dva modela. Varadero je ili vrabac ili aždava, odnosno 125 ili 1000cc, dok Suzuki nudi i svima dobro poznati ženski model Stroma od 650cc pored momaèkog od 1000cc. Raèunajuæi da samo odabrani kupuju nove makine, dao sam na mi se porede 2002 Honda XL 1000 V Varadero i 2002 Suzuki DL 1000 V-Strom. Ovo su grafikoni. Na kraju drugog grafikona postoji legenda. Nadam se da æe ovo bar malo pomoæi pri odluci o kupovini. najzli Literatura - http://www.bikez.com

E, navigatore, kada bi znao koliko te još takvih situacija èeka... Taksisti su generalno nezadovoljni ljudi, slaba zarada, od nove godine fiskalni raèuni, zakon više neæe dozvoljavati ni da se pošteno krade. Ko zna koji si ti njemu bio po redu tog dana. Andrej ti je dao savet zlata vredan. Zaboravio je samo da ti kaže da krajièkom oka zapamtiš broj vozila i koja je taksi firma, da znamo kome da bušimo gume. najzli

Što se tièe TV-a, nije frka otiæi na neke lokalne stanice. Moj buraz je dugo vodio jutarnji na Metropolisu, tako da se možemo pojaviti tamo. Ono što bi nam u takvom razvoju dogaðaja trebalo, a to je upravo neki dogaðaj o kome bi prièali. Treba da postoji nešto o èemu æemo tamo da govorimo. Daš voditelju spisak pitanja i on ti ih spontano postavlja. Na kraju mu pokloniš majicu i pokažeš kako su bajkeri kul likovi. Jasno je da ne možeš da odeš na TV i da tema bude: Bajkeri su ipak kul, dali su voditelju majicu. Medijska halabuka se digla jer su se desile nesreæe, dakle negativne stvari, odatle ne možemo da pokupimo mnogo pozitivnih poena. najzli

Drugari, nemojte da se zanosimo/zanosite mišlju da æe staza za moto trke da reši naše probleme. Dajte nam moto stazu da ne ginemo po ulicama? To je, verovatno, najgori argument koji je mogao da se smisli. Mi smo vozaèi motora, nismo kamikaze. Mislite da æete od uliènih manijaka da dobijete uèesnike moto trka? Moto sport je sport, a svaki sportista mora da razume razliku izmeðu ulice i staze. Ukoliko staza ne postoji, ne može je zameniti ulica u gradu. Adrenalinski zavisnici, ma daaaaj. Da me ne shvatite pogrešno, ja bi jako voleo da u blizini postoji moto staza, išao bi da gledam one cice što nose kišobrane. Mene, kao motoristu kome je motor prevoz do posla i nazad, sredstvo da sa Natašom pobegnem od gradske vreve, ne zanima moto staza, veæ neka akcija koja bi pomogla da dok vozim tih 150-200km nedeljno, ne moram da strepim za svoje zdravlje. U buduænosti, Srbija æe imati sve više i više dvotoèkaša, i sve više i više nesreæa (na žalost to æe morati da bude tako). Da li stvarno mislite da æe moto staza da reši probleme? Hrvatska ima moto stazu, mislite da njihovi motoristi manje ginu? U pitanju je saobraæajna kultura, ona se stièe polako. Promene tog tipa su dugotrajne. Lepo bi bilo ako bi mi na bilo koji naèin mogli da utièemo na te promene, moto staza je sjajna stvar, ali nemojmo se zavaravati da bi njome rešili sve probleme. Veoma je bitno da motoristi, na svaki naèin pokušaju da prikažu motor kao potpuno uobièajeno i ravnopravno sredstvo prevoza. Javnost treba da razume poziciju vozaèa motora, a ona nije daleko od normalne, ukoliko se motorista pridržava pravila saobraæaja. Onda, kada pomislimo da smo brži, moæniji i jednakiji od drugih, tada se javljaju problemi. Za razliku od automobila, naše jedine prednosti u gradu treba da budu lakše manevrisanje u gužvi, lako parkiranje, i samim tim, ušteda u vremenu. Ja garantujem da svaki je motor koji može da ide 40kmh, brži od automobila koji može da ide 200kmh u Beogradu u vreme špica. Nije li to sasvim dovoljno da budemo sreæni što vozimo motor? Ako želimo da pokažemo da smo ravnopravni uèesnici u saobraæaju/društvu, ne smemo to da pokazujemo time što smo brži od automobila, što možemo da po potrebi vozimo zelenim površinama, što nam je lako da furnemo pandurima... Treba da ukažemo na prednsti dvotoèkaša smanjivanjem gužvi, (svako do nas je mogao da sedne i u kola) manjom potrošnjom/zagaðenjem, veæim brojem mesta za parking... Motor bi trebali da predstavimo kao alternativu za boljitak, a ne kao oružje za masovno uništenje. Rekoh, sve to ide polako, te nam treba upornosti i strpljenja. Lepo je, ipak, kada si deo neèega što radi dobru stvar, a svi na forumu smo deo neèeg takvog. najzli

Bravo za post i trud. Odlièna lekcija iz istorije. najzli

E Evile, pa da ga niste taxista i ti zaustavili on bi prošao kroz narandžasto i možda roknuo nekog èetvrtog. Pravila u saobraæaju su matematièka, nema tu mnogo tumaèenja. Ko udari odpozadi - peder (kriv, prim. aut.). Nema veze da li je motor ili drugo vozilo u pitanju. Mislim da to što je držao kacigu na laktu nije uticalo na manevrisanje. Taj æe od sada držati odstojanje i tu školu je mogao mnogo skuplje da plati. Ovako je sve kul. najzli

Ono što se kaže, od srca je. Meni je moja mama rekla, sa budalom samo lepo. najzli

Ja imam utisak da sa onim rudarskim šlemom možeš samo da otkineš uvo. Po zakonu motociklista je obavezan da nosi zaštitnu kacigu, a zidar zaštitni šlem. Nadam se da su vinovnici ove nesreæe prošli bez povreda. najzli

Svaka èast! najzli

Ja sam se oglasio, punim imenom i prezimenom, ali nisam siguran da æe moj komentar da objave. najzli

Potpuno te razumem. I moja devojka èita ovaj forum. I moja devojka pravi paralela ona-motor i pita da li bi mejnao žene kao što menjam motore. Odlièan trik. Super post. P.S. Ja i se i dalje kajem što sam sa KLR-a spao na GS500. Stvorio bi novu izreku, sa kamile na konja. Tamo u Dubajiu to ima dublje znaèenje. Nataša kaže: Ah ti deèaci i njihove igraèke... najzli

Srbija nema dovoljno love da se kocka u pare, ali kada je život u pitanju, onda je kocka normalna stvar. Ja pomislio ti stvarno neæeš više dolaziti. :shock: najzli

Tužno je kako dvojica nesmotrenih mogu da ubiju èoveka i upropaste celu manifestaciju. najzli

Aj pa javi, možda naðemo sponzore za takvu akciju. A ako nije skupo, možda nešto izboksujemo solo... najzli

Aj da se ne lažemo, previše brzo vozimo. Dešavaju se tragedije, ginemo kao maèiæi. Nesreæe se kao po pravilu dešavaju u koliziji sa drugim uèesnicima u saobraæaju. Ovog leta se bližimo cifri od 60 umrlica. U poslednje vreme, Nataša me moli da vozim pažljivo, kaže ima u sebi neki nemir kada sam na motoru. Sve je to posledica uèestalih nesreæa ovog leta. Jako bih voleo da svi oni ljudi koji su na forumu, bar na neki naèin imaju u svojoj svesti sve ono što se može desiti ako nismo pažljivi na putu. Najviše bi voleo da više niko ne izgubi život na motoru, a još više od toga da niko sa foruma ne završi u Crnoj Hronici. Mala je uteha Pecinoj deci što æe se u njegovu èast održati moto skup. Apelujem da smanjite brzinu, tako poveæavate šanse da budete primeæeni na vreme. Ova dva momka koji su poginuli neki dan, a i Andrej Kovaèeviæ, imali su kacige, ali ih je ubila prevelika brzina. Znaš koliko njihovim porodicama znaèi što je neko kriv, ili nije kriv? Svima æe im Bog oprostiti, nekome pre, nekome kasnije. Naši su putevi na kartama sveta, a ne na nebu. Poštujte te puteve, neka Vas sve Bog èuva. I smanjite brzinu, makar malo, molim Vas. najzli

Odlièno. Jedino što koncepcija zahteva štampu u boji. Meni se dopada flajer, a još više to što ljudi poèinju da razmišljaju u tom pravcu. najzli

Dobrodošao. Da ne parkiraš na pumpi prekoputa Žuæe? najzli